风阻系数堪比跑车
当T1的原型车被设计出来后,们发现这台车的风阻系数好像不低,经过测算风阻系数高达0.75,而计划使用的甲壳虫引擎只有25匹马力,减低风阻提高车速势在必行。
竟然装了门式车桥、奔驰G63 6X6、乌尼莫克U1300、门式车桥结构、通常我们所见的门式车桥,车桥中心线高于车轮中心线,这提升了车辆的通过性,在少数硬派越野车上可以见到。
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