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道路清障车早应用于公路交通非常发达的国家,美国早在20世纪50年代即生产出世界辆道路清障车。当时这种特种车结构比较简单,由发动机驱动,通过机械传动,带动卷扬机构,并用拉杆支撑,将故障车一端吊起拖离现场,而且往往采用自制底盘,功能也较单一,这是道路清障车发展的阶段。
清障车的用途 清障车是为保证道路畅通而设计的工程车辆,是繁华市区和高速公路交通管理的重要装备。它能够快速、及时、安全地清除道路上的事故、故障、车辆,疏导道路交通的。
道路清障车可分为:一拖二清障车,一拖一清障车.多功能清障车,平板清障车,全落地清障车
多功能清障车含有:升降平台清障车、随车吊平板清障车
清障车根据清障作业能力,清障车可分为轻型、中重型及超重型;
根据作业装置的结构特点,清障车可分为托吊分离型、托吊联体型、平板背载型、平台升降型;
根据清障车中的吊臂、托臂特有的功能,清障车又可分为吊臂旋转型、吊臂滑动型、托臂折叠(负载)型等
清障车长时间停车时,换挡杆仍挂在D挡。
在等待通过信号或堵车时,若时间在一分钟内可以将换挡杆保持在D挡,但时间比较长的话,换入N挡(空挡),并拉紧驻车制动,否则会使变速器油温升高,油液容易变质。
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