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反击型锤式破碎机如何润滑？
反击型锤式破碎机是一种大加工能力破石机械，由很多零零件组合，而在长期的使用过程当中零件会相互摩擦，致使润滑能力减少，严重影响反击型锤式破碎机的产能，因此在平时的使用过程当中，碎石机的润滑工作是十分重要的环节。那么如何润滑反击型锤式破碎机呢？
首先，为了使机器可以正常的操作，延伸使用时间，应该按时添加润滑油脂，通常3到5天加一次就可以了。
其次，添加轴承座内的润滑油脂应为储料量的50%-70%，每3-6个月替换一次，在换润滑油脂时运用整洁的汽油或煤油细心清洗滚柱轴承的滚道等部位，清洗时应打开轴承座下的放油孔。
又一次，反击型锤式破碎机选择什么样的润滑油脂，要根据机器使用的地区、气候条件来定，通常可选择钙基，钠基或钙钠基润滑油脂，假如润滑油脂较干燥，可用稀油与润滑油脂调和后使用。
肘板与肘板垫之间只需在安装配合或维护时，在其接合面处加上适量的润滑油脂就行了。

现在锤式破碎机在砂石料生产线中使用的非常广泛，它可以破碎各种中等硬度和脆性物料，比如说石灰石、煤、盐、白亚、石膏、明矾、砖、瓦、煤矸石等。被破碎的物料抗压强度不得**过150兆帕。该机主要用于水泥、选煤、发电、建材及复合肥等行业，它可以把大小不同的原料破碎成均匀的颗粒，以利于下道工序加工，结构稳定可靠，生产效率高，适用性好。

在采矿生产中使用到的破碎机，经常有锤破轴承抱死之说，那到底什么是锤破轴承抱死呢？
所谓的轴承抱死，也就是轴承在运转的过程中导致大量的热，热能在短期内没办法散去，致使轴承的温度急骤升高，结果是将轴承抱死。像这种状况在设备的大修及其生产服务项目现场是很常见的，具体致使轴承发热的原因有下面几方面：
一、安装不妥当
1、安装时轴承外部与轴承座孔或轴承内圈与轴协调不当。
在安装的过程中，并没有修磨孔和量测其大小，拆换新轴承进行安装，试运行后发觉升温过高。拆检查量时，发现轴承座孔已出现变形，使轴承外侧一部分受压挤，致使轴承的径向间距缩小，其翻转体旋转不均匀，破损加重。轴承内圈与轴间距过大，轴承内圈随翻转体与轴一同旋转，发生摩擦使轴承发热、振动。
2、安装时轴承加热温度控制不妥当。
在加热轴承的实际操作时调试轴承加热器的温度过高，则会使其造成回火而导致硬度和精度下降，进而轴承气温上升，致使轴承加重磨损毁坏。
3、安装时轴承间距调整不合理。
在实际作业中，许多的安装大多数都是只凭手感来展开调试的，间隙过大或是过小，无法满足生产制造的需求。若轴向间距过小时，易引发轴承发热，加快点蚀，甚至于使滚动体卡顿或胶合板毁坏；若轴向间距过大，运动副的冲击力变大，强度下降，则会致使运行中产生异声，甚至于会导致比较严重的振动或使保持架毁坏。
二、油封问题
油封是用来密封设备中转动轴的封油用密封性元器件，而内腔绝大多数是静止的，所以油封又称旋转轴唇形密封圈。对带副唇的油封，其副唇起防灰效果，预防杂质渣进入，以增加油封使用寿命，但副唇处通常润滑欠佳，滑动摩擦力比较大，导致油封干摩擦而毁坏，因此安装双唇油封时一定要在双唇中间充满润滑油脂。
三、间距问题
在安装的过程中，要是没有认真校对隔套大小，采取组装试运行，在一定的时间后气温会迅速升高。轴承外侧大小由轴承端盖与轴承座槽口已明确，隔圈大小减小，内圈大小将由圆螺母调整，之后压紧，轴承的径向间距缩小，使其运行的过程中发热。
四、润滑问题
轴承中的润滑油脂不适合过多，加脂过量，会使摩擦扭矩变大，轴承气温升高；而加脂量较少，则无法得到稳定润滑而出现干摩擦。一般而言，宜于的加脂量为轴承内总缝隙容积的1/3～1/2，所以，要根据使用标准，按时注入适量的润滑油脂。

在矿山砂石料破碎生产的情况下，如果锤式破碎机和其他类型破碎比相比，锤式破碎机缺点在于：
1、 锤头众多，更换易损件耗时过长；
2、 虽说利用了冲击力，但因锤头限制冲击力并不大，出料粒型不太好；
3、 当破碎硬物质物料，锤头和衬板磨损大，消耗快，且锤破易损件利用率低，多不**过20%；
4、 很多锤破都宣传一次成型，其实是下面带有条，如果带有条的锤破破碎粘湿物料时，易堵塞蓖条筛缝造成停机；
综上所述，锤式破碎机也是可以在特定物料条件下进行砂石料破碎生产，并且也是一款优良的破碎机，所以大家在选择破碎机的时候一定要擦亮眼睛，考虑一下自己的物料是否适合使用锤式破碎机进行破碎。

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