拌合楼调试完毕,再进行生产配合比的设计。再进行生产配合比的设计时,先热拌合六锅热集料筛分,然后再热拌合两锅档集料筛分倒掉,第三锅时取样(按生产配合比设计取样要求取样),第二档、第三档、第四档等集料的取样同档集料。然后进行生产配合比拟合曲线,合成生产配合比。然后加油试拌合热沥青混合料,进行相关试验检测混合料的指标,直至达标为止。
在施工时对于较小的坑槽亦可直接清理无需切割进行修补,施工简便快速,可快速开放交通;需要的施工人员少,施工时只需填补坑槽,用铁锹或平板振动器压实,不需大型机器;对恶劣天气适应性良好,降雨或低温时亦可进行修补,实现快速、简便施工。
为保证试验效果,选取交通量大、沥青路面损坏较为严重、路面坑槽病害较多的湖南省临(湘)长(沙)高速公路作为冷补料的试验路段,选取20km典型路段作为试验段。该段路面是60cm基层+18cm AK沥青混凝土结构形式。
新型冷补料制备时所需材料除新型母液外,其他材料简单易得,为其在中国国内广泛应用奠定了基础,制备工艺简单,石料只需事先炒一遍,在混合时不需加温,较传统冷补料有一定的优势。
昆明环道科技有限公司是一家专注于沥青路面材料的研发,生产,经营及咨询为一体的综合性**公司。以“低碳,环保,节能,减排”为原则研发新型路用材料,同时可以帮助客户建立冷拌沥青混合料的冷拌站"。 公司秉承“以人为本,科技良好,开拓进取”的企业精神,本着“诚信服务,发展共赢”的经营理念,在错综复杂的市场竞争中,始终保持高质量的产品,优质的服务,合理的价格赢得广大的客户信任。 我们积极倡导:以市场为导向,以科研为**,以创新为手段,积极开拓国内外市场。