随着北斗系统建设和服务能力的发展,相关产品已广泛应用于交通运输、海洋渔业、水文监测、气象预报、测绘地理信息、森林防火、通信时统、电力调度、救灾减灾、应急搜救等领域,逐步渗透到人类社会生产和人们生活的方方面面,为经济和社会发展注入新的活力。值得一提的是,在北斗系统关键技术上,中国也取得了重大突破。对于导航卫星本身来说,极高精度的时间系统就是、关键的设备之一,一旦失去准确的计时能力,一颗卫星就无法再提供可靠的定位服务,因此在卫星中用于计时的星载原子钟成了国产化必须要突破的关口。用20多年走完其他卫星导航系统40多年的发展之路。面对没有自己的原子钟和导航芯片、建站困难等条件下实现服务等难题,北斗人走出了一条自主创新、追求的发展道路。可以说,北斗系统的竞争力正是在于其强大的自主创新体系能力和体制优势,并在创新中发展、在发展中提升。
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北斗三号卫星导航系统是我国建成面向提供导航服务的卫星系统,它由地球中圆轨道卫星、倾斜地球同步轨道卫星和地球静止轨道卫星三种不同轨道的卫星组成,包括24颗地球中圆轨道卫星,3颗倾斜地球同步轨道卫星和3颗地球静止轨道卫星。目前,已有120余个国家和地区使用北斗系统。当前北斗系统的信号分为两个波段,一个是L 波段,一个是s波段。北斗卫星导航系统使用码分多址技术,与GPS系统和伽利略定位系统一致,而不同于格洛纳斯系统的频分多址技术。相比之下,码分多址有更高的频谱利用率,在L波段的频谱资源非常有限的情况下,选择码分多址是更妥当的方式。此外,码分多址与其他卫星导航系统的兼容性能更佳。北斗二代系统在2012年完成了对亚太大部分地区的覆盖并正式提供卫星导航服务,此时北斗二代系统拥有16颗卫星,其中14颗组网并提供服务,分别为5颗静止轨道卫星、5颗倾斜地球同步轨道卫星(均在倾角55度的轨道面上)、4颗中地球轨道卫星(均在倾角55度的轨道面上),北斗卫星通信终端,在中国境内使用卫星导航服务可以不再受到国外系统的限制。
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北斗系统由空间段、地面段和用户段三部分组成。空间段由若干地球静止轨道卫星、倾斜地球同步轨道卫星和中圆地球轨道卫星组成。地面段包括主控站、时间同步/注入站和监测站等若干地面站,以及星间链路运行管理设施。用户段包括北斗及兼容其他卫星导航系统的芯片、模块、天线等基础产品,以及终端设备、应用系统与应用服务等。值得一提的是,在北斗系统关键技术上,中国也取得了重大突破。对于导航卫星本身来说,极高精度的时间系统就是、关键的设备之一,一旦失去准确的计时能力,一颗卫星就无法再提供可靠的定位服务,因此在卫星中用于计时的星载原子钟成了国产化必须要突破的关口。当下,我国居民常用的应该就是高德地图和百度地图这两个导航APP了,不过大多数情况下,我们还是喜欢将其称之为GPS,GPS也早已深入人心。众所周知的是,GPS其实是属于美国的系统,给我们的权限也仅仅只有十级。掌握在别人手中,对于军事层面和*而言,这是极其危险的事情。,
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安徽八杰信息科技有限公司是安徽一家以北斗/gps为从事GPS定位监控服务平台的研发和北斗/GPS定位终端的硬件开发测试,以及相关产品研发为主的高科技公司。公司主要业务范围包括:物流、货运、公交、出租、私家车、驾校车辆、危险品、长途客运、船舶等行业车辆的监控服务。公司*定位平台,稳定;自主开发智能手机客户端,较好的贴合用户使用习惯;并且公司可协助客户将设备转移到公司自己的平台,较大的节约客户监控成本!公司所有设备均免终身平台费;安徽八杰信息科技有限公司是一家6年从事研发、生产、销售智能GPS终端、提供位置服务的高科技公司,八杰科技产品走向国内外,平台积累用户达数十万。应用于网约车、出租车、私家车等多个领域以及企事业单位车辆管理等。自八杰科技成立以来,实力不断增长,发掘汽车大数据应用服务,积极拓展各地售前后服务网点,拥有研发团队、完善的售前售后客服服务体系、专注汽车金融贷后管理,追求用户体验。