电动平车_柳州YDYP电动平车单相电容电机

在电机减速机驱动下自动运行，再次它是一种平板车，台面平整无厢盖，情况下也可以是非平面但无厢盖，车体无方向盘只有前进后退方向(即使转弯也城靠轨道转弯)。此种车辆具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点，因其方便、壮实、经济、实用、易清理等诸多优点，成为企业厂房内部及厂房与厂房之间短距离**频繁运载重物的运输工具。
许多机器需要逐步提高转速时启动UPS作为系统的运行方案的一部分。其他高负荷机器，井下通风风扇，该产品采用风机叶片重达数吨，也需要逐步启动速度，克服了相当大的惯性静刃设置，以防止电机跳闸和机械损伤。 其他安装需要一个单一的马达以将反向旋转方向或在正常操作期间能够的速度范围。

负载特性优异，低速性能好，启动转矩大，启动电流小、适应电动车频繁起动的需要，节省电能。电机在整个速度范围内电机均运行，比有刷直流电机、交流变频电机（只在额**附近效率高）相比有质的提高。

KPDZ直流低压轨道电动平车采用36V三相供电直流电动平车，通过轨道的滑触线。地面降压变压器控制柜将单相(三相)交流380V降压至单相(三相)36V，经轨道滑触线馈输送给平车，再经车载整流装置整流成直流电。动了是由直流牵引机给的。
该型号产品同时采纳了轨道供电和蓄电池车的优点，避免了原始的启动电压不足、运行距离短和能耗大、充电慢等缺点。同时电机不易烧损，起动力矩大，过载能力强的优点。

所有这些操作要求可与大范围电机控制器型号可供之一来实现。这些器件可分为两个基本类别：电动搬运车电子和机电控制器。 电子电机控制器单元一般都是非常的，包括设备类，如软启动和变频驱动器，可逐步增加启动速度和运行控制速度。 它们也可以被编程为以各种各样的系统输入或预先设定的运行条件作出响应。
由于不用电缆，故安全可靠、不怕烫，不怕砸，不妨碍交叉运输，易实现遥控和自动化，给厂区运输布置以很大方便。但其轨道施工要求较高，须保证轨道绝缘，**过一定的运行距离时轨道应加铜排补偿线。运行距离较长时还必须增加降压变压器个数。由于KPD 平车起动时流经轨道的起动电流非常大(达1000A)，此时轨道末端有很大的电压降，造成单相电容电机起动困难，故单相KPD平车载重吨位为50吨，载重50吨以上时采用三相36V低压轨道供电，YZ起重冶金用电机。

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