电子汽车衡的方法与防范措施
电子汽车衡的方法与防范措施 是一种人为改变计量器具的准确度来达到私利的行 为。大致可分为以下两类:(1)按行为人主观意识 分为主动和被动;(2)按手段的不同分为技术 和非技术。 1. 非技术类 人为在秤重步骤或秤重环节上做手脚而改变电子汽车衡 准度的行为。具体方法有:(1)对计量车辆采取带挂车过 重,而单车回皮的手段达到提高净重的目的;(2)利用被称 重车辆载以损耗物体(如水)在回皮进将水倒掉,或在驾驶 室多坐人员称重,回时多坐人员下车而达到提高净重的目的; (3)称重时车的整体不完全压在承载器(秤台)上,一部分 轮胎压在秤的基础,俗称“压也”。
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动态汽车衡系统的工作原理 载重车辆通过衡器时,光栅检测到有车辆进入进行称重, 车辆每个轴依次通过承载器,100吨汽车衡价格,从而触发传感器的弹性装置在 弹性变化范围内发生与轴重成正比例变化的相应信号,10吨汽车衡价格,此信 号先经过滤波器排除其他干扰信号,后经过放大器放大并通 过 A/D 转换器将模拟信号转变成数字信号,每个轴的数字信 号发送到处理器进行叠加和处理,长治汽车衡,从而在显示仪表中得到整 车的重量。
防范非技术类方法的措施有:(1)对检斤人员加强 思想教育,增强防范意识多观察,对一个车的大概毛重和皮 重时的状态要明了清晰,不给可乘之机;(2)在检 秤的可控范围内安装监视探头,30吨汽车衡定制,不留死角,监视车辆停放秤 台的位置和车辆上人员与其他状况,并把记录情况备份,并 可随时调阅;(3)安装红外线检测仪和车辆识别系统,既可 以监控车辆停放位置,又可以识别是否是同一台车辆进行的 两次检斤过程。
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