工程名称:大广高速桥面铺装裂缝修复
工程地址:河北省
修复时间:2010年
现场概况:
大广高速某标段,混凝土桥面铺装过程中出现大量的塑性开裂,裂缝宽度0.3mm~2mm,影响后期的防水层使用寿命。使用®自动低压灌浆技术,选用室外AB-4柔性树脂,进行灌浆处理,注浆后混凝土的强度满足原设计指标,AB-4柔性树脂满足室外混凝土由温差产生的变形要求,经长期观测,不再开裂。
选用产品:®AB-4灌浆树脂
®自动低压灌浆技术
—— 十分钟,成为裂缝修补
值得信赖的
• ®,二十年专注裂缝修复技术
• 国内**,累计修复裂缝10000余千米
技术* 认证
• 科技成果重点推广项目
• 科技成果重点推广项目
提供解决方案 轻松修补
• 对开裂原因进行全面与评估
• 普通工人10分钟培训即可施工
数百项国家重点工程
• 大会堂、国家历史博物馆屋架裂缝修复
• 、故宫、北京帝王庙古建裂缝修复
• 某兵器试验中心、燕山石化火灾裂缝修复
• 北京望京、天通苑居住区楼板和墙体裂缝
• 北京**机场、大连**机场混凝土梁裂缝
• 文化宫、军事博物馆抗震改造裂缝修复
• 北京上地开发区、绍兴国家棉花仓库地面裂缝
• 沈阳新北站、济南新客站候车厅大梁裂缝
• 新疆、甘肃、哈尔滨等地区公路路面裂缝
®,专注裂缝二十年。
裂缝,是混凝土工程中常见的质量通病,长期以来,备受工程界和社会各界的关注。
1992年4月,在多名经验丰富的混凝土结构、裂缝控制、建筑材料学“”的努力下,国内个混凝土结构裂缝低压灌浆工程——“中标准准出版社北京印刷厂厂房混凝土梁体裂缝”成功修复,标志着我国工程裂缝修复技术新领域的开始,这项工程将日本、美国的混凝土裂缝修复技术引进国内,并将其作为的科学技术进行研究。历经十年的科研与工程实践,2002年,在这些“”的推动下,终于成立国内家、集建筑裂缝调查、诊断、、修复为一体的机构——北京冶建工程裂缝处理中心。
工程结构裂缝问题十分复杂,涉及岩土、结构、材料、施工、环境等多、多学科,裂缝的调查、处理是工程实践中具有现实意义的技术课题,不仅需要坚实理论知识、综合的分析方法,还要结合大量的工程实践开展现场观察实验研究,才能为每一项工程提供科学的、供针对性的诊断依据和修复方案,避免出现损坏——修复——再损坏——再修复的现象。
我们从建筑裂缝产生的原因入手,总结材料、施工、设计、使用环境、荷载等各种因素的影响,系统分析导致开裂的各种因素,评估建筑物安全性和耐久性,进而给出适合的修复方案、材料和工法。十多年来,已对数千项建筑物裂缝、损伤进行综合修复,积累了丰富的施工经验,并承担了大量国家重点工程,如城楼裂缝维修、大会堂小礼堂梁体裂缝、国家大剧院基础裂缝、首都机场停车库梁体裂缝、京沪高铁轨道板裂缝等工程项目。
长期以来,中心与中冶集团建筑研究总院、国家工业建筑诊断与改造技术中心、中国建筑科学研究院、清华大学、北京化工大学等许多国内的科研机构、大学、学术团体进行深入的交流合作,担任中国胶粘剂和胶带工业协会理事单位、北京粘接学会监事单位、北京城建促进会会员单位。在学术研究上得到了我国裂缝王铁梦、国家建筑安全林志申等老一辈行业**人的悉心,使得中心的科研水平、技术能力始终保持在行业地位。
中心通过不断地科技研发和创新来适应不断变化的市场需求,目前,在裂缝修复、界面粘接、耐久性修补、混凝土保护四个领域拥有二十多项的技术、工法和产品体系,参与编制了多项国家和行业标准,在我国建筑维修领域始终处于地位。
®自动低压灌浆技术是一项针对混凝土微细裂缝进行化学灌浆的新型技术。利用低压注入原理,通过袖珍式灌注工具——®自动低压灌浆器,将低粘度、高强度的裂缝修补材料——®AB-灌浆树脂注入到裂缝内部,自动完成对混凝土微细裂缝的灌浆修复,提高混凝土结构的防水性、耐久性和整体性。该技术是对混凝土结构裂缝进行修补的佳工法。
用途
民用建筑裂缝:混凝土楼板、墙体、梁、柱的裂缝灌浆;
工业建筑裂缝:混凝土车间、仓库的混凝土结构、储罐、管道、大型设备基础的裂缝灌浆;
