贵州主动防护网GPS2定制

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GPS2型主动防护网零部件组成：钢丝绳网、钢丝隔离栅、锚杆等部件组成，钢丝隔离栅就是我们经常所说的勾花网。为什么要两种金属丝网搭配使用呢，因为有的山体有很多小块碎石，一旦发生边坡塌方，大块石头虽然被主动防护网控制，但小块碎石无法控制，会导致滚落到高速公路上妨碍交通，所以在重要交通道路上都安装GPS2型主动边坡防护网。
GPS2主动边坡防护网的防护效果非常好，当局部受力时可以充分的发挥边坡防护网的整体柔性来做到局部受力整体防护的效果，这样可以有效的化解冲击里。

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聪明勤劳的人类从很早以前就开始研究如何防治这些灾害，从陈旧的山坡开挖，混凝土开方填筑等方式发展到今天的SNS柔性防护网防治技术，科技的不断提升，工程建设步伐的加快，到目前为止SNS柔性防护网技术经我公司研究测验，已这是目前好的边坡防护工艺。SNS柔性防护网既可以保持原有的地形地貌，在材料施工上又减少了成本，在安装难易上，SNS柔性防护网安装简便，施工容易，大大减少了施工队伍在危险区域常年施工的工作时间，同时又在上保护了的生命、生活财产。这种花费低廉，容易操作，我公司防护能力较强的SNS柔性防护网在边坡防护工程中发挥着巨大的作用。SNS柔性防护网是一种非常新颖的彻底改变传统的边坡防护观念的新技术产品。

有利于环保。主动网材料+施工价格的开放性，地下水可以自由排泄，避免了由于地下水压力的升高而引起的边坡失稳问题；该系统除对稳定边坡有一定贡献外，同时还能抑制边坡遭受进一步的风化剥蚀，且对坡面形态特征无要求。非公路型车辆非公路型车辆包括主动网材料+施工价格，后卸式或侧卸式重型自卸汽车、双轴牵引车拖带的底卸式或侧卸式半挂车、单轴牵引拖带的底卸式或后卸式半挂车。主动网材料+施工价格与公路型自卸汽车相比较，非公路型车辆的后卸式重型自卸汽车，外形尺寸较大，车轴载荷不受公路轴载和总重的限制。非公路型车辆的轴载和总重均**过公路规定标准，因此不允许在正规公路上行驶。在公路工程施工中使用普通的工程运输车辆是各种型号的载重自卸汽车。

四川越琪科技有限公司是一家从事SNS边坡柔性防护网（主动防护网+被动防护网）设计、生产、安装的专业性公司。产品质量均按照*人民共和国铁道部“TB/T3089-2004 铁路沿线斜坡柔性安全防护网”和*人民共和国交通部“JT/T528-2004 公路边坡柔性防护系统构建”两大标准设计生产。本公司从瑞士引进**技术，以有效而又经济合理的防治边坡灾害和培育环保型生态边坡为主要业务，承接边坡防护的方案论证，实施与设备的研制，开发与现场安装等全过程的技术服务。 公司生产的柔性防护系统已在国内部分公路、铁路、水电站、矿山、**、自然风景区等几百个边坡工地使用了我公司的柔性防护网产品；同时也在雪崩防护、泥石流治理、矿山巷道支护、特殊安防等领域，为治理山体自然灾害作出了贡献。 本公司曾先后参加过二滩水电站、葛洲坝水电站、溪洛渡水电站、紫坪埔水电站、成昆铁路、成渝高铁、渝黔铁路、兰新铁路、达渝高速、成渝高速、达陕高速、雅西高速、成南高速、108国道、317国道、136国道、213国道等等大型工程建设项目的工作。生产的产品主要有：GAR1、GAR2、GPSl、GPS2、GERI、GER2、GTC-65A、GTC-65B、RX-025、RX-050、RX-075、RXI-025、RXI-050、RXI-075、RXI-100、RXI-150、RXI-200、AX-015、AX-030、AXI-015、AXI-030、CX-030、CX-050、CXI-030、CXI-050等等。 公司竭诚欢迎海内外各界新老朋友来函来电，洽谈业务，并随时恭候垂询惠顾。愿与您精诚合作，共创辉煌的明天。