内燃叉车的动力部分大多是以往复活塞式内燃机为动力。它有汽油机、柴油机以及液态石油气机;电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机构成。近年采,又有新型叉车问世,它们的动力是双燃料或双动力。传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。它一般有机械式传动系和液力机械式传动系两种。
驾驶员都知道,有时候,尤其在夏天,内燃叉车的水箱会有很高温的时候,停下来,这样就影响了叉车工作,严重时还会损坏零部件,那有哪些原因引起内燃叉车水箱高温的呢?该如何解决呢?叉车水温过高的原因水温高有很多原因:控温开关、泵、子扇、水管锈了、回水不好等因素都会引起这样的结现象。发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。
那如何来检查叉车水温不正常呢?冷却系统一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。冷却风扇往往由发动机直接带动,并且风扇转速与发动机转速一致。冷却水温的控制主要依靠节温器。节温器的原理节温器又称调温器,功用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。
节温器保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟,就会引起发动机过热;主阀门开启过早,则使发动机预热时间延长,使发动机温度过低。此时可判断节温器的工作状态是否良好,当发动机开始冷车运转时,水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出,则说明节温器的主阀门不能关闭;当发动机冷却水温度超过70摄氏度时,水箱的上水室进水管处无冷却水流出,则说明节温器主阀门不能正常开启,这时就需要进行修理。
节温器的检查可在车上进行,方法如下:发动机起动后的检查:打开散热器加水口盖,若散热器内冷却水平静,则表明节温器工作正常,否则,则表示节温器工作失常。这是因为,在水温低于70℃时,节温器膨胀筒处于收缩状态,主阀门关闭;当水温高于80℃时,膨胀筒膨胀,主阀门渐渐打开,散热器内循环水开始流动。当水温表指示70℃以下时,散热器进水管处若有水流动,水温温热,则表时节温器主阀门关闭不严,使冷却水过早大循环。
内燃机叉车安全操作规程:驾驶叉车的人员经过培训,通过安全生产监督部门的考核,取得特种操作证,严禁无证操作。严禁酒后驾驶,行驶中不得吸烟、饮食、闲谈、机和讲对讲机。叉车作业前后,应检查外观,加注燃料、润滑油和冷却水;检查起动、运转及制动安全性能;检查灯光、喇叭信号是否齐全有效;叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常;叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。
起步前,观察四周,确认无妨碍行车安全的障碍后,先鸣笛、后起步;液压(气压)式制动的车辆,制动液压(气压)表达到安全方可起步;叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠;起步缓慢平稳起步。行驶时:货叉底端距地高度应保持300~400mm,门架须后倾;行驶时不得将货叉升得太高;进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障阻物刮碰;载物行驶时,货叉不准升得太高,影响叉车的稳定性;卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶;转弯时,如附近有行人或车辆,应先发出行驶信号;禁止高速急转弯,高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻;行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行,非情况禁止载物行驶中急刹车;叉车在运行时要遵守厂内交通规则,与前面的车辆保持一定的安全距离;叉车运行时,载荷处于不妨碍行驶的低位置,门架要适当后倾。
除堆垛或装车时,不得升高载荷;载物高度不得遮挡驾驶员视线。情况物品影响前行视线时,倒车时要低速行驶;禁止在坡道上转弯,也不应横跨坡道行驶;叉车厂区安全行驶速度5公里/小时,进入生产车间区域低速安全行驶;叉车的起重升降或行驶时,禁止人员站在货叉上把持物品和起平衡作用;发现问题及时检修和上报,绝不带病作业和隐瞒不报。
叉载物品时:应按需调整两货叉间距,使两叉负荷均衡,不得偏斜,物品的一面应贴靠挡物架;禁止单叉作业或用叉顶物、拉物;情况拉物设立安全警示牌提醒周围行人;在进行物品的装卸过程中,用制动器制动叉车;车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品垫木,以免碾压物绷起伤人;用货叉叉货时,货叉应尽可能深地叉入载荷下面,还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件;应采用小的门架后倾来稳定载荷,以免载荷后向后滑动。
电动堆高车的保养在堆高车使用过程中主要的环结,一般情况下在(全/半)电动堆高车运行一个星期后,对其要进行一次常规保养,(全/半)电动堆高车的效率、寿命及安全取决于日常的保养。对(全/半)电动堆高车进行维修,更换的备件应由本公司提供,以确保质量。建议与本公司售后服务部联系。以使您的(全/半)电动堆高车能更安全、经济的运行。
下面我们主要在这几个方面做一些说明:维护工作的安全与规则,电机的维护,电机的保养。维护工作的安全规则只有经过系统学习才可以进行维修工作。保持维修场地的清洁卫生。维修时,身上不要带松散物品或贵重物品。维修(全/半)电动堆高车电气系统时,如若金属接触到通电电子元件易造成短路或燃烧。所以,请摘下手表、耳环或其它饰物。