道桥铁路裂缝:混凝土路面、桥面、桥基、桥墩、粱、桥板、护栏,以及高速铁路轨道板、地铁、隧道和地下通道的混凝土衬砌的裂缝灌浆;
水利水工裂缝: 大坝、水渠、污水处理设施、港口、码头、防波堤、水闸、堤坝等混凝土结构的裂缝灌浆;
历史建筑裂缝:石质文物、木结构、砖结构等古建的裂缝灌浆修复
低压灌浆技术修复裂缝案例
收缩与温度造成的楼板裂缝:常州某工业村标准厂房楼板裂缝修复
(一)情况调查:
常州某工业村1号、2号标准厂房系多层大空间生产厂房,建筑面积1万多平方米,结构采用密肋形元梁楼盖,外墙采用75#红砖50#混合砂浆填充。标准厂房楼板为现浇混凝土,拆模较早,当时现场条件较差,养护困难,施工完成后1~2年间,楼板陆续出现裂缝,情形如下:密肋形楼板主要裂缝是在墙角处呈斜向45°,几乎每层都有,由底层向上渐减,裂缝宽度0.1~0.5mm,其次还存在有与建筑物纵长垂直的横向裂缝,板面裂缝较宽,遇肋则渐细呈枣核状,个别楼板出现龟裂。
(二)原因分析:
我国裂缝王铁梦对裂缝进行分析认为,裂缝产生的主要原因系变形变化即收缩与降温的约束应力,楼板的收缩受到小肋的约束,楼板及小肋的收缩又受到墙体约束。根据王铁梦的裂缝控制理论,这必将导致在楼板中部出现与长度方向垂直的横向裂缝,而且由于下部约束强于上部,因此裂缝也是下部比上部严重,对于楼板四个角部裂缝,因约束程度较高,加之混凝土养护较差,其抗拉强度达不到该区域的主拉应力,故产生斜向开裂,此外,密肋楼板上钢筋的非连续性布置使得楼板的抗裂性大为不足,也是产生这种裂缝的原因之一。
(三)处理结果
此类裂缝系变形引起,对结构的极限承载力没有影响,但须考虑裂缝对钢筋锈蚀的长期影响,对于≥0.3mm的裂缝进行化学灌浆,小于0. 3mm的裂缝进行封闭处理。
灌浆机具为自动压力灌浆器,步骤同上。灌浆完毕楼板上部的封缝胶及底座清除后,水泥地面基本上无残迹,恢复地面原状。由楼板下部观察,除裂缝主干线被树脂注满外,与之相连的蛛网似的微细裂缝(<0.1mm=也全部被浆液所浸润、渗入至充满,灌浆效果明晰可鉴,验收时得到甲方、质监站的一致认可和**。
®自动低压灌浆技术的参考用量和费用
每百米混凝土楼板裂缝参考用量表
购 料 项 目
编 号 机具或材料 单价 数量 金额(元)
1--1 自动低压灌浆器 48元/套 10(个) 480
1--2 底 座 3元/个 500(个) 1500
1--3 堵 头 1.5元/个 500(个) 750
1--4 软 管 3元/个 30(个) 90
1--5 连接头 3元/个
1--6 前 盖 8元/个 4(个) 32
1--7 后 盖 3元/个
2--1 AB-1型(5kg/套) 80元/kg 10(kg) 800
2--2 AB-2型(12kg/套) 95元/kg
2--3 AB-3型(5kg/套) 95元/kg
2--4 AB-4型(6kg/套) 145元/kg
2--5 封缝胶(4kg/套) 40元/kg 20(kg) 800
合 计:4452元
备注
1. 此用量为裂缝宽度0.5mm,深度15cm的楼板施工所需材料费,实际用量 依据裂缝宽度和深度确定;
2. 梁、**板、墙体、隧道、桥梁灌注材料(竖立面需要堵头)费用为:4452元;
3. 楼板从上往下方向灌注,不需堵头材料费用为:3702元(可适当配置些);
4. 路面及室外温度裂缝建议选用AB-4型柔性树脂进行修复;
北京聚合筋建筑修复技术是国内集建筑物裂缝调查、裂缝处理机构,拥有经验丰富的混凝土结构、裂缝控制及建筑材料学科,提供针对性的修复方案和材料选择。 “工程师?自动低压灌浆技术”及工程师?的裂缝修补、耐久性保护、结构加固产品体系,并与建筑研究总院工业诊断与改造技术、北京粘接学会等学术团体进行广泛的交流,不断开发研究新技术、新材料以适应不断变化的市场需求。 承担混凝土梁柱地面、屋架、楼板、墙体、地下室、桥梁、公路等工程裂缝空鼓的灌浆修复、加固补强等维修改造任务。自1989年产品进入建筑市场以来,已对千余项工程、民用建筑进行了加固修复,并了良好效果,积累了丰富的实践经验。 我们的使命:修补微细裂缝塑造精美