在拌制沥青稠浊料曩昔,应根据肯定的配合比停止试样,试拌时对所用的各类矿料及沥青应严厉计量,对试样的沥青稠浊料停止实验往后,便可选定施工配合比。
郑州沥青砼平整度的控制措施:
1、采用非接触式平衡梁进行找平控制;
2、计算摊铺速度,中间尽量少停顿;
3、摊铺方向尽量控制成下坡方向;
4、处理好每次横接逢;
5、碾压均匀,平稳,有序;
6、车辆倒料平缓,不撞击摊铺机;
7、减少人工摊铺、找补,禁止人为破坏,例如:行走;
8、保通措施得当,禁止行车碾压。
沥青贯入式路面属多孔布局,为避免路表水侵入和加强路面的水稳定性,其面层的下层应流传封层料或加铺拌和层,而当沥青贯入层作为联络层时,可不流传外面封层料。沥青贯入式路面适用于二级及二级如下的公路,其厚度宜为4~200px,但乳化沥青贯入式路面厚,度不宜跨越125px,当贯入层上部加铺拌和层的沥青稠浊料面层时,总厚度宜为6~250px,此中搀和层的厚度宜为2~100px。
沥青路面终压。终压是消除轮迹、缺陷和保证面层有较好平整度的后一步。由于终压要消除复压过程中面层的不平整,又要保证路面的平整度,因此,沥青混合料也需要在较高但又不能过高的碾压温度下结束碾压。终压结束时的温度应该大于90摄氏度。在路面终压的环节里,终压常使用静力双轮压路机并应紧接在复压后进行,碾压遍数为 2 ~3 遍。通过路面初压、复压、终压三个方面的相互结合,进而保证沥青路面的光滑、稳定和厚实,提高了沥青路面的整体质量。
接缝施工,沥青路面的各类施工,包含纵缝、横缝和新旧路的接缝等处,每每因为压实不敷,轻易发生台阶、缝隙、疏松等风致变乱,影响路面的平坦度和耐久性。
接缝的内容注意事项如下: 摊铺时采纳梯队功课的纵过采纳热接缝。施工时应将先铺的已铺稠浊料留下l0~2Ocm宽度暂时不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面。纵缝应在后铺部分摊铺后立刻停止碾压,压路机应大部分压在已先铺碾压好的路面上,10~375px的宽度压在新铺的车道上,而后垂垂挪动跨缝碾压以打消缝迹。半幅施工或与旧沥青路面衔接的纵缝,不克不及采纳热接缝时,宜加设挡板或采纳切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边沿打扫清洁,并刷粘层沥青。摊铺时应堆叠在已铺层上5~250px,摊铺后用入工将摊铺在前半幅下面的稠浊料铲走。碾压时先在已压实的路面上行驶,碾压新铺层10~375px,而后再垂垂挪动跨过纵缝,将纵缝碾压慎密。
沥青混凝土按所用结合料不同,可分为石油沥青的和煤沥青的两大类,有些国家或地区亦有采用或掺用**沥青拌制的。
按所用集料品种不同,可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的数类,以碎石采用为普遍。
按混合料大颗粒尺寸不同,可分为粗粒(35~40毫米以下)、中粒(20~25毫米以下)、细粒(10~15毫米以下)、砂粒(5~7毫米以下)等数类。
按矿料的级配不同,可分为密级配、半开级配和开级配等数类,开级配混合料也称沥青碎石。其中热拌热铺的密级配碎石混合料经久耐用,强度高,整体性好,是修筑沥青路面的代表性材料,应用得广。
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