比亚迪用DM-i超级混动快速普及替代燃油车实现少用油,促进纯电市场更好更快发展实现不用油。以新能源技术推动能源消费结构的变革,加快汽车电动车的转变,是比亚迪始终不移的决心和责任。为解决石油安全问题,兑现碳达峰、碳中和国家承诺,比亚迪积极贡献自己的力量。此次纯电车型全系切换刀片电池战略,将提供更出色的出行安全保障,并加速快推进汽车电动化,金山区比亚迪秦PLUS EV,与世界一起“向新而行”。何猷君点赞比亚迪:“之前看到汉就觉得非常惊艳,金山区比亚迪秦PLUS EV,我切身感受到了中国品牌的崛起,同时非常荣幸成为比亚迪新能源汽车的第100万位车主。”第二代宋Pro焕芯而来,金山区比亚迪秦PLUS EV,竞争力跃升,整体刷新10万级SUV价值基准。金山区比亚迪秦PLUS EV
比亚迪已累计向全球合作伙伴交付很过3.5万辆纯电动巴士,2014-2017年连续四年位居10米(含)以上纯电动巴士细分市场的全球销量良好,并占据美国80%以上的纯电动巴士市场份额。随着全球各地订单的爆发,比亚迪正逐步完善研发和生产布局,已于中国、美国、巴西、匈牙利和法国等国家设立纯电动商用车工厂。为解决城市交通拥堵问题,比亚迪于2016年10月发布轨道交通产业子品牌——“云轨”,正式宣告进军轨道交通领域。 “云轨”由比亚迪组建1,000多人的研发团队,历时5年,累计投入50亿元,成功打造而成。唐骁云1.5T发动机DM-i即使是较差亏电工况下的油耗也只需5.3L/100km。
宋MAX升级版配置诚意满满,还有DiLink智能网联系统、12.8英寸自适应旋转悬浮Pad、智能云服务、TPMS胎压数字显示监测系统、8向调节电动座椅、后排有单独的能力空调、PM2.5绿净系统(CN95高效滤芯)等同级率先配置依然配齐,真正做到了人无我有,人有我优,让同级竞品望尘莫及,也给用户提供了更多豪华享受,同时进一步提升了宋MAX整体产品价值和市场竞争力。宋MAX升级版幸福进阶,以市场为导向,根据用户实际使用感受和反馈优化产品功能与配置,整体升级后将更美、更大、更安全,进一步提高了自身的竞争优势!作为中国主流家庭用车领导,宋MAX已收获近25万用户的认可和口碑,再加上产品力整体提升,在10万级MPV市场依然是较强战力,非常期待其市场表现!
在增压发动机已成主流的当下,到底什么才是好的增压动力?7月24日,率先进入增压动力2.0时代的弗迪动力交出了自己的首张答卷。在第二十三届成都国际汽车展览会上,弗迪动力发布旗下全新燃油动力品牌“骁云”及其头款1.5TI高功率动力总成。在功率和扭矩表现突出的前提下,骁云全新1.5TI高功率动力总成头一次实现了在动力、油耗、排放、NVH、价格及可靠性上的完美平衡,满足成熟市场消费者对于一款精品动力的全部期待。该动力总成将首搭于即将在9月上市的比亚迪新感官宽适B级SUV宋PLUS,以很感动力表现为其带来很凡价值。8月1日,宋MAX升级版焕新上市,售价区间为9.48—12.48万元。
宋PLUS搭配全新7速湿式双离合变速箱的换档优势与精细调校,让整体动力输出顺滑线性。既然追求驾驶质感,舒适体验也是重要一环。在比亚迪首席底盘专家汉斯•柯克的倾力调校下,宋PLUS将前麦弗逊式有单独的能力悬架、后多连杆有单独的能力悬架的底盘优势以及舒适性、韧性发挥到较好。5.55米同级别较小转弯半径,真正实现“一把过弯”,操控更灵动自如。值得一提的是,宋PLUS采用的天际线LED高位制动灯长达1011mm,为同级SUV较长,其媲美豪华轿跑的点亮效果,不只有出色的设计感,也为用户带来很好的安全感。唐 DM-热效率高达40%的骁云-插混专门使用涡轮增压1.5Ti高效发动机。唐骁云1.5T发动机
唐 DM-i如今为颠覆而来,带来的是小型车的油耗表现,大七座的宽敞空间,比肩BBA的豪华享受。金山区比亚迪秦PLUS EV
秦PLUS EV作为一款龙颜纯电轿跑,延续大放异彩的EV Dragon Face设计语言,龙须飞扬、龙睛锐利。游龙跃动腰线搭配龙腾溜背造型,整体线条饱满灵动,宛如游龙,气势磅礴。佩刀而来的秦PLUS EV以快和远,成为同级车中的性能表率,同时摆脱了里程束缚和充电焦虑。0到50公里加速快至4秒,远很同级的600km很长续航,百公里电耗低至12.9kWh。充电一次、通勤两周。30分钟直流快充,电量即可从30%充至80%。秦PLUS EV综合补贴后价格为12.98万元-16.68万元。金山区比亚迪秦PLUS EV
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