成都车载摄像头厂家_型号齐全

镜头角度和成像效果：摄像头的成像角度大小决定了可视成像区域的大小。摄像头角度太小车后（后视镜头）很多区域不能拍摄到，造成视觉盲区。但是，一般广角镜头在还原图像时出现失真畸变的现象，可视效果大大折扣。随着技术的发展，现在陆续推出了带图像畸变校正的广角镜头。所以，在选购镜头方面，除了要选择玻璃的镜头，而且，要考虑镜头的拍摄角度和实际成像的效果。的车载摄像头具有图像畸变校正功能，成像的角度达到170°，完全满足了车主的泊车要求。芯片，一般市场上的感光芯片可以分为：CCD和CMOS(金属氧化物),前一种的优点是成像层次好，清晰度和色彩还原度高，用于的数码摄像机、数码相机，缺点是价格比较昂贵、功耗比较大、体积比较大。而CMOS方案正好和前者互补，价格相对价廉，功耗小、芯片体积小。随着CMOS技术的迅猛发展，CMOS图像表现效果越来越好。目前，有些的相机也采用了CMOS感光芯片。因此，在选购车载摄像头不要苛求摄像头是否使用了CCD图像传感器，的CMOS摄像头完全可以满足车主的要求。
车载摄像头具有广泛的应用空间，按照应用领域可分为行车(行车记录仪、ADAS与主动安全系统)、驻车(全车环视)与车内人员(人脸识别技术)，贯穿车辆行驶到泊车全过程，因此对摄像头工作时间与温度有较高的要求。按照安装位臵又可分为前视、后视、侧视以及车内4部分。

车载摄像头分类：摄像头分黑白和彩色两种，为达到寻线目的，只需提取画面的灰度信息，而不必提取其色彩信息，所以本设计中采用的是黑白摄像头。较使用同等分辨率的彩色车载摄像头而言，这样可减少单片机采样的负担。摄像头主要由镜头、图像传感芯片和电路构成。图像传感芯片是其重要的部分，但该芯片要配以合适的电路才能工作。将芯片和电路制作在一块电路板上，称为单板。若给单板配上镜头、外壳、引线和接头，就构成了通常所见的摄像头，如用的摄像头；若只给单板配上镜头，这就是单板摄像头。单板摄像头日常生活中不多见，生产单板的公司通常将它们卖给其它公司，其它公司再按自己的要求包装这些单板。

车载摄像头防水性能：由于车载摄像头工作环境的性，常年在外风吹雨淋，所以对于摄像头的整体防水性能要求很高。工业参数标示一般采用“IPXX”表示，其中，“I”表示防尘，“P”表示防水。“X”表示防水等级，第二个“X”表示防尘等级。达到IP67级以上的摄像头产品，基本能满足工作环境的需求，当然防水等级越高越可靠。

车载摄像头有两个重要指标：有效像素和分辨率。分辨率实际上就是每场行同步脉冲数，这是因为行同步脉冲数越多，则对每场图像扫描的行数也越多。事实上，分辨率反映的是车载摄像头的纵向分辨能力。有效像素常写成两数相乘的形式，如320x240，其中前一个数值表示单行视频信号的精细程度，即行分辨能力；后一个数值为分辨率，因而有效像素=行分辨能力分辨率。
了解摄像头的材料和镜片的数量：摄像头镜头一般是由玻璃镜片和塑料镜片两种材料组成，塑料镜头非常便宜，但成像效果明显劣于玻璃；质量好一点的摄像头都采用4层玻璃（全玻）的镜头（简称4G），更有5G的镜头。

深圳市赛特美安防电子有限公司生产研发车载视频影像产品，是中国安防领域从事CCTV摄像机等闭路,车载，汽车安全产品(车载wifi 3G 4G 摄像机 车载无线录像机；巴士、公交、校车、货车摄像头，的士摄像头无线车载录像机.无线公交摄像机,车载硬盘录像机、车载SD卡录像机、汽车倒车系统、车载七寸显示器，后视系统.车载摄像机）的制造商，是一家集产品研发、生产、销售服务于一体的高科技企业。
公司地处中国电子产品制造——深圳经济特区， 充分享受到区域信息流、资本流、物流等方面的优势，以此为轴心，对内辐射全国对外俯瞰东南亚，乃至**。公司拥有产品研发力量和自主，凝聚了一批业内技术精英，并与国内光机电研究所和日本索尼公司长期合作我们与Sony、Sharp、Panasonic 等芯片供应商有着良好的合作关系。公司拥有自动贴片流水生产线、的检测仪器和生产设备。我们坚持以产品性能、质量、取胜，通过规范的生产流程和严格的检测手段，确保产品稳定的优良率。在品质方面，公司完全按照**及行业标准执行，已通过ISO9001认证。
赛特美安防科技秉承"科技、质量为本、客户至上、创建"的经营理念，奉行诚信为本、互惠互利的营销策略，建立了良好的售前售后服务体系，竭诚为广大用户提供、快捷便利的服务。目前赛特美系列产品倍受国内外广大用户的青睐，在国内主要地区有数十家代理和经销商，同时也成为许多的OEM/ODM合作伙伴，产品**东南亚及地区。我们将一如既往地以化的产品和出色的服务，回报广大用户、代理商和出口商，与国内外同仁携手共同发展。