玻纤格栅是一种主要的土工合成资料,与其他土工合成资料相比,它具有共同的性能与成效.玻纤格栅常用作加筋土构造的筋材或复合资料的筋材,玻纤格栅在公路上主要用于软地基处置、路基加强、边坡防护、桥台加固、翼墙、挡土墙、隔离以及夹筋土工程,在铁路上运用玻纤格栅可防止软土地基上的铁路过早地产生沉降和毁坏,玻纤格栅应用于堤坝河渠围海造堤水库除险加固等水利工程,玻纤格栅加强机场地基可大大进步跑道的承载才能,保证飞机起降平安,玻纤格栅可用于渣滓场地处置发电厂灰坝工程煤矿冶金绿化围拦等其他范畴,玻纤格栅可用于建筑构造软地基加固,进步地基整体承载。
复合护坡规格支持定制垫护坡是指利用植物并结合土工合成材料等工程材料,在坡面构建一个具有自身生长能力的防护系统,通过植物的生长对边坡进行加固的一门新。根据边坡地形地貌、土质和区域气候的特点,在边坡表面覆盖一层土工合成材料并按一定的组合与间距种植多种植物。
沥青路面用玻纤土工格栅施工介绍
a.对新建沥青混凝土道路路面,玻纤格栅可置于半刚性基层与下封层之间,也可置于下封层与沥青面之间。
b.对新建水泥混凝土道路路面,玻纤格栅应置于半刚性基层与刚性水泥混凝土封层之间。
c. 对旧沥青路面维修,可采用喷油法,锚固法,自粘法,在原路面上铺设玻纤格栅。也可在原路面上做20mm-30mm细粒式沥青混凝土找平层,再铺设玻纤格栅,然后加铺沥青混凝土面层,厚度宜为60-100mm。
d.对旧水泥路面维修,可采用自粘法与喷油法,在原路面上铺设玻纤格栅,也可在原路面上做20mm-30mm细粒式沥青混凝土找平层,再铺设玻纤格栅,然后加铺沥青混凝土面层,厚度宜为60-100mm。
e.新建路面面层均可采用锚固法,自粘法进行施工。
采用经编定向结构,织物中的向纱线相互间无弯曲状态,交叉点用维长丝结合起来,形成牢固的结合点,充分发挥其力学性能,聚酯纤维经编土工格栅具有抗拉强度高,延伸力小,抗撕力强度大,纵横强度差。
玻纤土工格栅填料将会取代木格栅填料,在工程中应用广泛,使用前景非常好。这是因为格栅填料板片之间距离较大(一般为24~42mm),空隙率高,比表面积大,气体和液体有固定的走向,每层板的通道非赏均匀,随着气量的增加或者液量加大,气液两相间的作用增强,但是迟滞液量很小,塔的阻力很小,格栅填料塔内不存在填料床内满是液体的现象,所以采用塑料格栅填料对旧塔改造可以选用较高的空塔速度,是一般填料的1.5~3倍。
山东通达工程材料有限公司主营:土工格栅,土工布,土工膜,土工袋,土工胶,自粘防裂贴,土工滤网,土工复合膜等土工材料
山东通达工程材料有限公司位于“中国桃乡”——肥城,周边风景秀丽,环境优雅,东距旅游胜地泰山30公里,南距文化名城孔府(曲阜)70公里,西距历史古迹梁山50公里,北距省城济南**机场80公里,周边与济青、京沪、京福高速公路及104国道相连接,交通十分便利,通讯发达。公司主要经营:玻纤土工格栅、双向拉伸塑料土工格栅、单向拉伸塑料土工格栅、煤矿井下用双抗网、钢塑土工格栅、经编涤纶土工格栅、三维土工网垫、高强度土工网、短丝土工布、长丝土工布、复合土工膜、软式透水管、塑料盲沟、生态袋、植生毯、灌缝胶、贴缝带、防裂贴、水土保护毯、玻璃纤维短切毡、玻璃纤维复合毡等工程土工材料。产品主要应用于公路、铁路、水利、电力、煤矿、水土保持及环境绿化与基础建设领域。追求客户满意服务的经营理念,铸造塑料建材新形象。