海绵门封主要安装在保温要求较高,需要较强密封性的地方。在装卸货时,库房的库门打开,车辆通过倒车的方式使其后方的货箱的出口与库门相对。此时,货箱出口的边缘与海绵式门封相抵靠,从而海绵式门封起到密封的效果。然而,现有的海绵式门封还存在密封不严以及保温效果差的问题。
工业门的高密度海绵门封与机械门罩对比在于,挤压式门封较能合理地填充封闭式大货车与工作平台间的缝隙,并且成本费用较低,但与此同时,门封的厚度会引货台门洞的净宽缩减,偶尔会影响托板流畅地出入库大货车。还有在其它情形下,大货车尾端有外伸的托板时,门封的应用会面临不良影响。工作平台门宽大于2.8米或**3.0米时,不可以采用门封。
门封上端封垫的边沿底需**大货车后**部少8公分。门封上端封垫可按照大货车高度的需要而上下调整。平台门较高且大货车高度条件过大时,采用调整的垂帘形成蓬式门封替代上端封垫。
工业门门封的封垫内间隔宽度设计方案成2.2- 2.3米宽度为好,门封可适应大部分的大货车。货车工作平台门宽于2.3米时,需采用斜角封垫。
海绵门封是安装在封闭式装卸货口的用以封闭厢式货车和进出口货口的装置。在现代物流作业中,由于对存储区环境及货物本身和保护越来越重视,这种装卸系统多被采用。从目前来看,形成封闭式装卸系统是保护环境和货物的有效方法。海绵门封的主要作用是在进出货口装卸货物时使货车车厢与室内形成封闭空间,防止雨水、空气、灰尘等进入室内,也能保护货物不被雨水淋湿。
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