不锈钢烧烤架FDA咨询办理周期多久?不锈钢(Stainless Steel)是不锈耐酸钢的简称,耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质或具有不锈性的钢种称为不锈钢;而将耐化学腐蚀介质(酸、碱、盐等化学浸蚀)腐蚀的钢种称为耐酸钢。由于两者在化学成分在化学成分上的差异而使他们的耐蚀性不同,普通不锈钢一般不耐化学介质腐蚀,而耐酸钢则一般均具有不锈性。
MSDS(Material Safety Data Sheet)即化学品安全说明书,亦可译为安全数据表(SDS) ,化学品安全技术说明书或化学品安全数据说明书。是化学品生产商和进口商用来阐明化学品的理化特性(如PH值,闪点,易燃度,反应活性等)以及对使用者的健康(如致,致畸等)可能产生的危害的一份文件。
MSDS是化学品生产或销售企业按法律要求向客户提供的有关化学品特征的一份综合性法律文件。它提供化学品的理化参数、燃爆性能、对健康的危害、安全使用贮存、泄漏处置、急救措施以及有关的法律法规等十六项内容。
MSDS常规16项内容:
项:化学品名称和制造商信息
第二项:化学组成信息
第三项:危害信息
第四项:急救措施
第五项:消防措施
第六项:泄露应急处理
第七项:操作和储存
第八项:接触控制和个人防护措施
第九项:理化特性
第十项:稳定性和反应活性
第十一项:毒理学信息
第十二项:生态学信息
第十三项:废弃处置
第十四项:运输信息
第十五项:法规信息
第十六项:其他信息
排水管道在工程建筑、农田灌溉、边坡防护、隧道建设等土木工程中起着不可忽视的作用。排水管道检测主要分为塑料排水管检测、金属排水管检测、混凝土排水管检测、复合排水管检测等种类。排水管道检测可以帮助人们正确认识其质量情况,合理安排采购方法,改进生产工艺,提品技术水准。
一、混凝土排水管检测项目
外观质量:粘皮、麻面、局部凹陷、蜂窝、塌落、漏筋、空鼓、裂缝、合缝漏浆、端面碰伤
尺寸偏差:承口直径、插口直径、承口长度、插口长度、公称内径、管壁厚度、有效长度、弯曲度、端面倾斜、保层厚度
物理力学性能:内水压力、裂缝载荷、破坏载荷、混凝土抗压强度
二、塑料类排水检测项目
尺寸测定:长度、评价外径、不圆度、壁厚、承口、插口尺寸测定
物性能:密度、环刚度、落锤冲击试验、微卡软化温度、纵向回缩率、二氢甲烷浸渍试验
密封性能:较低内部静液压试验、较高内部静液压试验、内部负气压试验
三、复合类排水管检测项目
外观:平整度、气泡、杂质、焊缝
尺寸:小平均内径、小外层壁厚、小高度、工程直径、小厚度
物理性能:环刚度、冲击性能、环柔性、烘箱试验、焊缝的拉伸强度
适应性:卡箍式弹性连接密封性、PE热收缩管连接密封性能、电热熔带连接焊缝拉伸强度
四、金属类排水管检测项目
表面质量:光洁度、平整度、裂缝、冷隔、错位、蜂窝、缺陷、麻面、沟纹、棱线
尺寸:外径、壁厚、公称直径
工艺性能:水压试验、接口耐压性能、管道抗震性能、切削试验
化学成分分析
力学性能:抗拉强度试验、压环试验
涂覆性能:涂覆层、涂层材料质量、厚度
密封圈检测:尺寸、形状、硬度、拉伸强度、扯断伸长率、热缩变形、热老化、耐夜体
五、排水管道检测标准
GB/T 11836-2009混凝土和钢筋混凝土排水管
GB/T 16752-2017混凝土和钢筋混凝土排水管试验方法
GB/T 5836.2-2018建筑排水用硬聚氢乙烯(PVC-U)管件
