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浙江赤道供应链有限公司主要经营：全程自主拼箱海派、卡派和空运业务，以及亚马逊FBA头程运输、代清关、退换标、短期仓储等服务。

赤道与您分享将通航国家分为高收入国家和其他国家，其他国家包括中等收入和低收入国家。由于与中国订立双边航空运输协定并通航的低收入国家仅有8个，中等收入和低收入国家就没有进一步分类进行估计。既是对通过不同国家分组计量从而分析双边航空运输协定自由化的影响是否存在差异，也是一种稳健性检验。分别为通航高收入国家与中国、通航中低收入国家与中国贸易引力跨境物流的PPML方法估计结果。

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赤道与您分享国际快递加入了时间虚拟变量，用来控制时间这个因素的相对影响。这时，双边航空运输服务贸易自由化对货物贸易的影响明显回升。对照国际快递的结果，可以说国际快递是一个对双边航空运输服务贸易自由化对货物贸易影响的当期或者短期刻画，而国际快递则是一个长期刻画。说明短期内双边航空运输服务贸易自由化程度对贸易的影响超过长期，这个现象有很强的政策含义，美国fba头程运输，即需要不断推进双边航空运输协定的自由化以保持对货物贸易的促进作用。短期内GDP对贸易的影响(国际快递)则不如长期内GDP对贸易的影响（国际快递），特别是出口国的GDP长期内影响更为明显。双方是否是世界贸易组织成员在短期内的影响甚至为负，fba头程，而长期内的影响则为正。

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赤道与您分享在东欧，DHL优势区有卢马尼亚、保加利亚、摩尔多瓦、匈牙利等，fba头程运输，EMS优势区有希腊、俄罗斯、土耳其等。 　　在亚洲，韩国、日本泰国等东南亚国家适合发FedEx、DHL。FedEx时效快，DHL具有速度快的特点，但它的价格高。印尼建议发DHL，因为它的清关能力强。 　　加拿大、美国等美洲国家，FEDEX、UPS、DHL比较适合，它们的清关能力强，速度快。墨西哥适合FEDEX，fba空运头程，阿根廷、巴西适合中国邮政EMS。要注意巴西需要提供税号。中南美FEDEX势，但要小心清关风险。 　　大洋洲，DHL、UPS速度快，但价格高；、FEDEX价格低，但相对网点少。要特别注意澳大利亚的产品包装要贴上“MADE IN CHINA”。中东地区适合中东快递ARAMEX、EMS。非洲的商业快递非常贵，偏远地区多，建议发EMS。 　　总言之，EMS各国的通关能力，航空小包能到达商业快递和邮政快递到达不了的很多国家和地区，几乎通邮，运输范围广是它的优势。

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浙江赤道供应链有限公司总部座落于有“小商品海洋，购物者天堂”之称的中国小商品城——浙江省义乌市,便利的交通，经济发达。总公司成立于2015年，注册资金一千万元，拥有1200多平米办公面积，主要从事跨境物流业务,为跨境电商、制造企业提供全程可视化供应链闭环的综合物流服务。经过不断的发展与创新，2020年出口额达60亿，已从一家小型创业公司发展成为国内外的运输服务企业。公司在义乌、杭州、深圳、天津、广州、福建、长沙、宁波等城市设立了13家子、分公司，其中包括在杭州成立的一家高新科技公司。主要经营范围：全程自主拼箱卡派和空运业务，以及亚马逊FBA头程运输、代清关、退换标、短期仓储等FBA一条龙服务。公司航线遍及亚马逊所有仓库，直接与亚马逊卡车公司合作；公司在美国洛杉矶、芝加哥和纽约有**化标准的海外仓库，总面积约20000平方米，可同时存放约200个高箱的货物；本公司也是美森快船服务商之一；公司现拥有一支15年以上从事拼箱和国际货运经验的骨干队伍，公司总部现有员工100余人。本公司始终以服务为宗旨；以客户的要求为导向，本着“不断进取，追求”的企业精神，以“精品路线，价格美丽，时效**”为使命，竭诚为新老客户提供安全、快捷、方便的国际货运服务！