冷藏车制冷机组的选择:
(1)按照冷藏车厢体大小来选择:可选用独立机组或非独立机组。一般来说6米以上厢体适于选择独立机组,可根据厢体的长短来确定独立机组的大小。低于6米以下的厢体宜选用非独立机组,这里厢温均指能达到-20℃。
(2)根据冷藏车所运货品温度要求:可选用深冷机组或保鲜机组。从价格上来说深冷要贵,保鲜机组相对便宜。对于便宜的保鲜机组来说,机组本身不具备除霜功能,即使有些保鲜机组声称能达到零下十几度,也是一种夸张的说法。
(3)根据冷藏车配送的要求来选择:比如冷藏车用于城市逐点配送冰淇凌,那么一定要选择蓄冷式的制冷机组或独立机组,只有长途或市内间隔较远的逐点配送,才适合用风机式制冷机组。
注意事项:
无论国产或进口制冷机组,一定要注意机组的温度传感器是够安装在蒸发器的回风位置,因为机组的温度传感器安装在回风或排风位置两种情况下,温度的读数会相差5℃。对于冷藏车来说,温度传感器的作用非同一般。
一体式冷冻机组
一体式冷冻机组,温度设计-18℃,张家界冷藏车,不占用车厢内空间,提高装载量。这样对货物运输量的容纳性有好处。也可选用储冷式冷条机组。制冷为380V三相外接电源,节能、清洁、更经济,不占用发动机负荷。
厢体保温板
厢体保温板采用硬质聚氨酯泡沫整体灌注发泡,密度达45-60kg/m3,厢板间的连接部位亦采用聚氨酯灌注密封,冷藏车销售,实现保温层无缝连接厢体内外进行冷桥处理,阻断漏冷通道,有效降低车厢冷量损耗。
其他构成
肉挂冷藏车厢顶板和侧板采用弧形设计,外形美观、大方;与拼板法制作的厢体相比空间增加20%以上,提高了运输能力,整体强度好,使用寿命长,并降低了车辆运行噪音;后门采用的双重密封断冷桥设计,更保温,更节能;可开侧门,方便上下货;人性化左开后门设计,方便装卸。
以上是肉挂冷藏车的内部构成以及其所拥有的特点。冷热对流通道,减少冷能的损耗,节能环保,降低车厢使用成本是商家考虑的因素以及追求,所以运输商在选择肉挂车时必须充分了解肉挂车的内部构成以及其特点。
较国外冷链运输业的发展而言,我国冷链运输技术尚且处于起步阶段,然而冷链物流运输又是一种具有品种繁多、需求量少等特点的行业,冷藏车品牌,这迫切的需要我们在现有的冷藏技术上进一步的提升。众所周知,国五冷藏车主要是由底盘、制冷机组、保温隔热厢体组成,其主要是用来运输冷鲜肉、蔬菜水果等生鲜食品,在中短途的物流配送中占据一定比例地位。而冷链运输中的多温冷藏车则是充分考虑到此种运输需要具备的特点而来的。
它的原理是将厢体进行分区,每个区可设定不同温度来储运不同种类的生鲜物品,增加应用范围,同时还避免了单温区冷藏车中常见的半仓状态,避免了资源的浪费,减少了运输成本。国五冷藏车能够实现多种货物同一批次的运输,肉挂型冷藏车,将区域间整车运输的优势发挥到,节省运输时间,降低运输成本,同时保证了不同货物对温度的不同需求,提高了人们的整体生活质量。
张家界冷藏车-康泰制冷食品冷藏车-冷藏车销售由东莞市康泰制冷设备有限公司提供。东莞市康泰制冷设备有限公司坚持“以人为本”的企业理念,拥有一支高素质的员工队伍,力求提供更好的产品和服务回馈社会,并欢迎广大新老客户光临惠顾,真诚合作、共创美好未来。康泰制冷——您可信赖的朋友,公司地址:东莞大岭山镇杨屋工业区康泰科技园,联系人:古小姐。
东莞市康泰制冷设备有限公司是一家专业致力于冷藏车(包括药品冷藏车、肉挂冷藏车、食品冷藏车、电子产品冷藏车、水果、鲜花配送冷藏车),干货车厢、舞台车、机场设备车、冷冻机、冷库等冷链运输设备的研发,生产和销售的综合性实业公司。总公司位于广东东莞,占地7000多平方米,固定资产达1000多万元,现有员工100多人,其中**工程师4名,**管理人员10人,年产值达5000万元以上。产品销往全国各地并出口至中国香港、中东等国家和地区。 目前,康泰公司生产、销售的冷藏车等产品已向广东省技术监督局核准登记。符合国家标准,销售车辆都有冷藏车公告,主要销售厢式冷藏车、面包冷藏车、保温车、与庆铃、江铃、江淮、福田、五菱、延龙、上元等汽车厂家有直接的合作关系。代理销售安装中国香港恒冰峰、冷王、开利、电装、等品牌冷冻机。同时,公司也研发,生产、销售、各式干货车厢、舞台车、机场设备车、城市流动车及冷库工程。 公司以“建**康泰,铸世界铭牌”为目标,加大技术开发和接力,不断创新、提高产品品质和档次。使各式冷藏车等产品质量较优、性价比较高。并为广大客户提供售前咨询,定制方案,售中、售后一条龙服务。欢迎广大客户到我公司实地考察、咨询指导。