特性
优点及潜在效益
的高温稳定性
改善蒸发器清洁度,减少意外停机时间并降低保养成本
完好设计的混溶性及 P-V-T 与 HFC 制冷机之间的关系
有助于确保较高的系统效率,以及在冷却系统设计中正确的回油
非常好的抗磨损性
降低压缩机磨损,导致保养成本的降低
高粘度指数与无腊特性
的低温流动性,无腊样沉淀,提高蒸发器效率
广泛的粘稠度范围
可以满足广泛设备与应用的具体粘度要求
应用注意:Mobil EAL Arctic Series (美孚环保冷冻机油系列) 制冷油具有吸湿性,使用时须注意,以避免在处理过程中吸入水分。在不使用时,必须严密包装,使用小包装。该产品不得转至塑料容器,因为这样可能让水分进入。
较好的消泡性
回转式压缩机油在循环使用过程中,循环速度快,是油品处于剧烈搅拌状态,较易产生泡沫。压缩机油在启动或泄压时,油池中的油也易起泡,大量的油泡沫灌进油气分离器,使阻力,油耗增加,会造成严重过载、**温等异常现象。因此,优良的回转式压缩机油均加有抗泡沫添加剂,以保证油品的泡沫倾向性(即起泡性)小和泡沫稳定性(即消泡性)好。
此外,还要求油品挥发性小,合适的倾点,无机械杂质和水分等性能,以保证压缩机能长期安全运行。
流动性
冷冻机油应有良好的低温下的流动性,在蒸发器内,因温度低、油的粘度,流动性变差,当达到一定温度时冷冻机油停止流动,此时的温度称油的凝固点。制冷机的冷冻机油要求凝固点要低,特别是低温制冷机对油的凝固点要求很重要。否则流动性降低,既影响蒸发器的传热又影响机器的润滑。
各种冷冻油的凝固点-40℃以下,能够满足一般用途的制冷机的使用需要。蒸发温度再低时,可使用精密仪器油,其凝固点一般不**-60℃。
油温一般要保持在45~60℃之间,不宜**多70℃,而且稳定,如果油温一直不稳定且缓慢上升,则说明有故障。油温过低或多过高都将使润滑油恶化,同时,还经常预示预示故障的到来。冷冻油压力关键是指油压差值,由于种种原因引起油泵不上油,就是说建立不起油压差。油压大小依据压缩机的结构而定。立式压缩机的外齿轮油压差为0.5~1.5MPa,新系列压缩机油压差为0.5~1.5MPa。新购置的压缩机在运转、调试中采用油压差值往往偏高,以便加大润滑油量,较好地完成汽缸等运动部件的磨合期,延长机器的使用寿命。
氧化性
从往复式压缩机的使用工况看,润滑油在气缸活塞部位与热的压缩空气不断接触会引起油品的氧化、分解,生成胶质和各种酸类物质。如有磨损的金属杂质掺入,较易引起氧化。分解的油气在压气缸中与氧混合到一定浓度和温度时,可能自燃和有气缸爆炸的危险。因此,往复式压缩机油的氧化性是保证油品质量的关键指标。
从回转式压缩机的使用工况看,润滑的环境苛刻。油品在循环使用中,易被氧化变质生成各种酸类、胶质、沥青质等物质,使油品的颜色变深,酸值增高,粘度并出现沉积物,从而减少油的喷入量,使油品和机器的温度升高,产生过量磨损,降低工作性能,甚至可能引起气缸爆炸的危险。因此,回转式压缩机油的氧化性是保证油品能长期安全使用的主要质量指标,国内的试验方法为GB/T 12581汽轮机油氧化性测定法。
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