穿墙支模螺栓处理方法不当造成漏水:外墙穿墙螺栓止水板焊接不严密,或穿墙螺栓在外墙面切割时留头较长,外部抹砂浆时未能将钢筋头盖严,特别是钢筋头露在抹灰层之外,做防水时穿破防水层,在地下水作用下形成化学腐蚀,并不断向内墙方向腐蚀造成漏水。
地下交通隧道堵漏采用排堵结合的方式,以治理结构内部渗漏为主,与治理表面渗漏相结合,做到**。如果不能有效的排掉,就需要采取堵漏措施了。
现如今的城市地下交通非常的发达,但地下交通隧道的渗漏对广大群众的安全带来了很大的安全隐患,将城市地下交通工作做好,是每一位市民都希望看到的。
地下交通隧道堵漏采用排堵结合的方式,以治理结构内部渗漏为主,与治理表面渗漏相结合,做到**。如果不能有效的排掉,就需要采取堵漏措施了。至于如何堵?怎么堵就要看隧道的具体结构及渗漏水情况而定了。
治理隧道结构内部渗漏,通常采用高压灌浆的方式,通过深部注浆堵漏使混凝土结构的抗渗能力提高,抗渗等级≥8P,将水阻挡在混凝土本体结构之外。通过大面积施工整体防水层,提高结构的整体防水能力。
防水堵漏纳米微分子注浆新工艺、适用于以下各类工程:
1、隧道堵漏、泵房、循环水泵房、虹吸井、循环水道、取排水箱涵、带压堵漏防水施工。
2、水池、海水净化池、污水处理池、沉定池、污水池、漏水处理带水施工。价格低廉的浆材,主要是对水玻璃注浆材料、纸浆废液的无害浆材的。
3、混凝土结构施工缝、沉降缝、伸缩缝、变形缝、断裂缝渗漏水防水堵漏施工。
4、电力工程、冷却塔外壁、凉水塔、脱硫烟囱、渗漏水处理、防腐施工。
5、地质钻探工程的煤矿矿井输煤、输煤桥架、输煤廊道、防水补漏加固。
6、高速公路、铁路、海底、长江、地铁、隧洞等各类工程、漏水施工。
7、水利港口工程的水库坝体漏水灌浆、船坞围堰、大坝、坝体混凝土裂缝防渗补强。
8、电缆沟、地沟、电梯井、钻井、井筒、油井护壁、盲井、阀门井、沉井基坑防渗水治理。
9、管道、地下管道、热力管道、电缆坑穿墙管道、电缆井、穿线管道、套管、漏水封堵施工。
10、地下基础建筑工程、地下室、地下车库、地下通道、金库、库房、人防工程防水施工。
目前,隧道堵漏对圆板和环板的内力分析有两种方法:一种是弹件薄板理论分析方法。对于不允许出现裂缝的结构,或者百腐蚀性介质的情况厂,庇采用此力‘法进行计算。一般有现成的表格可供查用。另一种是限平衡法。它具有简单适用等优点,但设计时为考虑结构内力重分布要控制内力的调幅,以免裂缝过早出现或裂缝开展过宽。在此简单介绍限平衡法。
采用基础底板I:、F6J配置足够数量的钢筋束满足强度要求而不产生上述各种破坏图形完全可以,但不经济。通过调整环助的厚度,即调整r2与、的比值或者对倾斜肋调整的大小,qf控制基础的破坏图形。
如果环肋以外板挑出也很长。如果环肋直径过小,从经济的观点考虑,通过隧道堵漏调整尺寸使其不出现,则基础底板的表面不需要按计算配筋.如果同时可以做到庇板下表面的配筋量员省,则是理想的。
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