小型旋挖钻机桅杆的活动量在旋挖钻机整个旋转系统中仅次于大回转和动力头马达,是旋挖机工作系统中重要的组成部分。旋挖机桩孔的垂直度和桅杆的微调有很大的关系,同时也是经常出故障的部位:
旋挖钻机因桅杆调整油缸的油封严重漏油,常常影响钻机施工,后换上一组油封后,对桅杆进行调试没问题。到了下午操作手到工地准备进行钻孔时,就行了一下桅杆调试,却突然不能右调下放了,刚开始操作手还以为是桅杆上限位电磁阀卡死了,经过检查不是的,后又检查调集阀上相关的电磁阀等,也没发现问题,那到底是哪出了问题呢?
后经过反复思考检查,后决定对油缸上下两个液压锁进行拆洗调整,安装完毕再进行一次桅杆调试看看怎么样。将桅杆平放再立起,左右倾斜来回反复做了多次调试一切正常后,让操作手将机器开到桩位上开始施工。
究其原因,应该有两点:
一、是它本身其中的一个液压锁在没有更换油封之前就有点问题,桅杆左调时没有向右调整时灵活,所以就对这两个液压锁的压力进行了调整,使两个压力保持相同。
二、是要换油封,那油缸的油管总得拆卸。这一拆一装在管路中就形成了气阻,有些时候液压压力受气阻影响不能打开油缸上部的液压锁,形成不了液压回路,肯定不能下调了。
作为一个好的小型旋挖机手,就要在实际的工作中,积累机器的维修保养经验,对机器故障早预判和早发现,一旦出现故障,能够保证及时有效的处理。
旋挖钻机是我国近年来才引进发展起来的一种施工设备,该钻机以其机、电、液一体化的高度集中、工作系统的优化设计、转场和现场移位灵活等优点,使建筑领域特别是灌注桩领域的面貌焕然一新;同时以其率、高质量、无污染等特点占领市场,为多数和设计单位所接受。
在近年的钻机使用过程中,各使用单位均采取了行之有效的措施,经济效益和社会效益较为可观,但也出现了个别问题。本文针对钻机在施工过程中易发生的、危害较大的事故卡钻的原因作一些分析,并提出相应对策,与同行们共同探讨。
卡钻的原因:
所谓卡钻,是指旋挖钻机在钻进或提升过程中,由于非钻机本身的原因,即钻机的各系统工作正常时,出现正反转动作均无法进行、且主卷扬无法将钻杆提起,然后反复重复以上动作,也无法恢复正常工作的情况。
根据近几年一些卡钻事故的调查分析,初步认为卡钻的主要原因有以下几方面:
1、在钻进和提升过程中,孔壁发生大面积塌方而造成埋钻,使钻头既无法进行正反转,也无法提起。这种情况在密实度不太大的砂卵层或流砂层较易发生。
2、由于操作手在钻进时操作有误,一次进尺太深,造成孔壁缩径,使钻头筒壁与孔壁间的间隙消失而造成卡钻。此种情况在粘泥层或砂层变为粘泥层时易为发生。
3、钻头边齿、侧齿磨损严重,成孔直径无法保证尺寸要求,使钻筒外壁与孔壁间无间隙,同时钻进过深而造成。
旋挖钻机是一种适合建筑基础工程中成孔作业的施工机械.广泛用于市政建设、公路桥梁、高层建筑等地基础施工工程,配合不同钻具,适应于干式(短螺旋),或湿式(回转斗)及岩层(岩心钻)的成孔作业,旋挖钻机具有装机功率大、输出扭矩大、轴向压力大、机动灵活,施工效率高及多功能特点。
旋挖钻机适应我国大部分地区的土壤地质条件,使用范围广,基本可满足桥梁建设,高层建筑地基础等工程的使用.目前,旋挖钻机已被广泛推广于各种钻孔灌注桩工程。因此对旋挖钻机的施工工艺进行技术上探讨有着十分重要的意义。
旋挖钻机应用领域:
混凝土质量的改善,桩基础施工技术的完善,灌注桩承载能力的提高,以及城市环境法规的严格执行,钻孔灌注桩几乎取代了其它基础,而成为应用为广泛的基础。在国外大直径混凝土灌注桩施工中,旋挖钻机的应用占70%以上,反循环钻机在欧洲市场几乎不再使用;而国内桩工机械产品中,回旋钻机的生产量占近50%,(云南地区回旋钻机占比达70%)。
