卡车齿圈-青岛卓启建新-卡车齿圈公司

起动电机是一种由蓄电池供电、短时间工作的直流串激式电动机，具有体积小、重量轻、操作方便等优点，因此，在中小型拖拉机发动机上广泛采用。蓄电池主要功能是将直流电能转换成机械能，它是通过起动电机驱动齿轮啮合飞轮齿圈把动力传递给发动机曲轴而起动发动机。
现就经常发生的起动电机驱动齿轮与飞轮齿圈打齿的原因及排除方法介绍如下：打齿原因主要是因为起动电机电磁开关与起动电机驱动机构动作配合不协调而引起的。当起动电机工作时，电磁开关内的接盘与触点**在电机齿轮啮入飞轮齿圈的一瞬间将主电路接通。如齿轮尚未啮入，主电路即接通，则电机齿轮将在高速旋转的情况下与飞轮啮合，造成两齿强烈撞击而不能啮入，从而发出强烈打齿声。另外，卡车齿圈，当电机齿轮与飞轮齿圈相**，电磁开关仍能克服单向接合器缓冲弹簧的弹力而将主电路接通时，两相**齿轮接触压力不足，求购卡车齿圈，也会造成打齿。

飞轮是一个质量较大的铸铁惯性圆盘，它贮蓄能量，供给非作功行程的需求，带动整个曲连杆结构越过上、下止点，**发动机曲轴旋转的惯性旋转的均匀性和输出扭矩的均匀性，借助于本身旋转的惯性力，帮助克服起动时气缸中的压缩阻力和维持短期**载时发动机的继续运转。多缸发动机的飞轮应与曲轴一起进行动平衡，否则在旋转时因质量不平衡而产生的离心力将引起发动机振动或异响，并加速主轴承的磨损。

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飞轮齿圈总成是把起动机动力传递到曲轴的连接件，主要作用是实现起动机与曲轴之间动力传递，为发动机提供惯性飞轮是一个转动惯量很大的圆盘，安装在发动机曲轴后端法兰盘上，飞轮外缘上压有一个齿圈，可与起动机的驱动齿轮啮合，同时它的后面是离合器的一个接合面。

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