(全/半)电动堆高车维修前,先拔掉电源插座,断开电源。在打开左右箱盖或电气系统前,应关闭(全/半)电动堆高车的钥匙开关。在检查液压系统前,应使货叉下降,释放系统压力。检查车体漏油状况时,请用纸或硬纸板揩拭,切勿用手直接接触。以免。请注意传动装置或液压系统中油温可能较高,应先使(全/半)电动堆高车冷却后,然后更换齿轮油或液压油,以防油温高导致燃烧。
液压系统应加注新的清洁油。如果液压油不干净,会影响精密的液压元件,使整个液压系统能力降低。如果采用不同牌号的液压油,对液压元件有损害,也影响系统能力。所以,在添加或更换液压油液时,注意使用统一牌号。请遵守有关法规,保护环境,按规定储存和排放油料,不要将其排放到下水管道。车体焊接,要断开蓄电池电源。
因为焊接时,焊接电流可能进入蓄电池,为避免此类情况发生,请切断蓄电池。在(全/半)电动堆高车下方工作时,(全/半)电动堆高车应用支架撑牢。电机的维护检查维护电机应在断电下进行。每三个月用250伏兆欧表测量电动机冷态绝缘电阻,其阻值应大于0.5MΩ,如阻值小于0.5MΩ,应进行干燥处理。
检查电机出线的连接线是否正确、牢固。检查换向片间是否清洁,电刷在刷盒内应滑动自如。检查所有紧固件是否紧固。每三个月对电刷磨损情况做一次检查,酌情更换电刷。每年做一次电机的维护。电机的保养为保证电池寿命,电池投入使用前应充足电,充电不足的电池不可使用。电池尽量避免过充和过放。
电池过充和过放会严重影响电池性能和寿命。电池液孔塞和气盖应保持清洁,充电时取下或打开,充电完毕应装上或闭合。电池表面、连接线及螺钉应保持清洁、干燥。如有硫酸,用棉纱蘸上碱液擦去,应注意不要让碱液进入电池内。充电完成后,应检查电池液位,及时补加蒸馏水以保持液面高度。正常情况下严禁补加稀硫酸。
电池使用后,应及时充电,放置时间一般不超过。充电时应保持良好的通风,严禁烟火。出现下列情况,电池需作均衡充电正常使用的电池每3个月充一次长时间搁置未使用的电池电池组中存在“落后电池”(落后电池是指充放电过程中电压值低于其他电池或因故障检修过的电池),此时均衡充电只对落后电池单进行。
经常开叉车的你是否注意到了保养日常维护清洗叉车上污垢、泥土和垢埃,重点部位是:货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电叉柱、水箱、空气滤清器。检查各部位的紧固情况,重点是:货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。
检查渗漏情况,重点是:各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。放去机油滤清器沉淀物。一级技术保养按照"日常维护"项目进行,并增添下列工作。检查气缸压力或真空度。检查与调整气门间隙。
检查节温器工作是否正常。检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。检查变速器的换档工作是否正常。检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。更换油底壳内机油,检查曲轴箱通风接管是否完好,清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。检查发电机及起动电机安装是否牢固,与接线头是否清洁牢固,检查碳刷和整流子有无磨损。
检查风扇皮带松紧程度。检查车轮安装是否牢固,轮胎气压是否附合要求,并胎面嵌入的杂物。由于进行保养工作而拆散零部件,当重新装配后要进行叉车路试。不同程度下的制动性能,应无跑偏,蛇行。在陡坡上,手制动拉紧后,能可靠停车。倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转,有无不正常声响。
路试一段里程后,应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。货叉架升降速度是否正常,有无颤抖。检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损,并清洗或更换滤网。二级技术保养除按一级技术保养各项目外,并增添下列工作:清洗各油箱、过滤网及管路,并检查有无腐蚀,撞裂情况,清洗后不得用带有纤维的纱头,布料抹擦。
清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况,更换新油。检查传动轴轴承,视需要调换万向节十字轴方向。检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象,疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器,调整轴承轴向间隙,添加或更换润滑油。拆检、调整和润滑前后轮毂,进行半轴换位。清洗制动器,调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。
清洗转向器,检查转向盘的自由转动量。拆卸及清洗齿轮油泵,注意检查齿轮,壳体及轴承的磨损情况。拆卸多路阀,检查阀杆与阀体的间隙,如无必要时勿拆开安全阀。检查转向节有无损伤和裂纹,转向桥主销与转向节的配合情况,拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。拆卸轮胎,对轮辋除锈刷漆,检查内外胎和垫带,换位并按规定充气。
检查手制动机件的连接紧固情况,调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。检查蓄电池电液比重,如与要求不符,拆下充电。清洗水箱及油散热器。检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠,必要时补添焊牢。拆检起升油缸,倾斜油缸及转向油缸,更换磨损的密封件。
为解决叉车启动初期液力传动油温度过低的问题,在液力传动冷却系统冷却油循环的通路中增加1个节温器。根据液力传动油温的高低,节温器可自动改变液力传动油的循环范围(大循环或小循环),调节冷却系统的散热能力,保证液力传动变速箱在合适的油温范围内工作。
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