攀枝花桥式起重机 欧式双梁起重机

欧式起重机的优势：
1、降低客户投资，充分利用厂房空间，提升生产效率。
2、组合性好，规格多，产品系列齐全，可以覆盖客户大部分的需求。
3、安全可靠，的设计理念，成熟的技术确保产品设计。
4、的控制技术和高品质关键部件确保起重机性能优良。
5、性能可靠，故障率低，降低使用及后期维护成本。
6、智能化设备、预留多种功能接口让功能拓展较轻松。

桥式起重机维护保养之故障排除：
在起重机的日常操作中，有时会遇到一些小故障，小麻烦，这就要求司机要能自行处理，把故障排除。
（1）如果发生制动不灵，刹不住车，大、小车断电后滑行距离过大，则可能是刹车表面有油污，制动瓦衬磨损严重，主弹簧调整不当或疲劳老化等原因。针对这一情况则应采取用煤油清洗刹车工作表面，更换老化的瓦衬，调整主弹簧的张力等相应措施。
（2）如果制动器打不开，电动机响声异常，瓦衬发出焦味，冒烟，那么可能是主弹簧太紧，瓦衬胶粘在制动轮上或者是活动铰链被卡住，也要清洗制动轮工作表面积瓦衬；清除卡住地方的杂物，加油润滑铰链；调整主弹簧，使其符合标准要求。
（3）还有些故障虽然不是很常见，但是要是发生了，就不是我们一个起重机司机能自行解决的，当然，它不是突然就出现，而是顺着起重机是使用年限慢慢形成的。如：减速箱齿轮磨损严重致使齿侧间隙过大而引起机构振动；大车出现啃轨咬道；金属机构发生疲劳裂纹，主梁变形，下挠等。由于组成起重机的零部件之间有摩擦，就造成了零部件的磨损，还有腐蚀老化的因素等。当这些破坏达到一定程度时，如果无法修复或没有修复**时应立即报废，报废标准可根据《起重机械安全规程》，再结合一些相关资料提供的信息以予报废。

桥式起重机的主要技术参数有起重量、跨度、提升高度、运行速度、提升速度、工作类型及电动机的通电持续率等。
起重量
起重量又称额定起重量，是指起重机实际允许的起吊大负荷量，以吨(t)为单位。
桥式起重机起重量有5、10(单钩)、15/3、20/5、30/5、50/lO、75/20、100/20、125/20、150/30、200/30、250/30t(双钩)等多种。数字中的分子为主钩起重量，分母为副钩起重量。如15t/3t起重机是指主钩的额定起重量为15t，副钩的额定起重量为3t。
桥式起重机按起重量可以分为三个等级，5～lOt为小型起重机，lO～50t为中型起重机，50t以上的为重型起重机。
跨度
桥式起重机的跨度是指起重机主梁两端车轮中心线间的距离，即大车轨道中心线间的距离，以米(m)为单位。
桥式起重机跨度有10．5、13．5、16．5、19．5、22．5、25．5、28．5、31．5m等多种。每3m为一个等级。
提升高度
起重机的吊具或抓取装置(如抓斗、电磁吸盘)的上极限位置与下极限位置之间的距离，称为起重机的提升高度，以米(m)为单位。
起重机一般常用的提升高度有12、16、12/14、12/18、16/18、19/21、20/22、21/23、22/26、24/26m等几种。其中分子为主钩提升高度，分母为副钩提升高度。
运行速度
运行速度是指大、小车移动机构在其拖动电动机以额定转速运行时所对应的速度，以米/分( m/min)为单位。小车运行速度一般为40~60m/min，大车运行速度一般100～135m/min。
提升速度
提升机构的电动机以额定转速使重物上升的速度，即提升速度。一般，提升速度不**过30m/min，依重物性质、重量、提升要求来决定。
提升速度还有空钩速度，空钩速度可以缩短非生产时间，空钩速度可以高达额定提升速度的两倍。
提升速度还有个特例，重物接近地面时的低速，称为着陆低速，以保证人身安全和货物的安全，其速度一般为4~6 m/min。

欧式起重机的主梁部分：
1、 主梁采用方箱形安康H型钢结构设计，与传统的起初简易型行车类似，自重较重；
2、 主焊缝均进行无损探伤；
3、 钢板材料为国内通用钢材（Q235B）；
4、 垂直绕度为按中国国家标准；
5、 与我国传统有起重机一样所有钢板进行抛丸预处理，达到Sa2.5级标准化；
6、 焊接前仔细检查和清洁钢板，通常由自动焊机时行焊接（MIG或半自动焊）；
欧式起重机的端梁部分：
1、端梁为矩形钢管或钢板焊接成型，成型后的端梁在数控机床一次定位加工，达到允许的偏差范围，确保尺寸精度和配合公差;
2、每个端梁配有双轮缘的车轮、缓冲器和防出轨保护装置；
3、双梁起重机在沿主梁方向大车驱动侧布置维修平台（维修走道）；
4、主梁和端梁采用高强度螺栓连接，确保整机精度和运行平稳；

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