蓄电池产品特点:
一、完全密封,不需维护,不需定期测比重,不需加酸加水,因而无酸和人工的花费。
二、由于不需要维护通道,因而占地少(与传统电池比可少67%)。
三、由于无酸溢出,不需要通风设备(与传统电池房间相比,通风设备少75%)。
四、电池出厂时以充足电,因而不需要初装工作。
五、电池不属于危险货物,可进行公路,铁路,及航空运输。
六、系列齐全,容量1ah-3000ah。
七、应用范围广、在电信、电力、UPS,应用动力、照明、保安系统、海事设备、船、军舰、铁路信号等领域均可使用。
八、寿命长可达10-15年。
使用温度范围:
充电:0oC~+40oC 放电:-15oC~+50oC
性能
测试条件
样品
除非用于测试长期使用后电池的容量衰减程度,所有用于测试的电池样品,必须充满电,而且电池应为制造出来半年内的新电池。
环境
温度:25oC+2oC 湿度:65+20% 气压:96+10kPa
除非有另外规定,电池应在一个标准大气压条件下进行试验。
科士达蓄电池内部短路的处理办法科士达蓄电池内部发生短路故障时,将出现的现象科士达蓄电池内部发生短路故障时,将出现以下现象:(1)电解液比重比正常电池低,开路电压也比较低;(2)接入电路放电时,短路电池的电压下降迅速;若和其他正常电池相串联,短路电池的板会出现深硫化现象,其正板将由褐色变为棕,而负板则由浅灰色变为灰色。(3)充电时冒气迟缓或不冒气,电解液温度高;此时,应针对造成短路的原因采用不同的处理方法:(1)如果是由于科士达蓄电池底部沉积物过多而造成的短路,应使蓄电池完全放电,然后倒出电解液,用纯水反复清洗之后再重新充电;(2)如果是由于板弯曲而造成的短路,可以考虑在板接触的地方加插隔离板;(3)如果是由于簧位移及板和铅衬造成的短路,只需纠正弹簧的位置即可。
蓄电池特点:
维护简单
充电时,电池内部产生的氧气大部分被较板吸收还原成电解液,基本没有电解液减少。
持液性高
电解液被吸收于的隔板中,保持不流动状态,所以即使倒下也可使用。(倒下**过90度以上不能使用)
安全性能
由于较端过充电操作失误引起过多的气体可以放出,防止电池的破裂。
自放电极小
用铅酸合金生产板栅,把自放电控制在很小。
寿命长、经济性好
电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金,同时采用隔板能保住电解液,再同时用强力压紧正板活性物质,防落,所以是一种寿命长、经济的电池。
内阻小
由于内阻小,大电流放电特性好。
深放电后有优良的恢复能力
万一出现长期放电,只要充分充电,基本不出现容量降低,很快可以恢复。
应用范围:
通讯电源 不间断电源 应急灯 电力系统
警报系统 太阳能系统 玩具 设备
产品特点:
放射状的板栅设计,采用紧装配技术, 具有优良的高率放电性能。
深循环电池设计,采用4BS铅酸膏技术,电池循环使用寿命长。
采用特的板栅合金、的铅膏配方以及特的正负铅膏配比设计,电池具有优异深循环性能和过放电恢复 能力。
全部采用高纯原材料,电池自放电极小。
采用气体再化和技术,电池具有较高的密封反应效率,无酸雾析出,安全环保,无污染。
采用高可靠的的密封技术,确保电池具有安全可靠的密封性能。
应用领域:
太阳能、风能发电储能系统。
太阳能路灯、庭院灯深循环电池。
高尔夫球车、轮椅车、电动车。
其他动力领域。
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