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1-1 单活塞杆式液压缸的结构 1—缸体;2—活塞;3—活塞杆;4—支撑坏; 5—Y型密封圈;6、8—导向套;9—端盖;10—螺母 (2)柱塞式 ①柱塞式液压缸,如1-2所示,是一种单作用式液压缸,靠液压力只能实现一个方向的运动,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重; ②柱塞只靠缸套支承而不与缸套 接触,这样缸套较易加工,故适于做 长行程液压缸; ③工作时柱塞总受压,因而它必须 有足够的刚度; ④柱塞重量往往较大,水平放置时 容易因自重而下垂,造成密封件和导向 单边磨损,故其垂直使用较有利。 活塞仅能单向运动,其反方向运动需由外力来完成。但其行程一般较活塞式液压缸大。
液压缸装配 活塞 钢筒局部 4-2 活塞内孔和钢筒倒角 3.2.5 声响与噪声原因分析及排除方法 1 声响与噪声原因分析: (1)滑动面的油膜破坏或压力过高,造成润滑不良,导致滑动金属表面的摩擦声响。 (2)滑动面油膜破坏或密封圈的刮削过大,导致密封圈外出现异常声响。 (3)活塞运动到缸的端部时,特别是立式液压缸,活塞下行到端头终点时,发生抖动和很大的噪声,系活塞下部空气绝热压缩所致。 2 声响与噪声消除方法: (1)停车检查,防止滑动面的烧结,加强润滑。
(2)加强润滑,若密封圈刮削力过大则用砂纸轻轻打磨唇边,或调整密封圈压紧度,以消除异常声响。 (3)将活塞慢慢运动,往复数次,每次均走到*,以排除缸中气体,即可消除此严重噪声。平时必须使用正确的安装方法,运转前的调整、拆卸、检查和组装等都是日常的维护管理,而且还要根据使用状态确定定期检查时间,以便提高设备的完好率和利用率,降低设备的维修费用提高企业的经济效益。 液压缸的故障多种多样,而且一般情况下都属于突发性故障。为了避免液压缸故障,影响生产,就需要我们仔细观察液压缸的工作情况。平时通过查看液压系统的工作情况,从而理解系统的工作原理并检查有可能出现故障的部位,对简单的故障加以排除。油缸使用前要放气,缓冲调节阀要调到合理的位置,油液清洁度要定期检查,油缸上的灰尘定期清理,另外注意防水、*。 生产过程中出现的突发性故障,一般都是因为液压油过脏或弹簧折断造成密封不严引起的,渐发性故障多数是因元件磨损严重或密封圈老化导致的。对于一般性的故障,可以通过机器运转声响的节奏和音律来判断出发生故障的部位。经过试验,通过不断的优化液压缸的设计,并采取以上措施对液压缸进行保养,能够有效的防止液压缸爬行、冲击、推力不足、漏油、声响与噪声等故障的发生,明显的降低液压缸的故障率和提高液压缸的使用寿命。 3.3维修液压缸故障时的注意事项 压故障问题都可归纳为:压力、流量、方向问题引起的,泄漏、堵塞、油管接错、压力调整不对等是造成挖掘机液压故障的主要原因。因此我们在维修液压系统故障时必须注意: (1)拆卸液压油缸之前,应使液压回路卸压。否则,当把与油缸相联接油管接头拧松时,回路中的高压油就会迅速喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉,使压力油卸荷,然后切断电源或切断动力源,使液压装置停止运转。 (2)拆卸时应防止损伤活塞杆*螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形,放置时应用垫木支承均衡。 (3)拆卸时要按顺序进行。由于各种液压缸结构和大小不尽相同,拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液,然后拆卸缸盖,后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时,对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用工具,禁止使用扁铲;对于法兰式端盖必须用螺钉**出,不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时,不可强行打出,应先查明原因再进行拆卸。 (4)卸卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。例如,拆卸时应尽量在干净的环境下进行;拆卸后所有零件要用塑料布盖好,不要用棉布或其他工作用布覆盖。
(5)卸后要认真检查,以确定哪些零件可以继续使用,哪些零件可以修理后再用,哪些零件必须更换。 (6)装配前必须对各零件仔细清洗。 (7)要正确安装各处的密封装置。