GB/T 33608-2017建筑排水用硬聚氩乙烯(PVC-U)结构壁管材
GB/T 12772-2016排水用柔性接口铸铁管、管件及附件
GB/T35451.1-2017埋地排水排污用聚丙烯(PP)结构壁管道系统第1部分:聚丙烯双壁波纹管材
GB/T 35451.2-2018埋地排水排污用聚丙烯(PP)结构壁管道系统第2部分:聚丙烯缠绕结构壁管材
GB/T18477.3-2019埋地排水用硬聚氢乙烯(PVC-U)结构壁管道系统第3部分:轴向中空壁管材
GB/T 20221-2006无压埋地排污、排水用硬聚乙烯(PVC-U)管材
G268-2008给水排水管道工程施工及验收规范
/T 2126.1-2012水泥制品工艺技术规程第1部分:混凝土与钢筋混凝土排水管
/T 2280-2014内衬PVC片材混凝土和钢筋混凝土排水管
QB/T2783-2006埋地钢塑复合缠绕排水管材
CJ/T 270-2017聚乙烯塑钢缠绕排水管及连接件
CJ/T329-2010埋地双平壁钢塑复合缠绕排水管
GB/T 12772-2016排水用柔性接口铸铁管、管件及附件
耐火材料检测的范围和标准,凡物理化学性质允许其在高温环境下使用的材料称为耐火材料。耐火材料检测是依据相关的检测标准,围绕耐火材料的结构性能、力学性能、热学性能、防火等级、使用性能等指标来进行测试分析的试验。耐火材料检测范围各类耐火原料、致密定型耐火制品、定型隔热耐火制品、不定型耐火材料、防火材料、耐火纤维及保温制品,具体主要有以下产品:
耐火砖:高铝质耐火砖、硅质耐火砖、粘土质耐火砖
耐火泥:粘土质耐火泥、高铝质耐火泥、硅质耐火泥、耐火浇注料
耐火混凝土:耐火泥浆、水硬性、火硬性、气硬性耐火混凝土
硅藻土材料:藻土耐火保温砖、板、管,硅藻土粉
其他耐火材料:硅质耐火材料、粘土质耐火材料、高铝质耐火材料、碱性耐火材料、耐火棉、水玻璃耐酸材料、琉璜类耐腐材料、 含碳耐火材料、耐酸陶瓷制品、炭素制品及特种耐火材料、粘土质和高铝质耐火可塑料、耐火纤维及保温制品等各类耐火材料。
耐火材料检测项目1、结构性能:气孔率、体积密度、吸水率、透气度、气孔孔径分布、颗粒体积密度、显气孔率、真密度、耐压强度、线膨胀率、线收缩率、粒度、抗渣性等;2、力学性能:耐压强度、抗拉强度、抗折强度、抗扭强度、剪切强度、冲击强度、耐磨性、蠕变性、粘结强度、弹性模量、热态压缩率、熔融指数、挤压缝试验等;3、热学性能:热导率、热膨胀系数、比热、热容、导热系数、热发射率、热震稳定性等;4、防火等级:难燃性、引燃性、产烟毒性、烟密度、热释放及烟气;耐火性能、燃烧性能、燃烧热值、抗火性能、耐高温性能、防火等级测试;5、使用性能:耐火度、荷重软化温度、重烧线变化、抗热震性、抗渣性、抗酸性、抗碱性、抗水化性、抗CO侵蚀性、导电性、抗氧化性、线变化、热震稳定性、可塑性指数、化学分析等耐火材料检测标准GB/T 19666-2005 阻燃和耐火电线电缆通则GB/T 23293-2009 氮化物结合耐火制品及其配套耐火泥浆
GB/T 23294-2009 耐磨耐火材料GB/T 4513.1-2015 不定形耐火材料 第1部分:介绍和分类
GB/T 4513.2-2017 不定形耐火材料 第2部分:取样
GB/T 4513.3-2017 不定形耐火材料 第3部分:基本特性
GB/T 4513.4-2017 不定形耐火材料 第4部分:浇注料流动性的测定
GB/T 4513.5-2017 不定形耐火材料 第5部分:试样制备和预处理
