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碳纤维复合材料由碳纤维和树脂基体组成，拥有可设计性强、强度高、重 星轻、热膨胀系数低等特点，可作为结构件或功能件使用，是一种新兴材料，下面就就来将碳纤维复合材料结构件与传统的金属构件性能比较一下。

1、比度比模量:碳纤维增强环氧树脂基复合材料的轻质高强性能为显著，其比强度比钢材高5倍，比铝合金高4倍，比模则是钢、铝的

4倍，这样性能优越的材料如果合理使用在结构构件中必然会有助于解决许多传统材料无法解决的难题。

2、耐疲劳性:通常金属材料疲劳强度极限是其拉伸强度的30% ~50% ，而碳纤维复合材料的疲劳强度极限为其拉伸强度的70%~ 80% ，说明在长期交变载荷条件下工作时，其构件的寿命高于传统材料构件。

3、阻尼减震性:受力结构的自振频率除了与形状有关外，还同结构材料的比模量平方根成正比，根据对比模的分析可知。碳纤维复合材料比金属有更高的自振频率，且其界面有较大的吸收振动的能力，全碳素球拍优势，因而材料的阻尼较高，这些特性都有利于提高复合材料结构的抗震性能。

4、破损安全性:研究表明，碳纤维复合材料的破坏需经历基体损伤、开裂、界面脱粘、纤维断裂等-系列过程， 当少数增强纤维发生断裂时载荷又会通过基体的传递分散到其它完好的纤维上去，这些过程都能降低灾难性破坏突然发生的机率。而金属产生裂纹后损伤不断加重，外力并不能均匀分散。

科学家们一直在致力于研发质轻高强的材料推动经济、科技和社会发展，碳纤维复合材料就是其中典型的成功代表。它是用聚、沥青在高温”下预氧化碳化而成的，全碳素球拍生产厂家，含碳量在92%以上。它性能优越，使用范围也很广， 近年来随着生产成本的降低更受人们欢迎了。

碳纤维复合材料的优点:

碳纤维复合材料的优点有强度高、模量高、、耐腐蚀、耐高温、重量轻、可设计性强。它的强度有3600MPa ，比普通钢材高出倍，重仅有钢的四分之一， 充分体现质轻高强这个特点。碳纤维材料可耐几千摄氏度的高温，和树脂混合制成复合材料后，因树脂的关系耐高温能力有所下降，不过也可耐几百摄氏度的温度。酸、碱、盐、醇醛等化学物质几乎都不会对它有任何腐蚀，抗震，不容易被磨损。

碳纤维复合材料的应用:

碳纤维复合材料早使用在军事方面，解决了隔热问题，全碳素球拍定制，又在航天航空、、体育用品等领域。现已扩展到海洋开发、

风能发电、建筑加固、家具建材领域，就连日常生活中的小物品，例如杯子烟灰缸、钱夹等都能用碳纤维复合材料制造。

随着碳纤维材料的发展，它的使用范围逐渐扩大，在宇航工业、体育用品(包括汽车)、能源工业这三个领域起着尤为重要的作用， 这篇文章来说下这三个行业对碳纤维材料的需求。

一、航空工业:航空工业对碳纤维的需求可细分为民用飞机、飞机、直升机、通用航空和其它宇航等，全碳素球拍，在民用飞机.上的应用特别被看好，未来5 ~ 10内将高速成倍增长，我们公司就有接到过订单做飞机机翼上的碳纤维管。国外的话民用飞机大力展开碳纤维回收和重用工作。

二、体育用品(包括汽车) :体育用品和汽车分别占这一领域碳纤维需 求量的63.35%和27.61%。2009年消耗休闲用品对碳纤维的需求有所下降，但体育用品和汽车在这一领域碳纤维需 求量所占比例变化不大。2010年消耗休闲用品对碳纤维的需求基本恢复到2008年水平，但汽车对碳纤维的需求大幅度增长。现在人们都喜欢用碳纤维改装汽车。

三、能源工业:能源和工业应用对碳纤维的需求细分为风能、压缩燃气存储、土木工程、拉挤、工具和其它能源工业应用， 2008年它们的应用比例分别为18.15%、8.67%、 14.06%、 42.74%、 7.61%、 8. 783%。近几年，风能的应用在逐渐扩大，碳纤维主要用来制造风电叶片。

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