声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。声屏障的减噪效果与噪声的频率成分关系很大,对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪效果要好,但对于25Hz左右的低频声.则由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去,所以效果就差。通常,声屏障对高频声可降低l0—15dB。声屏障的高度,可根据声源与接收点之间的距离设计,屏障的高度增加一倍,则其减噪量可增加6dB,为了使屏障的减噪效果较好,应尽量使屏障靠近声源或接收点
屏障施工放样
①、根据设计图纸,由本工程测量负责放样。
②、桩号为基点,采用全站仪等推定地点距离、限速、地名等声屏障位置(如遇结构物等时,可作适当移位)。
③、在填方、挖方地段各声屏障基础顶面位置应根据设计图纸进行放样。
④、道路中心线为横向控制线,采用全站仪、钢卷尺及其它必要工具准确测距定出声屏障基础横向位置。
⑤、根据基础尺寸和道路线形(如果是双柱声屏障还有立柱间距)确定基础开挖的位置(含尺寸及方向)并作好明显标记。
公路声屏障和声屏障公路声屏障和吸收屏障公路声屏障,消音百叶窗公路声屏障和吸声资料是高速公路噪声屏障的中心资料,使用声学组件拼装公路噪声屏障的彩钢夹心板。噪音屏障。
声屏障,主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障多的地方.
结合我国相关标准,设计一声屏障,保障绕城路的通行不影响该小区居民的生活;隔声材料的选择应符合交通噪声特性;确定声屏障的结构线型;完成噪声声屏障设计和计算,除了达到预期的降噪指标外,还应符合景观,结构﹑造价和养护等方面的要;编写设计说明书;绘制声屏障结构图。
公路声屏障应用范围:通用于高速公路、高架桥、发电站、、学校、工业企业工地等多种声学环境噪声治理的降噪产品。公路声屏障可根据您的图纸要求,尺寸、规格定制。
高速路声屏障施工步骤高速路声屏障主要是有钢架结构立杆及其具备隔音隔音降噪实际效果的隔音屏障构成的,钢架结构立杆是关键的支撑点构造,而隔声屏障是关键的隔音构造,此外,也有一些零配件及其基本构造。因为高速路的附近的自然环境纷繁复杂,因而隔音屏的安装的要依据地貌的转变不一样有一定的调节。隔声屏障的立杆的安装是不是做到规范及安装速率都危害这高速路隔声屏障的安装品质及其工程施工时间。
安平县日发金属丝网制品有限公司主要从事声屏障、隔音墙、隔音屏的生产与加工,我们拥有一系列配套的工作人员和加工机械,其中包括模具师、模具制作工具、数控冲孔机床、激光切割机、液压机、整平机、抛光机、清洗机等,并设置了氧化、喷漆,喷砂,镀锌,喷塑,浸塑等车间用来进行专门的表面处理。 经过这几年的快速发展规模不断壮大,我们可日产高速公路声屏障2000平。一直以来,我们凭借过硬的隔音墙产品质量、良好的经营信誉、及具规模的隔音墙生产能力,赢得广大客户的好评和信赖。