佛山保税区出口货物退运处理方案 货物退运维修

随着“中国制造”走向全世界和近年各大**电商平台的发展，中国成为世界性的出口大国，数以万计的中国出口企业分享着庞大的**贸易市场。在**贸易过程中， 难免会遇到各式各样的原因需要安排退运返修的，就目前中国还没有明确出口货物出口，售后维修这一块国家给予的优惠政策， 导致一些企业出口货物发生退运无法解决。遇到这样的问题该如何解决呢？如何操作呢？
浩通天成保税顾问下面为您详细介绍：出口货物遇到退运或者退运的问题有几下解决方案
 一、        与外商协商降价处理。        
缺点：公司利润减低，甚至导致亏本。
 二、        工厂立即重新发一票合格的货物给予外商，之前不合格的再降价或其他途径销售与第三方
 优点：及时稳定了公司客户，保住了信义。缺点：公司利润减低，甚至导致亏本
 三、        退回工厂重新包装，再重新发给客户
 缺点：申请退运非常繁琐，提供较多正规审批文件，（退运、保证金、中检证等,未退税）少则二月，多则半年。
 缺点：终导致客户流失。在海关产生不良记录，影响企业下一次通关。此方案不可取
 四、        退回到中国香港，更换包装后复出口
 缺点：此方案可取，但人工成本较高，导致企业利润大幅减低。
 五、        退运到浩通天成保税区，更换包装后复出口
 深圳坪山保税物流园区进行返修的好处
 （1）无须报进出口关、无须办理一般贸易增税进口、,无须交保证
 （2）复杂问题简单化,节约时间、成本。
坪保仓检测维修服务：
 是指工厂原出口到国外的货物因各种原因需回运维修(更换元器件、包装、升级系统程序等），利用保税仓的“境内关外，即货物在园区内视同于在的”优势，把退运货物从中国香港或深圳口岸转入保税仓做产品的检验、测试、修理或维护工作，修复后可直接从保税仓再发运货物至国外。国内工厂只需告知我们回运货物信息和国外提货地址、货物入仓后的维修周期、入库操作人员，我司即可提供全面而完善的国际物流进口运输方案（国外可上门提货）和货物入仓检测维修方案。我司在坪山保税区设有26000平米保税仓，可为待返修货物提供保税仓维修场地和装卸、仓储、包装环境。维修期间，国内厂方只需技术员与提供检测、维修设备入仓操作（问题货物无须进口纳税回到国内工厂，从而避免审价征税等繁琐关务问题、降低物流运输成本），在保税仓内维修好货物后，可直接从仓库转关至深圳码头或中国香港口岸出运至国外客户。
工厂只需将货由国外运到中国香港或深圳，在中国香港或深圳口岸办理转关到保税物流园，货到保税物流园后打EDI进入保税物流园仓库。货到保税物流园仓库后，厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到保税物流园区仓库维修，货物修好即可出运国外。
有几点需要注意：
1、在货物运转至中国香港的时候，提前做好到货通知，尽快安排车辆转走，避免押夜造成不必要的费用，如果是散装何货物，可以进行拼车，节省费用。
2、检测维修过程，尽量采用保税区内合作企业的生产线和技术工人，*是具有大批电子3C、焊锡、主板、机械等技术工人，能基本应付市场常见的产品检修。
3、切忌急病乱投医，找一些不具备退运检修的企业，一是容易被海关查验，一旦出现问题，将无限增加你的成本；二是检修技术和检修设备落后，不具备单检修的能力。

出口退运了，当然这个确实很麻烦，因为当时是报关出口出去的，而且出口缴的税的，也许
 退税手续都办完了。
 而且退运多少也会产生一些影响的，所以要怎样让影响降到甚至没有影响的：
 看我的分析：
1、想向海关申报退运会不会对公司造成影响？ 
 这个就是，只要你如实申报、正常操作，不瞒报任何相关事项，一般是不会有影响的。 
2、想不缴税退运可以吗？ 
 针对这一点海关是有要求的，不是所有的都可免税退运 
3、没有不合格检测报告怎么退运报关？
 检测报告一般要国外第三方机构提供的正本，而且要是质量问题哦。
 很多情况都是国外无法提供，或者国外不愿意配合。 
4、国内是否可以出具不合格检测报告？
 可以，但是费用不低，而且时间相对较长。 
5、退运报关费用怎么收？ 
 退运比一般贸易困难，收费也会相对高，具体费用还是要货物具体情况。 
 当然，现在也有针对退运可以返修的地方，这个也是可以考虑的。

