桥梁声屏障的安全注意事项
(1)桥梁段,将声屏障设置在砼防撞墙外侧,受车辆冲击时,砼防撞墙可以对屏体进行保护,同时利用设计可拆卸拉杆进行整体连接,增加群体性能。
(2)路堤段,将声屏障设置在距离路肩边缘0.95m出,距离波形板护栏1.1m位置,以确保波形板防撞护栏有更大的防撞变形空间,尽量保护声屏障不受损害。基础设计采用梁体嵌入桩基础的结构形式,增强其整体连接作用。
(3)通道段,由于通道段只能和波形板护栏间错排布,故采用防撞击设计,整体采用防坠落设计方法,同时在2m高范围内后部设计3排拉杆,即使板材受撞击变形也不会飞落伤人。
公路声屏障立柱方面的施工及安装方法:
1)连接钢板需按要求与声屏障H型钢焊接好,经检验后吊装。
2)检查连接钢板是否松动,百叶孔公路声屏障,如有松动必须检查重新安装;检查水平面是否水平,以2.0m为测量单位,检查连接钢板是否在同一中心线上。
3)公路声屏障立柱吊装前,微孔绿色公路声屏障,在平地上按图纸设计要求预查一遍,立柱六个面是否平行,每2.0m立柱高度一致,各尺寸是否正确,高架桥公路声屏障规格,如果立柱尺寸不符合设计要求,由主管设计部门与现场监理会同协商解决。
4)遇位置处的异型钢加工详细按照施工设计图,安装前按公路声屏障图纸要求预检查一遍。
5)立柱安装结束后,用水平仪(测量平台自制)或用经纬仪测量,一面垂直,另一面吊线测量立柱的垂直度,两段垂直后调整立柱与预埋中心的平行度,然后在底部用垫片垫实,并紧固螺栓。
6)钢结构均应作防锈处理,采用热镀锌处理,镀锌层厚度≥80μm;镀锌后PE喷涂防腐处理,涂层厚度≥60μm.施工中如发现声屏障立柱外表面涂层剥落需按涂装工艺要求补涂。
公路声屏障应用范围:通用于高速公路、高架桥、发电站、、学校、工业企业工地等多种声学环境噪声治理的降噪产品。
彩钢板声屏障的特点 对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪效果要好,但对于25Hz左右的低频声。则由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去,所以效果就差。通常,金属声屏障对高频声可降低l0—15dB。金属声屏障的高度,可根据声源与接收点之间的距离设计,金属声屏障的高度增加一倍,则其减噪量可增加6dB,为了使屏障的减噪效果较好,应尽量使屏障靠近声源或接收点。
公路声屏障安装:
公路声屏障按照国家相关的检验标准进行材料、强度、工艺等方面进行现场检查。检查声屏障安装质量及外观尺寸和效果,依照《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004)环境保护中声屏障质量标准进行质检。具体说明如下:
1.基础的埋置深度、材料质量符合设计要求。
2.金属立柱的规格、材质不应低于设计要求。
3.所使用的焊接材料和紧固件必须符合设计要求和现行标准的规定。焊接不得有裂纹、未熔合、夹渣和未填满弧坑缺陷。
4.金属立柱、联接件和声屏障屏体在发运装卸车时,应采取可靠措施防止构件运输途中变形或损坏防腐处理层。严禁安装变形的构件。
5.固定螺栓紧固,位置正确,数量符合设计要求,封头平整无蜂窝、麻面。
6.屏体与基础的联接缝要密实,符合设计要求。
安平县日发金属丝网制品有限公司高薪聘请建造师、设计师等技术人员,同时引进当前国内声屏障设备,从图纸设计到产品研发、生产、施工等环节,一条龙服务。公司技术,具备大批量生产的能力。
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