烟台科创汽车科技有限公司是一家从事车轮车桥定位仪及刹车性能优化的综合性公司。公司建立了完善的服务体系,在为客户进行免费培训的同时,也对遇到的问题和困难提供帮助。 公司主营业务:电脑刹车检测仪、四轮定位仪、大车定位仪、刹车检测仪等,欢迎来电咨询。
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牵引销:牵引销左右偏差过大挂车行驶中会甩尾牵引销是牵引车与挂车的链接机构,承载挂车的牵引力,是挂车的牵引力点。因其在焊接过程中会出现焊接变形所以其左右的偏差也是我们在调校过程中应着重注意的。其出现左右偏差时会造成车辆在行驶过程中出现甩尾现象。(一般出厂偏差在5以内,不影响车辆甩尾)一般情况下,牵引销偏向哪边挂车就会向哪边甩尾。●挂车调校过程中的注意事项
调整拉臂时还应注意其左右的间隙变化,保证拉臂处于拉的状态。在调整偏差比较大的轴距时,调整拉臂一圈拉臂变化大约为4,轮边距离变化大约为1cm,调整比例大约为1:4。活拉臂一侧伸长或缩短4时,固定拉臂一侧将缩短或伸长为1,是4:1的比例。在调整偏差较大的轴距时,我们应时刻观察其钢板的位置,避免钢板卡向一边,影响调校效果。
钢板弹簧是挂车重量承载的主要部件,主要作用是缓冲作用,单垛钢板出现断裂或强度降低时会造成本轴轮胎过快磨损。因此平衡梁与钢板的检查也是我们调校的。
感应拆卸器,主要对轴承内圈等多种类型的金属件进行加热拆卸的工具。
有很多轴承在拆卸的过程中很容易将轴芯损坏,如敲打、气割等方法。
省钱:节电90%,节约厂房占地面积
省时:工作效率提高4倍以上,操作人员减少80%
可靠:加热均匀,清洁,对轴芯无损伤
安全:火警危险
科创团队的敬业精神、科学的设计与生产,**着产品的可靠品质、精准和专心专注的服务。科创公司以为用户提供完善的解决方案,为行业的健康发展为己任,不断创新、努力发展和壮大。
烟台科创汽车科技有限公司专注于商用车的后市场服务,是一家从事车轮车桥定位仪及刹车性能优化的综合性公司。主营业务:电脑刹车检测仪、四轮定位仪、大车定位仪、刹车检测仪等,我公司建立了完善的服务体系,在为客户进行免费培训的同时,也对遇到的问题和困难提供帮助。 欢迎来电咨询。