GPS自问世以来,秦皇岛车辆监控,就以其**、全天候、覆盖、方便灵活吸引了众多用户。GPS不仅是汽车的守护神,同时也是物流行业管理的智多星。伪距法单点定位,就是利用GPS接收机在某一时刻测定与4颗以上GPS的伪距,及从导航电文中获得的瞬时坐标,采用距离交会法求出天线在WGS-84坐标系中的三维坐标。GPS属于被动式导航系统,在被动式测距系统中,物流车辆监控系统,用户天线只需要接收来自这些的导航定位信号,从而就可测得用户天线至的距离或距离差。
这种发送测距信号和接收测距信号分别**两个不同地方的测距方式,称为被动测距。用它所测得的站星距离,并利用已知的在轨位置,可推算出用户天线的三维位置。这种基于被动测距原理的定位,客运车辆监控,称为被动定位。从相关接收的方式来看,要求测距信号具有类似白噪声的自相关特性。伪随机码测距技术就是这一思想的体现。现代测距实质上是使用无线电信号测量其传播时间来推算距离。可以测量往返传播延迟,也可以测量单程传播延迟。往返传播测距即主动测距,要求与用户均具备收发能力。
在有噪声干扰的情况下,环卫车辆监控,综合考虑测距精度、信号带宽、所需功率及不同识别等问题,定位系统采用了伪随机码测距技术。伪距法单点定位,就是利用GPS接收机在某一时刻测定与4颗以上GPS的伪距,及从导航电文中获得的瞬时坐标,采用距离交会法求出天线在WGS-84坐标系中的三维坐标。如果发送设备所**的测距信号经过反射器的反射或转发,又返回到发送点,为其接收设备所接收,进而测得测距信号所经历的距离。
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