• 郑州上街区沥青铺装 沥青道路摊铺

    郑州上街区沥青铺装 沥青道路摊铺

  • 2021-09-22 14:31 31
  • 产品价格:23.00
  • 发货地址:河南省郑州包装说明:不限
  • 产品数量:不限产品规格:不限
  • 信息编号:72704198公司编号:4214229
  • 杨经理 经理
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    产品描述
    沥青混合料的摊铺:本工程采用机械、人工进行摊铺,在机械无法摊铺到的或已摊铺到的地方,如构筑物边缘局部缺料、局部混合料明显离析、基层表面有明显不平整,沿线单位小型路口采用人工摊铺。
    施工时采用分路幅摊铺,接缝应紧密、拉直,并设置样桩控制厚度。控制摊铺温度,石油沥青混合料不**100°,机械摊铺的松铺系数为1.15~1.35,相邻两幅摊铺带搭接10cm,并派专人用热料填补纵缝空隙,整平接茬,使接茬处的混合料饱满,防止纵缝开裂。当摊铺工作中断,已铺好的沥青混合料降至大气温度时,如继续铺筑,采取“直茬热接”方法,认真细致处理。
    SBS改性沥青具有以下优势:
    1、适用面广:可以满足目前国内不同区域不同客户的各种差异化需求;
    2、生产技术成熟:可以将国内市场上的各种A级重交沥青及大部分B级、C级重交沥青加工成符合国家标准的SBS改性沥青;
    3、生产加工多样化:拥有生产加工设备和相应的生产团队,可以满足各地道路施工现场加工SBS改性沥青的不同需求;
    4、有的稳定剂:通过公司*的稳定剂,解决了各种类型SBS改性沥青成品的储存稳定性问题,改性沥青可以长距离运输,多次升温,长期储存。
    透层材料一般称为透层油。应根据基层类型选择渗透性好的液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青做透层油。级配砂砾级配碎石等粒料基层宜采用较稠的透层沥青,而表面致密的半刚性基层宜采用渗透性好的较稀的透层沥青。
    沥青道路摊铺
    沥青路面施工现场经常出现的问题,简单的总结为以下四点:
    1、粘层、封层施工存在问题
    (1)下承层清扫不彻底,导致粘层油被汽车轮胎粘走。
    (2)粘层油洒布量过大,易引起结构层泛油。
    (3)碎石封层脱落,见1-3,碎石封层洒布不均匀。
    2、混合料拌和存在问题
    混合料拌和环节常见的问题是冷料仓的碎石材料混仓,影响级配的准确控制。
    3、混合料摊铺存在的问题
    混合料摊铺环节存在的主要问题有:
    (1)由于熨平板加热不到位,导致混合料表面拉毛和离析。
    (2)运输车辆与摊铺机配合差,导致混合料洒落在履带下方。
    (3)前后两台摊铺机的间距太长,纵向结合不好。
    (4)因人工修补导致平整度差。
    (5)摊铺机拼接宽度不足,人工摊铺面积太大,影响施工质量。
    (6)在已初压的混合料表面补料会影响平整度。
    4、混合料碾压存在的问题
    (1)压路机进出作业面的位置不正确,导致混合料边部塌边。
    (2)压路机操作不精细,轮胎压路机复压**过了初压段落。
    (3)处理离析时,人工撒补的混合料被压路机碾碎。
    (4)为了防止轮胎压路机粘轮,而涂抹了大量的柴油。
    (5)双钢轮压路机的驱动轮朝向错误,引起混合料碾压推移。
    (6)双钢轮压路机原地振动造成混合料局部下凹。
    (7)过量喷水或形成柱状喷水,造成混合料局部瞬时剧烈降温。
    施工准备
    1项目经理部要严格按监理单位审批后的冬期施工方案对施工队进行技术交底和施工控制。(郑州沥青摊铺)
    2切实提高对冬季施工质量的重视程度,全面落实各级质量管理责任制。(郑州沥青摊铺)
    3加强工地现场与沥青拌和站联系,专人指挥,统一调度,做到定量、定时、定车组织供应,及时供料。(郑州沥青摊铺)
    4要求现场各种机械设备齐全且须有备用设备。(郑州沥青摊铺)
    5面层施工前应对基层进行检查,基层应符合质量要求,做到其表面干燥、无结冻。(郑州沥青摊铺)
    施工时间
    1密切关注天气情况,把握好施工时间,大风、雨、雪天气不得进行热拌沥青混合料路面施工。(郑州沥青摊铺)
    2冬季沥青混凝土施工时须在白天气温较高时进行,严格禁止夜间施工。摊铺时间宜在上午9点至下午4点进行,做到快卸料、快摊铺、快碾压。沥青路面不同层位及厚度的混合料施工温度规定
    沥青道路摊铺
    SBS改性沥青多应用于高速公路与城市快速路、立交桥、隧道、机场跑道、桥面铺装。是目前中国市场引用广的改性沥青,其抗高温性能和抗低温性能较其它类型改性沥青具有明显优势。
    沥青道路摊铺
    温度控制
    1安排专人负责沥青混合料温度检测。
    2适当提高沥青混合料出厂温度:沥青混合料控制在160℃~170℃,混合料出厂温度**195℃应废弃。
    3沥青混合料运输到现场温度:沥青混合料温度不**150℃.
    4沥青混合料摊铺温度:沥青混合料温度不**145℃.
    5沥青混合料碾压温度:沥青混合料开始碾压温度不**140℃,碾压终了温度不**80℃。
    交通运输
    1施工前,考察了解运输线路,确定了合理运输方案。用短的时间将沥青混合料运到现场。
    2运输车选用吨位不小于18T的大型货车;运输沥青混合料的车辆采用有严密的覆盖保温设备;运料车的运力应有富余。
    环氧沥青材料是通过树脂、固化剂与基质的沥青经过而复杂的化学结合工艺,混合而成的混合物。此种沥青剂成功的例子就是目前南京长江二桥、润扬长江公路大桥等诸多桥梁得到应用,效果良好!
    因为桥上的路面根据天气变化,桥的本身也会出现一些物理特性,然而这个环氧沥青延展性、收缩性与桥上的钢板衔接度,当钢板根据天气情况出现热胀冷缩时,环氧沥青路面可与钢板“共进退”,因而很少发生病害。另外,环氧沥青强度高,一般是普通沥青的三到四倍。
    河南兆基交通工程有限公司,是一家专业从事道路施工的综合企业,公司主营业务范围:道路路面工程施工,道路沥青路面摊铺,彩色路面施工,彩色防滑施工,沥青路面彩色喷涂罩面施工,道路标线等综合型企业。  
         公司在行业中具有良好的商业信誉。在道路工程要求逐步提升的今天,全体兆基员工始终坚持:“性价比、质量、信誉”的原则。竭诚为交通事业和广大客户服务。本公司立足“中部六省为基础,走向全国”的思路,秉承“诚信、和谐、务实、高效”的理念,放眼“做实、做新、做大、做强”的目标,以崭新的姿态,开拓创新,与时俱进,勇于担当,勇于拼搏,为中部经济社会跨越式发展多作贡献。我们真诚希望新老客户建立广泛的贸易关系,欢迎各界朋友莅临河南兆基交通工程有限公司参观、指导和业务洽谈。
    河南兆基交通工程有限公司   联系人:杨经理
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    主要经营沥青路面。
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