辽阳正阳低温是生产低温储罐企业,拥有一、二、三类压力容器的设计制造能力和,制造低温液体储罐品种有:液氧储罐、液氩储罐、储罐、储罐、液化天然气储罐、储罐、储罐液化储罐等,针对气体充装站生产的汽化器、低温液体泵、气体汇流排等成套设备,针对集中供气系统的配套设备有汽化器、减压装置、增压泵、缓冲罐等。以高科技精密制造的产品。产品适用于钢铁、冶金、结构、化学工业、制药、食品、玻璃、民用、事业、等行业。
Lng储罐预冷目的:检验和测试低温设备和管道的低温性能
1,检验低温材料质量是否合格。
2,检验焊接质量。
3,检验管道冷缩量和管托支撑变化。
4,检验低温阀门的密封性。
5,使储罐达到工作状态,测试储罐真空性能。
LNG储罐气化站项目说明:
LNG气化站是一个接收、储存和分配LNG卫星站,也是城镇或燃气企业把LNG从生产厂家转往用户的中间调节场所。LNG气化站凭借其建设周期短以及能迅速满足用气市场需求的优势,已逐渐在我国东南沿海众多经济发达、能源紧缺的中小城市建成,成为供气设施或管输天然气到达前的过渡供气设施。LNG已成为目前无法使用管输天然气供气城市的主要气源或过渡气源,也是许多使用管输天然气供气城市的补充气源或调峰气源。
LNG储罐预冷时的检查内容:
1,检查低温材料有没有低温开裂现象。
2,检查低温管道焊接部位有无裂纹,特别是法兰焊接部位。
3,检查管道冷缩量和管托支撑变化。
4,检查低温阀门的密封性和灵活性,检查是否冻住。
5,检查法兰连接部位是否泄漏,螺栓是否因冷缩而使预紧力减小。
6,在储罐内放置2天~3天。观察液位变化及压力上升情况。并检测储罐预冷前后储罐真空度的变化,对储罐性能作出评价。
LNG储罐气化站卸车工艺:
LNG通过公路槽车或罐式集装箱车从LNG液化工厂运抵用气城市LNG气化站,利用槽车上的空温式升压气化器对槽车储罐进行升压(或通过站内设置的卸车增压气化器对罐式集装箱车进行升压),使槽车与LNG储罐之间形成一定的压差,利用此压差将槽车中的LNG卸入气化站储罐内。卸车结束时,通过卸车台气相管道回收槽车中的气相天然气。
卸车时,为防止LNG储罐内压力升高而影响卸车速度,当槽车中的LNG温度**储罐中LNG的温度时,采用上进液方式。槽车中的低温LNG通过储罐上进液管喷嘴以喷淋状态进入储罐,将部分气体冷却为液体而降低罐内压力,使卸车得以顺利进行。若槽车中的LNG温度**储罐中LNG的温度时,采用下进液方式,高温LNG由下进液口进入储罐,与罐内低温LNG混合而降温,避免高温LNG由上进液口进入罐内蒸发而升高罐内压力导致卸车困难。实际操作中,由于目前LNG气源地距用气城市较远,长途运输到达用气城市时,槽车内的LNG温度通常**气化站储罐中LNG的温度,只能采用下进液方式。所以除充装LNG时采用上进液方式外,正常卸槽车时基本都采用下进液方式。
企业目标:、诚信、良好的产品供应商;客户信赖的、可以选择的供应商,经营理念: 、诚信、值得信赖。
辽阳正阳机械设备制造有限公司是专业设计制造各种规格深冷真空绝热低温液体储罐、低温液体输送设备的制造公司!是东北地区制造低温液体装备的高科技企业! 公司始建于2006年、注册资金2000万元,占地面积28000平方米;公司现已**D级《压力容器制造许可证》、GC2级《特种设备安装改造维修许可证》、(压力管道特种元件)《燃气调压装置制造许可证》、ISO9001质量管理体系认证等。现有职工88人,其中博导教授二名、教授级工程师二名,工程师六名、工程师九名,各工种技师十六名。 我公司专业承揽LNG、液氧、、液氩、等低温液体的储存、输送、充装工程;炼钢吹氧、、厂区、野外施工的集中供气工程;液化回收装置;LNG加气站、L-CNG复合站、LNG城市子站、门站整体设备建站承包、工业管道工程建设等各种工程的制造、指导、安装、调试及人员培训。专业制造多规格高中压低温液体泵、高中低压空温式汽化器、水浴式(智能型)电加热式、蒸汽加热式汽化器、气体调压装置、高真空多层缠绕低温液体输送管道等多种产品。产品遍及燃气、钢铁、石化、气体、电子、航空航天、食品、玻璃、冶金、农业科学、矿山等行业。 公司研发团队,与《大连理工大学》、《沈阳工业大学》为长期科技研发战略合作单位;同时与《辽宁工程技术大学》联合成立了《辽宁工程技术大学能源安全应用技术研究院》。现已研发制造及成熟应用低温液体储存及安全输送九项**技术产品,产品开创了专业安全领域的**,填补了国内空白;并获得国家*五届安全生产科技成果二等奖和高新科技企业荣誉! 自主品牌产品采用航天火箭**燃料输送技术!设计参数合理!制造工艺**!管路设计精巧!产品..