• PA6尼龙黑色73G30HSL BK416 三菱

    PA6尼龙黑色73G30HSL BK416 三菱

  • 2021-09-29 10:28 18
  • 产品价格:18000.00
  • 发货地址:广东省东莞市莞城街道包装说明:不限
  • 产品数量:不限产品规格:不限
  • 信息编号:73192246公司编号:4244956
  • 郭小姐 经理
    18928279107 (联系我请说明是在阿德采购网看到的信息)
  • 进入店铺 在线咨询 QQ咨询
  • 信息举报
    产品描述
    PA6塑胶原料螺杆转速:螺杆转速高,线速度为1m/s;然而,好将螺杆转速设置低一点,只要能在冷却时间结束前完成塑化过程即可;要求较低的螺杆转矩。
    PA6尼龙黑色73G30HSL BK416
    PA6干燥处理:由于PA6很容易吸收水分,因此加工前的干燥特别要注意,如果材料是用防水材料包装供应的,则容器应保持密闭。如果湿度大于0.2%,建议在80℃以上的热空气中干燥16小时。如果材料已经在空气中暴  露**过8小时,建议进行温度为105℃,8小时以上的真空烘干。融化温度:230-280℃,对于增强品种为250-280℃。
    PA6尼龙黑色73G30HSL BK416
    PA66干燥处理
    干燥处理:由于PA6很容易吸收水分,因此加工前的干燥特别要注意,如果材料是用防水材料包装供应的,则容器应保持密闭。如果湿度大于0.2%,建议在80℃以上的热空气中干燥16小时。如果材料已经在空气中暴  露**过8小时,建议进行温度为105℃,8小时以上的真空烘干。融化温度:230-280℃,对于增强品种为250-280℃。模具温度:80-90℃。模具温度很显著地影响结晶度,而结晶度又影响着塑件的机械特性。对于结构部件来说结晶度很重要,因此建议模具温度为80-90℃。对于薄壁的、流程较长的塑件也建议施用较高的模具温度。模具温度可以提高塑件的强度和刚度,但却降低了韧性。如果壁厚大于3mm,建议使用20-40℃的低温模具。对于玻璃纤维增强材料模具温度应大于80℃。压力:一般在750-1250bar之间(取决于材料和产品设计)速度:高速(对增强材料要稍微降低)流道和浇口:对于PA6的凝固时间很短,因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5T(这里T为塑件的厚度)。如果使用热流道,浇口尺寸应比使用常规流道小一些,因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。如果用潜入式浇口,浇口的小直径应当是0.75mm。
    压力调节
    压力:100-160MPa(1000-1600bar),如果是加工薄面长流道制品(如电线扎带),则需要达到180MPa(180bar)。
    保压压力:压力的50%;由于材料凝结相对较快,短的保压时间已足够。降低保压压力可减少制品内应力。
    背压:2-8MPa(20-80bar),需要准确调节,因为背压太高会造成塑化不均。
    速度:建议采用相对较快的速度;模具有好的通气性否则制品上已出现焦化现象。
    螺杆转速:螺杆转速高,线速度为1m/s;然而,好将螺杆转速设置低一点,只要能在冷却时间结束前完成塑化过程即可;要求较低的螺杆转矩。
    计量行程:0.5-3.5D
    残料量:2-6mm却决于计量行程和螺杆直径。
    预烘干:在90℃温度下烘干4h,除了直接从装料容器内喂料;尼龙有吸水性,应该保存在防潮容器内和封闭的料斗内;水含有**过0.25%就会造成成型改变。
    回收率:可加入10%回料。
    收缩率:0.7%-2.0%;或者加了30%玻纤增强,收缩率为0.3%-0.8%;如果提供的温度**过60℃,制品应该为逐渐冷却;逐渐冷却可降低成型后收缩。即制品表现为较好的尺寸稳定性和小的内应力;建议采用蒸汽法;尼龙制品可以通过熔焊液剂来检查应力。
    浇口系统:点式,潜伏式,片式和直浇口都可以;建议使用盲孔和浇口窝来段冷料点;可使用热流道;由于熔料可加工温度范围窄,热流道应提供闭环温度控制。
    料筒设备:标准螺杆,几何尺寸有较高塑化能力;止逆环,直通喷嘴;对加入了玻璃纤维的增强材料,则需要高耐磨的双金属料筒
    PA6尼龙黑色73G30HSL BK416
    PA6在汽车领域中的应用
    内外饰部件---汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和**的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求:1). 高耐热,长期使用;2)优异的刚性和韧性的结合;3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变;4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果;5). 具有高表面质量,表面光洁。
    发动机周边部件---汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件,如进气歧管、发动机罩盖等,可以代替传统金属材料,为了满足在发动机周边部件的使用要求,聚酰胺材料应具备以下优点:1). 优异的强度和韧性,满足结构部件的机械性能;2).出色的耐热性,可以在高达130℃温度下连续使用;3). 长期的耐疲劳性,热老化后性能保持好;4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果;5). 表面效果好,无浮纤;6). 耐油性好,耐腐蚀性佳。
    PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等,总之,涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量大,这是由于汽车向小型化、轻量化发展,发动机室体积缩小,温度升高,要求机罩下部件较耐高温,而PA6通过改性,能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用,还有美观作用。
      锦玖公司成立于2006年,位于广东东莞市樟木头塑胶物流中心城,是销售各种塑胶原料的综合性公司代理经营各国各种原料包括:
          通用塑胶原料:ABS、PMMA、SAN(AS)、GPPS、HIPS、PP、PE等。   
            工程塑胶原料:PC、PC/ABS、POM、PA6、PA66、PA46、PA6/66、PBT、PET、ASA、AES、PC+PBT、食品级PC、食品级PA、食品级POM、级PBT等。   
            特种工程塑胶原料:PPS、LCP、PEI、、 PPA、等 改性工程塑料包括:加玻纤、碳纤、滑石粉、矿物、矿纤、阻燃改性;增韧耐寒、抗紫外线、抗静电、导电等改性工程塑胶原料,可提供原料物性表.***报告,UL认证。

    欢迎来到东莞市锦玖塑胶有限公司网站,我公司位于素有“龙舟之乡、中国民间艺术之乡、举重之乡、粤剧之乡”之美誉,号为“世界工厂”的东莞市。 具体地址是广东东莞莞城公司街道地址,负责人是郭小姐。
    主要经营东莞锦玖塑胶有限公司(zaofen.cn.b2b168.com)批量供应耐磨POM塑胶原料,全国统一热线:18928279107。东莞锦玖塑胶有限公司可提供原料物性表.***报告,UL认证。。
    本公司产品处国内领先地位,产业规模属国内一流水平,产品独具特色,规格齐全,质量保证体系规范。欢迎来订购,谢谢!

    本页链接:http://www.cg160.cn/vgy-73192246.html
    以上信息由企业自行发布,该企业负责信息内容的完整性、真实性、准确性和合法性。阿德采购网对此不承担任何责任。 马上查看收录情况: 百度 360搜索 搜狗
  锦玖公司成立于2006年,位于广东东莞市樟木头塑胶物流中心城,是销售各种塑胶原料的综合性公司代理经营各国各种原料包括: 通用塑胶原料:ABS、PMMA、SAN(AS)、GPPS、HIPS、PP、PE等。 工程塑胶原料:PC、PC/ABS、POM、PA6、PA66、PA46、PA6/66、PBT、PET、ASA、AES、PC PBT、食品级PC、食..
相关分类
附近产地