旋挖钻机一般适用于粘土、粉土、砂土、淤泥质土,人工回填含有部分卵石,碎石的地层,对具有大扭矩动力头的旋挖钻,可以适应微风化岩层的施工,目前中国的旋挖钻机为中车600H型,钻孔直径为4.5米,钻孔深度达158米。随着产品的适应性研发设计和施工技术的研究,旋挖钻机在软土层、硬岩层、致密的卵砾石、孤石等复杂地层均具有可靠、成熟的施工工法。由于我国大量的公路桥梁、铁路、水利、城市建设等工程需求,旋挖钻机存在的巨大市场和发展空间。
旋挖钻机施工规范中允许垂直度偏差为1%度,假设为100米的桩长允许偏差范围是1.7米左右,如果是50米的桩长就是0.85米左右。
当前很多基础工程检验设备都已采用超声波检验仪,对桩长,桩径和垂直度检验非常,如果超出规范范围,需修复处理。
偏孔危害:
1、带杆:偏孔较多会造成钻杆之间形成一股径向力,提钻时可能会造成带杆。
2、损伤钻杆:由于桅杆是垂直的,但孔是偏的,因此造成动力头下方的钻杆成为了损伤点(径向)。
3、卡钻:急剧偏孔位置会刮蹭到钻斗开斗装置,钻斗底门打开,增加卡钻几率。
4、影响下笼 :孔内偏差过多时,特别是急剧偏孔时,造成卡钢筋笼,妨碍下钢筋笼。
5,、埋钻铸管 :钢筋笼会随孔偏弯曲,因此造成灌注时刮钢筋笼,提升埋钻铸管的几率。
偏孔现象:
1、急剧偏孔
急剧偏孔一般都是由地质造成,由于风化岩分布不均,岩石分布不均匀等,下放主卷到孔内某一位置时钻斗突然被卡住,或钻杆突然偏向一侧,说明孔内某一位置急剧偏差。
2、缓慢偏差
下放主卷时随着孔深的延长,节钻杆靠向护筒一侧而偏离中心,而随着继续下放钻杆节钻杆始终朝一方向靠近护筒,说明孔内是朝一个方向缓慢偏差,靠的越近孔偏的越多。
3、无规律偏差
随着钻杆下放,节钻杆左右摇晃,或在干孔钻进时可直视孔内无规则螺旋式偏差现象,这种偏差现象多数是由全、强风化岩层,由于钻斗钻进时受力不均匀而导致纵向偏差。
偏孔原因:
1、地质:地质是偏孔主要原因,如果地质都是黄土层、粘土层,那么孔内就不会出现偏差现象,多数是由地质变化,风化岩、岩石分布不均,导致钻进时钻斗受力不均匀而造成的。
2、钻斗:钻斗主要功能是切削钻进,但另外也具备导向防偏功能。钻斗中心先导尖具有定位功能、同时先导尖可改变钻进顺序,钻齿的数量及角度是否一致,钻体两侧边刀或防护条的高度是否一致,这些细节可让钻斗钻进时左右受力均匀而预防偏差。
3、操作:当孔内有岩石、漂石、卵石、风化岩层,需控制浮动、加压方式,如果快速钻进都会造成急剧偏孔。
如何预防:
1、了解地质:考察工程时通过地质报告、岩芯取样、地理环境等等,详细了解地质情况。
2、钻斗:通过实际验证,螺旋钻斗就比双底捞沙斗能更好地预防偏差,原因是螺旋钻斗的钻进阻力小,在加于先导钻进方式可有效预防偏孔。
3、优化钻斗:尽可能地优化钻斗,让其钻斗降低钻进阻力,特别是中心先导尖具有定位作用,可有效预防偏孔。
4、导向钻斗:可在螺旋钻斗或双底钻斗钻体上方焊接与孔径相符的2米长护筒,通过加长钻斗导向钻进,此方法可有效预防偏孔。
5、操作:控制浮动、加压、转速、控制钻进速度可有效降低偏差。
6、钻进方式:通过振动和负载判断当前地质情况,而改变钻进方式:比如切削式钻进、破碎式钻进、拨动式钻进和碾磨式钻进,通过改变钻进方式也可有效预防偏孔。
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