故障诊断技术发展趋势 液压缸维护已从过去简单的故障拆修,发展到故障预测,即发现故障苗头时,预行维修,清除故障隐患,避免设备恶性事故的发展。要实现主动维护技术必须要加强液压系统故障诊断方法的研究,当前,凭有经验的维修技术人员的感官经验,通过看、听、触、测等判断找故障已不适于现代工业向大型化、连续化和现代化方向发展,必须使液压系统故障诊断现代化,加强系统的研究,要总结的知识。建立完整的、具有学习功能的知识库,并利用计算机根据输入的现象和知识库中知识,用推理机中存在的推理方法,推算出引出故障的原因,提高维修方案和预防措施。要进一步引发液压系统故障诊断系统通用工具软件,对于不同的液压系统只需修改和增减少量的规则。另外,还应开发液压缸自补偿系统,包括自调整、自润滑、自校正,在故障发生之前,进行补偿,这是液压行业努力的方向。如果液压系统故障诊断能够**快速发展,势必给液压行业带来重大变革。
液压缸出现故障常常都需要逐件拆解,效率低而且繁琐。其实对于液压缸故障只需要我们平时多注重实践总结,然后通过理论知识来分析故障原因,通过分析总结对以后出现的同类或相似的问题将有很大的帮助。通过本文的理论研究和试验分析总结得出一下总结: (1)液压系统十分复杂,因而导致故障的原因的很复杂,只有十分了解整个系统原理才能够较好的排除故障。在故障排除前需对故障原因进行详细分析,按照先易后难的顺序仔细进行检查,排除故障并在日常维修中要注意总结经验。 (2)液压系统经常会发生突发性故障因此要定期和不定期的检查系统元件的磨耗情况。定期和不定期检查是延长液压缸使用寿命的关键。每次使用前都要进行全面严格检查。周期性的检查和维护是提高液压缸使用效率和延长使用寿命的重要**,因此每次的检查都是十分重要的。 液压系统特别是液压缸在生产中起着非常重要的作用,利用上述方法的控制,使液压缸失效引起的事故很少。在实际生产中对液压缸的使用,液压缸的包装、运输与储存,液压缸的拆装,及液压缸的工作坏境都进行了严格把关,并且控制液压缸制作及维修质量,控制各种阀类的质量,实践非常有效,保证了生产的顺利进行。
1-2柱塞式液压缸结构 1-缸体;2-柱塞;3-导向套;4-V型密封圈;5-压盖
(3)伸缩式 伸缩式液压缸,如1-3所示,具有二级或多级活塞,伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小,而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程,而缩回时长度较短,结构较为紧凑。此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。有对歌一次运动的活塞,各活塞逐次运动时,其输出速度和输出力均是变化的。 1-3伸缩式液压缸 1- 压板;2、6-端盖;3-套筒活塞;4-活塞;5-缸体;7-缸筒活塞端盖 (4)摆动式 摆动式液压缸,如1-4,是输出扭矩并实现往复运动的执行元件,也称摆动式液压马达。有单叶片和双叶片两种形式。定子块固定在缸体上,而叶片和转子连接在一起。根据进油方向, 叶片将带动转子作往复摆动。 1-4 摆动式液压缸 1-定子块;2-缸体;3-弹簧;4-密封镶条;5-转子;6-叶片;7-支撑盘;8-盖板
2液压缸的使用与防护 2.1 液压缸的使用 (1)安装 液压缸的安装形式主要分为两类:一类是轴线固定式,另一类是轴线摆动式。细分为底座式、法兰式、拉杆式、轴销式、耳环式、球头式、中间球铰式、带加强筋的法兰式、及法兰底角并用式等。一般地说液压缸可随意安装在需要的地方。 液压缸的安装必须符合设计样和制造厂的规定,正确安装液压缸。安装过程中应保持清洁,为防止液压缸丧失功能或过早磨损,安装时应尽量避免拉力作用,特别应使其不要承受径向力。安装管接头或有螺纹的部位时应避免挤压、撞伤。油灰、麻线之类的密封材料决不可用,会引起油液污染,从而导致液压缸丧失功能。安装液压油管时应注意避免产生扭力。 (2)启动 液压缸用油一定要符合厂家的说明,连接液压缸之前,必须彻底冲洗液压系统。冲洗过程中,应关闭液压缸连接管。建议应连续冲洗约半个小时,然后才能将液压缸接八液压系统。 (3)维修保养 在冲击载荷大的情况下,应密切注意液压缸支承的润滑。尤其是新系统启动后,应反复检查液压缸的功能及泄漏情况。启动后,还应检查轴心线是否对中,若不对中,则应重新调节液压缸体或机器元件中心线,实现对中。 保持液压油洁净是非常重要的。注油时,要用**60μm的过滤器进行过滤。接在系统中的过滤器开始运转阶段至少每工作100h清洗一次,然后每月一次,至少每次换油时清洗一次。建议换油时全部更换新油,并将油箱彻底清洗。 使用过程中,应注意做好液压缸的防松、防尘及防锈工作。长时间停用后再重新使用时,注意用干净棉布擦净暴露在外的活塞杆表面。启动时先空载运转,待正常后再挂接机具。 (4)贮藏 作为备件的液压缸建议贮存在干燥、隔潮的地方,贮藏处不能有腐蚀物质或气体。应加注适当的防护油,好先以该油作为介质使液压缸运行几次。当启用时,要彻底清洗掉液压缸中的防护油,建议次更换新油的时间间隔应比通常情况短一些。贮存过程中液压缸进、回油口应严格密封,保护好活塞杆免受机械损伤或氧化腐蚀。
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