拉萨1:1仿真高铁模拟舱案例展示

厂达模型（上海）有限公司一直秉承“业精于勤”的古训，一直坚持不断发现新技术，持续创新，和多家院校合作开发，在航空模拟实训舱与高铁乘务员实训舱培训方面名列前茅。
功能门
高铁复兴号车车厢前后两侧各有一个车门，靠等待区一侧的前后门均为动车三维仿真门，前门、后门为从舱内开的手动门。靠墙一侧的前门为动车二维简易门从舱内可开关，后门为普通火车三维机械门从舱内外均可打开。车门均为功能门。普车门及脚踏板可手动开关，门外带插号牌的金属杆。仿真效果与真实车门的内外部结构一致，配备有与实际车门一致的装置： 
l 内部门手柄
l 观察窗
l 车门存放预位杆挂钩
l 手柄
l 车门锁等
终供货方需确保车厢靠安检区和等待区这一侧的前后动车门和靠墙一侧的普车后门是与真车门结构一致的具有真实功能的门，让实习生能反复进行开启和关闭训练。

高铁模拟舱设备介绍说明，厂达模型（上海）有限公司
复兴号高铁车头车轮轨以上的部分,为封闭结构,布置如下:
1)前端设置模拟驾驶舱,外形1:1仿真复兴号高铁车头车,驾驶室内部设施均为3d模拟
件,
(驾驶台的各项只具有指示功能,驾驶台的各个按钮能发出灯光用来显示其状态,手柄
可推动)，驾驶员座椅1个
2)高铁模拟舱设置仿真的驾驶舱舱门;上海卓驹展示模型有限公司
3)驾驶舱舱门区域后面,配备两排-等旅客座椅( 1+1布置) ;
4)-等旅客区后方配备大型行李储藏架和模拟饮水机;灭火器对面设置卫生间区域

高铁模拟舱精选钢材
从源头控制钢材质量,
确保刚面的使用和硬度。

1.1 高铁复兴号车头
车头按高铁复兴号车头1:1制作，该车头与高铁复兴号外观一致，内部的驾驶舱为功能的，驾驶台按照高铁复兴号驾驶台仿真简易制作，驾驶台的各项只具有图片显示功能，驾驶台的各个按钮按下后能发出灯光用来显示其状态，手柄可推动。该车头与动车车厢之间有通道连接，此外还配有如下装置：
l 全功能的车门（可打开和关闭）
l 驾驶员座椅
l 图片显示屏
l 前车玻璃
l 侧窗玻璃
关于发货:
实际发货时间按双方约定时间为准。

本厂主要产品有；定做航空模拟舱吧，教学展示模型，船舶模型，邮轮模拟舱，房产模型，机械模型，地铁模拟舱。飞机模拟舱，高铁模拟舱， 工厂坚持以质为根本，以美为特色，以量为利润，以市场为导向，以科技为基础，以创新为发展方向