网架球铰钢支座抗震球型支座固定球铰钢支座
支座材质
不锈钢板,原因家之楼滑顿、确胶密村南等均栋T 7391 200标月规定执行,其中疏票弹
簧按0n29035 91汽车期板弹簧技术条件执行。铸钢按GBT11352、
GBVT14408标准执行。
支座的优点
支座采用球面接触,接触面积大、压强低、传力均匀、体积小、用例量少。
可万向承载,即可承受压力、拔力和任意方向的剪力。
可万向转动,以释放任意方向的奇距。
支座的受力部件均采用钢件,在*内没有老化问题。
支座中采用PTEF制品,三沙KGQZ球铰钢支座,其摩擦系数很小,不老化,耐低温可达-150C.保证了支座转动
灵活性及在北方寒冷地区的应用。
支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。
支座的作用使下部结构(柱、墩)受力均匀。
支座的动、静刚度大、保证了车辆运行的平顺性。
支座高度低,对桥梁的结构设计有利。
支座的性能参数指标
竖向承载力: 500-80000KN
竖向拔力: 500-80000KN
水平劳力: 500-80000KN
以上三种类型的力可作相应组合选取,但情况特殊时需另行复核设计。
设计转角: 0.01- 0.06rad(相当于0.57-3.44 )
活动支座位移量( 5-士1500) mm。如有特殊需要可另行设计。
摩擦系数: u=0.03(常温-25 -40 ) u=0.05(低温-600 --25 )
弹性系数需按工程总体计算选用,KGQZ球铰钢支座售后,以达到在静力状态下的内力均匀,动力作用下降低峰
值应力的作用。
双向滑动球铰钢支座生产厂家双向滑动球铰支座的工作原理:
位移是由底座在箱体中的滑移实现的;
双向滑动球铰支座转角是由球体与上球壳和底座的相对转动来实现的;
抗竖向拉力是由球体、上球壳、底座和箱体实现的;
水平力是由箱体、底座和球体实现的;
双向滑动球铰支座 固定铰支座不带位移箱。
三、双向滑动球铰支座的分类:根据工程结构和支座的使用性能,可分为三类型:
单向滑动铰支座(DX)
双向滑动铰支座(SX)
固定铰支座(GD)
球形支座通过球面传力、不出现力的缩颈现象,KGQZ球铰钢支座指导安装,作用在混凝土上的反力比较均匀; 球形支座通过球面聚四氟乙
烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数
有关,KGQZ球铰钢支座价格,与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad以上。支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥等; 支座不用橡胶承压、不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。
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