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无线GPS定位器正确安装方法：1：有字的的一面一定要朝天，有些企业在购买超长待机GPS定位器的时候没有注意到这些细节，反而导致自己定位的车子位置不够准确的，GPS卫星信号是垂直向下的，直接把接受GPS信号天线的那一面，朝地下，要知道的是这样的安装位置肯定是折扣的，因此为什么你看定位的时候不够准确。2：设备要避免在高温的环境，还是同样的情况，同一批设备，安装方法一样，只是安装的地方不一样，使用寿命相差太大，这又是怎么回事呢？有的客户直接把设备安装的汽车的顶等里面或表面，这个地方接受GPS信号肯定是好，如果是在夏天，在太阳底下，车顶的温度可能达到80-100度以上，这样对设备里面的电池是比较致命的。GPS定位器与公务车监管中，“”消费的其中之一便是公务车，由于公务车长久以来欠缺统一监管，监察力度薄弱，造成公务车在运营的过程中出现很多问题，比如公车私用的现象严重，似乎公务车成了自己的私家车。为科学合理的响应国家增强对公务车管理的倡导，降低“”经费支出，预防公车私用、乱停乱放等违规行为，公务车辆运营数据的统计标准，故将GPS/北斗定位技术赋能于公务车管理系统，这样能够合理地降低甚至是规避公车违规使用的情形发生，很大程度上加强公务用车的监管调度。GPS定位器是属于主动工作的类型，车主不需要对GPS定位器去做额外的指令发送，只要设备是有电能够正常工作的情况下，它就会保持工作记录状态。即便是车辆停留在某地不运行了，GPS定位器也能在后台记录车辆停留在某地的位置以及时长。历史行车轨迹也会一直进行记录并且这个轨迹可以保持三个月。这相对于导航的“一次性”工作模式要好的多。尤其是对于那些有车辆管理需求的人来说，车辆的实时位置和数据信息是他们评定车辆以及车辆驾驶员工作状态的重要来源。

GPS是汽车出厂时就会自带的一个装置，它与GPS定位器有相同的地方，但不等同于GPS定位器。我们先来讲一下汽车内置的GPS有什么作用。我们打开汽车内置的GPS功能的时候，屏幕一侧会显示有关电台位置的信息，指针会显示当前位置的前进方向，一般在下面还会有行车速度标识。屏幕会显示导航信息，告诉我们行车方向。另一个就是汽车的车台，它是无线电的一种，主要用于行车过程中的通信。我们可以利用内置GPS进行对外通信。以上两点是内置GPS的两大功能，导航和通信。 4G北斗GPS定位器在物流行业中的应用:4G北斗GPS定位器及系统在物流领域的应用，可以符合管理者对物流车辆实时更新查看和管控的要求，因此达到减少企业成本、减少空载率的目的。作为提供时间、位置定位、导航及4G通信的技术，4G北斗GPS终端完成了物流环节中透明化、清晰化的管控要求。在物流业，由4G北斗GPS终端、系统和技术构建的现代物流运输智能管理系统转变了传统式的物流运输领域，使物流运输向着智能化、信息化、自动化和智能化的方向发展。GPS车辆监控系统。根据不同的模块和层次，设有不同权限的口令，以便在系统功能和信息上为不同的系统操作人员提供不同的接触级别，汽车gps，防止非本职人员误操作。1、车载GPS设备应耐高、低温，有防尘和防震措施。 2、车载GPS设备安装要隐蔽和伪装，防智能分子破坏。

可能个人车主对于车辆管理的需求并没有那么明显，更多的只是来作为一个防盗措施。但是对于一些特定的车辆管理的行业。一个账号可以管理多台车辆，并且能够直接进行自动信息处理整理，保证所有的信息进行一个相互联系，车辆管理人看到的直接的数据结果。 这就是内置GPS和GPS定位器的功能区别，况且内置GPS地图是不会实时自动更新的，GPS定位器强大在于它的数据跟踪处理能力。它把车辆信息大化收集和利用起来，帮助管理人员更好地去进行车辆调度管理。即便是针对个人需求，GPS定位器基于数据拥有的各项功能也能帮助车主们更好地**行车安全和管理，这些都是汽车内置GPS无法做到的。0GPS车载定位系统出现误差的因素有哪些？ 一、SA， 从其国家利益出发的美国，通过减少广播星历的精度，GPS参考信号与高频抖动或其他方法，人为地降低普通用户使用GPS导航和定位精度。 二、卫星星历误差，进行GPS定位时，在某些时刻计算卫星位置的GPS卫星轨道参数需要通过各种类型的星历表，但不论采用哪种类型的星历，所计算出的卫星位置都会与其真实位置有所差异，这就是所谓的星历误差。三、卫星钟差， 卫星钟差是GPS卫星上所安装的原子钟的钟面时与GPS标准时间之间的误差。 四、卫星信号发射天线相位中心偏差，卫星信号发射天线相位中心偏差是GPS卫星上信号发射天线的标称相位中心与其真实相位中心之间的差异。

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