GB/T 4513.6-2017 不定形耐火材料 第6部分:物理性能的测定
GB/T 4513.7-2017 不定形耐火材料 第7部分:预制件的测定
GB/T 4513.8-2017 不定形耐火材料 第8部分:性能的测定
GB/T 14983-2008 耐火材料 抗碱性试验方法
GB/T 17601-2008 耐火材料耐硫酸侵蚀试验方法
GB/T 18301-2012 耐火材料 常温耐磨性试验方法
GB/T 21114-2007 耐火材料 X射线荧光光谱化学分析 - 熔铸玻璃片法
GB/T 29650-2013 耐火材料 抗一氧化碳性试验方法
GB/T 2999-2016 耐火材料 颗粒体积密度试验方法
GB/T 3001-2017 耐火材料 常温抗折强度试验方法
GB/T 3002-2017 耐火材料 高温抗折强度试验方法
GB/T 34217-2017 耐火材料 高温抗扭强度试验方法
GB/T 34218-2017 耐火材料 高温耐压强度试验方法
GB/T 34219-2017 耐火材料 常温抗拉强度试验方法
GB/T 34220-2017 耐火材料 高温抗拉强度试验方法
GB/T 5071-2013 耐火材料 真密度试验方法
GB/T 5072-2008 耐火材料 常温耐压强度试验方法
GB/T 5073-2005 耐火材料 压蠕变试验方法
GB/T 5988-2007 耐火材料 加热线变化试验方法
GB/T 5989-2008 耐火材料 荷重软化温度试验方法 示差升温法
GB/T 5990-2006 耐材料 导热系数试验方法(热线法)
GB/T 7320-2008 耐火材料 热膨胀试验方法
GB/T 7320-2018 耐火材料 热膨胀试验方法
GB/T 7322-2017 耐火材料 耐火度试验方法
分析方法
汽车电子产品环境可靠性测试,汽车是由多达几千个电子零部件组成的复杂产品,特别是随着汽车产业的发展,控制电子部分、多媒体电子部分、导航及车载通信等等越来越多,使车辆复杂程度不断加大。而这些电子零部件产品可靠性十分重要,直接决定了整车的安全及运行可靠性。特别是严苛的环境(运输过程、存放、工作中、气候等等),考验着汽车电子产品的可靠性。
汽车电子产品的分类
1、电子元器件。包括GPS、音箱、汽车DVD、倒车、控制器、运算放大器、切换式电源供应器、各类微处理器、计算机等。
2、继电器及电机马达。包括各类继电器、雨刮器电机、电动天线、空调电机、暖风电机、电动坐椅、前后视镜电机、控制门锁、交流发电机、清洗泵电机等。
3、各类传感器。其中传感器和继电器的发展为活跃。它是汽车上应用多的两类汽车电子设备。
汽车电子产品可靠性测试必要性
汽车电子产品面对的是一个室外使用、随时移动运转的环境,而且根据产品安装位置不同,必须承受的环境应力条件也是不一的。因此,汽车电子产品的环境试验要求非常高,必须经过各种苛刻环境实验的考验,以确保产品在预期的寿命内能够正常运行工作,这也是汽车电子产品比一般电子产品价格昂贵的原因。 为考核汽车电子产品的环境适应性,各车厂都制定自身的环境条件标准。对于车厂的前装产品,厂家按照车厂得到要求试验条件进行试验,不必清楚原因。但对于后装产品,为了适应市场的需求,我们就应该深入了解相关标准的要求,根据标准要求制定汽车电子产品在环境试验的条件的项目。
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