天津汽车零部件加工-汽车零部件加工多少钱-航天腾达

铬镀层在大气中很稳定，不易变色和失去光泽，硬度高耐磨性好。在紧固件上用铬镀层一般是作为装饰作用。在防腐性要求较高的工业领域很少使用，因为好的铬电镀紧固件与不锈钢同样昂贵，只是使用不锈钢强度不够时，汽车零部件加工厂家，才用镀铬紧固件代替。为了防止腐蚀，镀铬前应首先镀铜和镍。铬镀层可以承受华氏1200度（650℃）的高温。但也与电镀锌一样存在氢脆问题。

不锈钢本色白化处理的特点

浸渍用酸洗剂的特点是：不锈钢工件整个表面可同时发生均匀的化学反应，根本不会发生刷痕等现象。小型工件等可节省涂敷时间。旧不锈钢制品可经过浸渍再生成新品。浸渍液变成老化废液之前，可连续多次使用。

不锈钢本色白化处理，汽车零部件加工多少钱，不锈钢在加工过程中，经过卷板、扎边、焊接或者经过人工表面火烤加温处理，产生黑色氧化皮。这种坚硬的灰黑色氧化皮主要是NiCr2O4和NiF二种EO4成分，以前一般采用和进行强腐蚀方法去除。但这种方法成本大，污染环境，对人体有害，腐蚀性较大，逐渐被淘汰。

磷化常用的有两种，锌系磷化和锰系磷化，防腐性能上要比发黑处理好，汽车零部件加工工艺，不过即使涂上一般的防锈油，天津汽车零部件加工，其中性盐雾试验也就只能10-20个小时，涂一些的防锈油，则螺丝紧固件可以达到72-96个小时，但是价格会2-3倍，也些工况在使用这样的螺栓，比方对温度要求特别高的地方---汽车排气系统。只单一通过氧化发黑或磷化表面处理的螺栓目前在工业中的通用场合已经很少使用了，目前工业领域螺栓至少是电镀锌表面处理了。

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