出口到国外的货物被退运了，出口货物该怎么退运呢？
 出口产品质量不合格或不符合客户要求。由于部分企业质量意识淡薄，过分追逐利润大化，重量不重质，不按要求和程序进行生产，致使出口产品质量不能得到**。
 国外技术性贸易措施频出。等发达国家和地区为保护本国市场，制定了日趋苛刻的质量标准、环保标准、安全防护标准和卫生标准等，企业在未能及时掌握贸易国家、地区的质量技术法规和标准并应用于生产的情况下，导致产品品质、规格没有满足国外客户要求。
国外进口商商业欺诈。进口商利用合同制造贸易陷阱，在产品行情看涨时，对品质、规格问题忽略不计，一旦市场发生变化，便利用合同中的隐性规定，以品质、规格不符合合同要求为由要求退货，以达到风险、维护自身利益的目的。
出口货物退运返修流程：国外返修品经海运或空运发往中国香港，由代理物流公司安排车辆去中国香港仓库提货，企业只需提供返修品的商品编码，，型号，数量等基本报关要素，即可完成EDI电子申报，货物第二天即可进入保税区仓库，工厂派技术工人和维修设备进区维修。保税区低廉的仓储成本和工厂自派工人使整段操作的成本大幅降低，同时节省时间，以免**产品海外销售季节。
深圳出口加工区针对于出口货物退运的解决方案　工厂将货由国外运到中国香港码头或中国香港机场，（因为在中国香港*商检），在深圳其他口岸是需要做商检的，这样的话很难操作。货物到了中国香港之后打进境备案清单转关进入深圳出口加工区陆德通保税仓库。货到保税仓库后，厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到我司保税仓库维修，货物修好即可出运国外。
 深圳出口加工区保税区仓库进行返修的好处：
 （1）无须报进出口关、无须办理一般maoyi增税进口,无须交保证金，*商检。
 （2）复杂问题简单化,节约时间成本。（免掉商检费、报关费以及一些需要维修的单证）
 （3）成本优势，坪山保税区是深圳各保税区返修成本低的保税区。。
深圳出口加工区保税区仓库返修货物需满足以下条件：
1、新旧货物都可以返修，每个产品要有立完整的包装。
2、退运是因产品质量本身问题或是更换包装维修等为目的。
3、外包装上面必需标明原产国，即非中性包装。
4、维修完的零部件不能再带进国内，需作拉圾处理。

当出口货物发生退运时，该怎么退运呢？
 一，首先要确定到底是退运还是返修
1，如果退运是指出口的货物因为货物的原因客人不满要求退货，只用退回来。如果是是退运,那么就涉及退税、退关,外汇的问题。　　
2，返修是指出口到国外的货物在保修期内由于质量的原因要求退运回来返修然后再发往国外，如果是返修就非常简单了，*任何，只要您找深圳浩通问题会迎刃而解的。
 二，案例分析
 　　国内一工厂出口一批机器到欧洲，一年后客户发现有的产品出现不良。客户要求退运回工厂维修，但由于该批货物已经出口**过一年，不能按退运报回国内维修的。（因商检这一关就很难过关）较不用说海关，这样看来说，工厂只能选择一般贸易增税进口或其他方式回到国内维修，然后再出口到国外。这样一来将会给工厂带来很多不便，时间上、单证上、外汇上、而且会占用工厂的大量资金。
 　　三，常规解决方案
1，退运
 　　这属于货物返修操作流程.（出口货物必须在出口一年之内）进口报关时要出具出口时的报关单并且向海关交纳一定的保证金,如果没有交纳保证金按退运货物处理的话,到时货物就不能复出口了.补修完后货物出口报关需提供单据:,装箱单,进口报关单,海关申请书,返修合同,等等，这样操作下来的话，其它不用说，光在时间上就得要3-5个月。
2，返修
1.复进口后再出口给客户.境内关外的功能进行返修。
2.复进口后不出口给客户.已到手的出口退税就不用还税所了.
　　你需要办理的事情有:
A.先到商检办理一份质量不合格的(这是货到口岸后商检部门才去办的),所需资料:原出口关单,合同,,装箱单,双方办理退货的协议书等(因为可能有地方差异所以建议在退货前先到当地商检了解一下,我这里没有把全部的单证都列下来)
B.到当地的税所或外管局出一份已退税可未退税的,以便到时向海关提交.
C.当你和外商的退货协议,商检的质量不合格,税所的等都出来以后,再向海关提交原出口的报关单,合同,,核销单,装箱单,进口的装箱单,报告以及上面所提的三份单.(这是我们当地所需的资料,各地关区可能有所不同,需要再到当地海关了解).当然如果是情况2的话,所出口退了的税合在下一批税中补给税所
 保税区出口退运简单流程图：
 被退运——返回中国香港——运送保税区——技术工人——检修完毕——运送码头——出口目的国
 有几点需要注意：
1、在货物运转至中国香港的时候，提前做好到货通知，尽快安排车辆转走，避免押夜造成不必要的费用，如果是散装何货物，可以进行拼车，节省费用。
2、检测维修过程，尽量采用保税区内合作企业的生产线和技术工人，*是具有大批电子3C、焊锡、主板、机械等技术工人，能基本应付市场常见的产品检修。
3、切忌急病乱投医，找一些不具备退运检修的企业，一是容易被海关查验，一旦出现问题，将无限增加你的成本；二是检修技术和检修设备落后，不具备单检修的能力。

深圳市浩通天成国际物流有限公司于2014年07月02日成立。法定代表人于雷,公司经营范围包括国内、国际货运代理；代理报关服务；货物进出口、技术进出口。电子产品、生活消费品、数码产品、生产设备的技术研发、检测、更换包装；普通货运；货物运输（集装箱）；仓储服务；国产出口货物的维修业务。