• 郑州平原新区彩色沥青 路面沥青施工

    郑州平原新区彩色沥青 路面沥青施工

  • 2021-10-10 11:48 24
  • 产品价格:23.00
  • 发货地址:河南省郑州包装说明:不限
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  • 信息编号:73600917公司编号:4214229
  • 杨经理 经理
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    产品描述
    彩色沥青的特点:
    1、彩色沥青具有不退色、色泽鲜艳持久、维护方便,可以与周围的景观、建筑互相协调、搭配,还能改善普通沥青路面黑色的单调性。郑州彩色沥青
    2、彩色沥青与基层粘结性良好,具有良好的抗水损坏性、高温稳定性、耐久性,且不出现沥青膜剥落、变形等现象。
    3、彩色沥青具有较强的吸音功能,不但能吸收来自外界的其他噪音,还能降低汽车轮胎在马路上高速滚动产生的噪音。
    4、彩色沥青具有良好的柔性和弹性,适合和老年人散步。而且彩色沥青对环境的污染也的减少,轻质镏分挥发少。
    近几年来彩色沥青虽然在国内已经得到了广泛应用,但由于彩色沥青中不含沥青质,故SBS、PE、EVA、SBR等聚合物对彩色沥青高温性能的改善受到很大局限。彩色环氧沥青是以彩色环氧沥青作为原材料的新型环保产品,由固化剂+彩色沥青两种原料组成,适用于公路、公交道、重交车道、桥面等各种路面的铺设,同时还可铺设具有较高质量要求的彩色透水性路面。
    郑州MMA彩色沥青改色涂装是一种新型的沥青路面彩色化处理的施工方案,使用用于沥青道路涂装的多层涂装型水性路面涂料,具有与沥青基材相适应的弹性和良好的耐磨性,无任何溶剂物质,所以不会伤害沥青,可用于任何新日沥青路面的改色形成彩色沥青。
    路面沥青施工
    郑州MMA彩色沥青优点:
    1小时开放交通迅速反应型彩色路面,快速开放交通城市绿道之选。
    薄层也耐磨,3mm的交地MMA在载**道路上使用寿命达到5年以上。
    任意色彩,常温反应型交地MMA可调制成任意色彩,鲜艳而不褪色。
    刚柔相济,附着力,基材可为沥青、水泥混凝土、钢材或木材。
    通常,人们所理解的“彩色混凝土”是指在混凝土中添加颜料如同普通混凝土一样浇筑而成,采用这种方法理论上可形成多种颜色的混凝土路面,深色系如红色、绿色、褐色、棕色等采用灰水泥,而浅色系如、橙色、蓝色、大红、青色、白色等用白水泥。
    而实际工程中除个别装饰性项目外几乎没有直接在水泥中通过掺加颜料而制作成彩色混凝土路面的,原因是在水泥中掺加颜料所形成的颜色非常暗淡,无法形成所需要的色彩,同时在混凝土搅拌和浇筑过程中很难保持均匀一致,再者,混凝土这种碱性材料泛碱(俗称“白桦”)原因将使得终路面呈现出一片“花脸”,而当需要橙色系、系、中国红等浅色系路面时只能采用白水泥,众所周知白水泥的强度将远远**灰水泥,仅被用于装饰行业,在路面上很少被采用。
    路面沥青施工
    按矿料的级配不同,可分为密级配、半开级配和开级配等数类,开级配混合料也称沥青碎石。其中热拌热铺的密级配碎石混合料经久耐用,强度高,整体性好,是修筑沥青路面的代表性材料,应用得广。
    看了这么多,关于郑州沥青混凝土您应该有了较清晰的认识,我们是郑州AC-13沥青混凝土的销售厂家,同时生产多种沥青材料,有需要的话可随时联系我们!
    路面沥青施工
    储存及使用小常识:沥青冷补料能在室内通风或室外无覆盖的条件下储存。为保持其松散性和存储寿命,建议其少存量为20—30吨(密闭容器较塑料袋能较好的储存),存放场地应为坚硬的水泥混凝土或沥青混凝土地面,并远离易燃物品及高氧化度物料。
    (1)碎石材料技术指标与质量要求严,加工难度较大,碎石要求坚硬、洁净,形状接近立方体。
    (2)工程级配范围要求严格,允许偏差较小
    (3)施工温度高,控制严格,允许偏差范围较小(拌和、摊铺、碾压温度控制范围较小)。
    (4)混合料拌和时间相对较长,一般干拌18s,湿拌45s,拌和楼产量低,4000型拌和楼每小时产量仅为180~190t。
    (5)混合料摊铺速度相对较慢,路基段摊铺速度宜为1.8~2.0m/min,桥面摊铺速度宜小于1.5m/min。
    (6)在高温状态下,混合料施工和易性好。
    (7)添加消石灰粉后,比矿粉吸油性好。
    (8)摊铺机起步或在较低气温摊铺时会出现少量油斑,气温高时几乎无油斑。
    (9)路表温度在60℃以上时,行走会粘带起集料颗粒。
    (10)保证热接缝的处理温度,需及时在高温时嵌料碾压。
    (11)混合料碾压只需钢轮振动压路机,不会产生推移。
    (12)碾压遍数控制严格,少压则会渗水,多压则容易提浆糊面。
    (13)表面局部小坑需由人工点播填充。
    (14)不能采用轮胎压路机碾压,否则会产生泛油病害。
    (15)开放交通时间较晚,夏季施工完3d后,春秋季2d后。
    根据行车道结构层来分析,新增沥青混凝土层为12cm,再生层结构为12cm,其有效新沥青层的厚度为12cm+12cmx0.8=21.6cm。相比重置原沥青面层方案,减少了16cm-12cm=4cm厚的新沥青混合料,提高了路面沥青层厚度21.6cm-16cm=5.6cm。不但减少了资源消耗,而且也提高了路面性能。相比设置26cm沥青面层厚度的路面结构,减少了新增沥青混合料。
    河南兆基交通工程有限公司,是一家专业从事道路施工的综合企业,公司主营业务范围:道路路面工程施工,道路沥青路面摊铺,彩色路面施工,彩色防滑施工,沥青路面彩色喷涂罩面施工,道路标线等综合型企业。  
         公司在行业中具有良好的商业信誉。在道路工程要求逐步提升的今天,全体兆基员工始终坚持:“性价比、质量、信誉”的原则。竭诚为交通事业和广大客户服务。本公司立足“中部六省为基础,走向全国”的思路,秉承“诚信、和谐、务实、高效”的理念,放眼“做实、做新、做大、做强”的目标,以崭新的姿态,开拓创新,与时俱进,勇于担当,勇于拼搏,为中部经济社会跨越式发展多作贡献。我们真诚希望新老客户建立广泛的贸易关系,欢迎各界朋友莅临河南兆基交通工程有限公司参观、指导和业务洽谈。
    河南兆基交通工程有限公司   联系人:杨经理
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    主要经营沥青路面。
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