减速电机箱体是减速电机的重要组成部件,它是传动零件的基座,应具有足够的强度和刚度。箱体一般来说使用灰铸铁制造,对于重载或冲击载荷的减速电机也可以采用铸钢箱体。灰铸铁具有很好的铸造性和减振性。
调速指时转差率不变,因此无转差损耗,如多速电动机、变频调速以及能将转差损耗回收的调速方法(如串级调速等)。
单相电动机调速器,应该一定能够调慢电动机转速的,否则就不叫调速器了。 采用电感线圈调速的调速器,如果功率匹配不当,如调速器的额定功率远大于单相电动机的功率,就会出现调速失效的现象。电感线圈线间短路,也是不能调速的原因之一。
减速电机的附件:为了保证减速电机的正常运行,除了对齿轮,轴,轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外,还应该考虑到减速电机润滑油对减速电机的影响问题。要注意减速电机润滑油池、注油、排油、检查油面高度,加工及拆装检修时箱盖与箱座得定位,吊装等零件和部件的合理选择和设计。
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