改性沥青工程队-利德凯威-东营改性沥青

环氧硅沥青**表处/加强型

　　修复产品：环氧硅沥青**表处/加强型硅沥青**表处

沥青路面贫油、泛白、网裂、松散掉粒、凹陷等磨耗层病害修复方案

　　凹陷/车辙/错台原因与解决方案

　　结构型车辙，即由于路面各层因应力扩散能力不足而导致路面结构产生整体变形所形成的车辙，其变形宽度范围大，两侧不隆起，断面呈现出U形或凹形浅盆状;

　　失稳型车辙，即当混合料的剪切强度**交通荷载在结构层内产生的剪应力时，由于剪切流动变形不断积累而形成的车辙，一般体现为沥青混合料高温稳定性的不足，轮迹两侧局部隆起或大幅推移;

　　压密型车辙，即施工过程中压实功不足导致运营阶段在车辆碾压作用下混合料空隙率变小、结构层变薄，荷载较集中向下凹陷而形成车辙，其两侧一般仅仅只有下凹而无隆起;

　　磨耗型车辙，东营改性沥青，即路面结构**层材料在轮胎的反复磨耗和自然环境的长期作用下持续不断损失形成的车辙。

离析/空隙大原因与解决方案

　　离析/空隙大原因与解决方案

　　级配离析：热拌沥青混合料在生产、运输、摊铺过程中的不当操作造成混合料粗细集料分布不均，产生离析。粗骨料较为集中的地方沥青路面的空隙率较大、沥青含量低，导致沥青路面产生水损害及耐久性降低，改性沥青价格，从而产生疲劳裂缝、坑洞以及剥落等其它病害;细集料较为集中的区域沥青路面的空隙率小、沥青含量大，*产生车辙、泛油等病害。温度离析：热拌沥青混合料在运输、摊铺的过程中，由于不同位置的混合料温度下降不一致，导致混合料的温度差异，产生温度离析。运料车表面的混合料、运料车车箱的两侧以及摊铺机两翼的混合料易产生温度离析。集料—沥青离析：含油量较大的混合料易发生这种离析，类似于沥青混合料的析漏，SMA混合料易产生这种离析。

沥青改性剂有很多种，那么在实际生产中就要根据不同的气候条件和所要实现的路面性能来进行选择。比如在我国南方地区，气温比较高，这个时候就偏向选择可以提高沥青混合集料高温稳定性的沥青改性剂。而在北方寒冷地区，就要有针对性的选择可以提高沥青混合集料的低温抗裂能力的沥青改性剂。另外，不同的路段，不同的路用性能需求，也需要添加不同的沥青改性剂。比如，在重载和**载严重的路面，要选择抗车辙性能好的沥青改性剂。对行车舒适性要求比较高的路段，则要选择抗裂性能好，弹性作用强的沥青改性剂。

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天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用，是一家集科研、生产、销售为一体，以“路面新材料”为**竞争力的**企业。目前公司主营业务为改性沥青助剂、冷拌沥青、低冰点抗凝冰添料生产销售三大板块。公司始终坚持“科技为本，服务至上”的原则，作为科技型道路材料企业，我们勇于自我尝试、敢于突破、追求卓越，不断通过的科技、严谨的加工、完善的服务向社会提供品质**的路面材料。我们始终秉承诚信、**、合作的经营理念，以满足客户需求为导向**发展，为客户提供**的产品、周到的服务，互助中成就彼此，互惠中实现共赢，肩负起推动中国道路建设向交通强国发展的时代责任！