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物流对国民生产总值的贡献程度,可通过物业所创造的产值占国民生产总值的比例来衡量。2001-2008年,物流业增加值占GDP的比重呈波动下降趋势,2009-2013年呈波动上升趋势,说明物流业在整个国民经济中的地位有所提高。2013年,中国物流业增加值3.9万亿元,可比增长8.5%,义乌到上海芦湾区外贸进仓,增幅较上半年回升1.1个百分点,但较上年同期回落0.7个百分点。物流业增加值占GDP的比重为6.8%,占服务业增加值的比重为14.8%。
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6,一级货代有定舱权并不一定能拿得好的价格与服务,有许多情况,订舱货代反而要向通过他订舱那家货代(其他一级或二级)拿价格与舱位。7,货代很正常,不是说所就没实力,所以不要只听那个货代是就怎么着了,当然,义乌到上海外贸进仓价格,要是你是的,也不要口口声声一定要说我们是一级的在哪里的办事处,还有啊,也不要是我们是一级的怎么样怎么样了,一级也不一定是有能力的,但二级也不要以为自己有点关系了就怎么着怎么着了,外贸进仓公司,呵呵,明白的货主看重的是你是不是合适自己的货代。8,义乌到上海空运进仓,口岸(上海,宁波)的货代不一定是一代,90%以上口岸货代也是没有订舱权的货代或者二代,所以不要以为口岸的货代怎么着怎么着的好了。
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传统物流(PhysicalDistribution)
物流的概念是随着交易对象和环境变化而发展的,因此需要从历史的角度来考察。物流在英语中初为PhysicalDistribution(传统意义上的物流)。Distribution一词早出现在美国。1921年阿奇.萧在《市场流通中的若干问题》(SomeProbleminMarketDistribution)一书中提出物流是与创造需求不同的一个问题,并提到物资经过时间或空间的转移,会产生附加**。这里,MarketDistribution指的是商流;时间和空间的转移指的是销售过程的物流。
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