迪庆防爆电动葫芦维修_矿用电动葫芦_型号齐全

防爆电动葫芦失效原因：
1、电动机温升过高
先应检查葫芦是否超载使用，超载导致电机发热，长期超载将烧毁电机；电机未超载，仍发热，应检查电机轴承是否损坏；还应检查电机是否按规定工作制工作，这也是引起电机发热的原因之一，使用时应严格按电机工作制工作。电机运转时，制动器间隙太小，未完全脱开，产生很大摩擦力，摩擦发热的同时也相当于增加了附加载荷，使电机转速降低，电流变大而发热，此时应停止工作，重新调整制动间隙。
2 、重物升至半空，停车后不能再起动
分析其原因，先检查系统电压是否过低或波动是否过大，如是这种情况，只有等电压恢复正常后再起动；另一方面，要注意三相电机运转中缺相，停机后无法起动，此时需要检查电源相数。
3、不能停车或到限位置仍不停车
这类情况一般是接触器的触头熔焊，当按下停止开关时，接触器的触头不能断开，电机照常得电运转，葫芦不停车；到限位置如限位器失灵，葫芦不停车。出现这种情况，立即切断电源，使葫芦强行停车。停车后，检修接触器或限位器，严重损坏无法修复的，必须更换。
4、减速器漏油
减速器漏油原因是：
（1）减速器箱体与箱盖之间，密封圈装配不良或失效损坏，应拆下检修或更换密封圈；
（2）减速器连结螺钉未拧紧，在停机后，应拧紧螺钉。
5 、电动机扫膛产生扫膛的原因是：
电机轴上支承圈磨损严重、转子铁心位移，或因其他原因使定子铁心位移，造成电机锥形转子与定子间隙太小发生扫膛。电机严禁“扫膛”，当发生扫膛后，应拆下支承圈进行更换，调整定子转子锥面之间的间隙使之均匀，或送到维修厂进行修理。通过对电动葫芦常见故障及处理的分析，使葫芦检修人员处理故障时，知道从何处着手检查，提高了检修效率，此外，也为操作人员提供了现场处理问题的方法。

按起动开关后电动葫芦不工作，主要是因葫芦没接通额定工作电压，而无法工作，一般有3 种情况：
（1）供电系统是否对电动葫芦电源送电，一般用试电笔测试，如没送电，等送电后再工作；
（2）葫芦主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良，也会使葫芦电机无法通电，出现这种情况，需检修主、控回路，检修时，为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机，或葫芦电机突然得电运转，产生危害，一定要将葫芦电机从电源线路上断开，只给主、控回路送电，然后点动起动和停止开关，检查分析控制电器及线路的工作情况，对有问题的电器或线路进行修复或更换，当确认主、控回路无故障，方可重新试车；
（3）葫芦电机端电压比额定电压低10%以上，电机起动转矩过小，使葫芦起吊不动货物，而无法工作，检查时，用万用表或电压表等测量电机输入端电压，确因电压过低，使电机无法起动时，需等系统电压恢复正常后再使用电动葫芦。有时，葫芦电机的电压正常，而葫芦就是不工作，这需考虑其他原因，例如：电机被烧毁，检修时需更换电机；葫芦长期不用，保养不善等原因使制动轮与端盖锈死，起动时制动轮脱不开，电机只发出“哼”的响声，转动不起来，葫芦不能工作。这时，应卸下制动轮，清洗锈蚀表面，然后重新试车；电机严重扫膛，也会使电机不转动，发现这种情况，应停止使用，必须进行大修或更换电机，以保证葫芦正常工作。另外，生产中严禁超载使用电动葫芦，当货物过度超载，葫芦吊不动货物，电机仅发出“哼”的响声，而不运转，严重时会烧毁电机，甚至引发事故，这时应立即停机，减轻货物，使葫芦在额定功率下工作。

防爆葫芦由于使用领域较为，对于它的使用要求也较为不同，维护工作更是重中之重，一般情况在使用防爆电动葫芦前或者存放前需要给设备做润滑工作，那么防爆电动葫芦各部位如何润滑呢?
1、防爆葫芦中的起升减速器润滑，是从自注油孔注入，润滑油应使用50#机械油，每半年做一次减速器润滑即可。
2、运行用减速器，润滑方法从自注油孔注入，润滑油应使用50#机械油。
3、防爆电动葫芦钢丝绳润滑，主要是把钢丝绳的麻芯脂加热到80-100°C，将钢丝绳洗净盘好，浸泡在润滑脂使之达到饱和，这样就润滑脂就能浸透到绳芯内了。
当电动葫芦工作时，钢丝绳的油脂就会从绳芯处渗溢到钢丝绳绳结缝隙当中，这样的使用的效果可以减少钢丝绳的钢丝和钢丝之间的磨损了，于此同时钢丝绳的省外边也有了油脂。
4、防爆葫芦卷筒润滑方法为涂抹表面，润滑油采用钢丝绳油脂，每周润滑。
5、吊钩滑轮轴承/车轮 润滑方法为挤入润滑油，润滑油名称为钙基润滑油;每半年一次的润滑时间。
6、起升以及运行电机同样采用涂抹润滑方法即可，使用钙钠基脂润滑油，半年做一次即可。

电动葫芦长期停用时，有人误调整制动调整螺母，或制动环磨损过大，使制动弹簧压力减小，制动力降低，当停机时，制动不可靠，下滑距离超过规定要求，这种情况只要按葫芦说明书要求，重新调整制动螺母即可。但工作中应注意，起升重物时，禁止调整、检查和维修制动器。有时，调整了制动螺母，停机下滑距离仍超过规定要求，碰到此类情况，就要考虑其他原因，首先先拆开制动环，检查制动面上是否粘有油污，如粘有油污，摩擦系数降低，会使制动时打滑，下滑距离超过规定要求，仅调整制动螺母用处不大，这时只有彻底清洗制动面（清洗易用轻质汽油），恢复制动面摩擦系数；其次，如制动环松动或损坏，制动环无法保证有效制动，只有更换制动环；有时发现制动环未损坏，仅制动环与后端盖锥面接触不良，制动时，制动面接触过少，制动力过小，使下滑距离超过规定要求，检修时，为了制动力，应查找出接触不良的位置，进行修磨，制动时的接触面，无法修磨时，需更换配件；葫芦电机联轴器窜动不灵或卡死，停机后，制动环与后端盖锥面接触不良或无法接触，使葫芦制动效果时好时坏，这类情况，应对联轴器进行检修或更换。另外，制动器压力弹簧长期使用产生疲劳，使弹簧力变小，停机时，制动不牢固，则应更换弹簧，重新调整制动力。

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