杭叉集团与中集移动进行云智能叉车战略合作
2016年12月28日,杭叉集团股份有限公司与深圳中集智能移动物联国际运营服务有限公司共同签署了云智能叉车战略合作协议,正式结为合作伙伴。杭叉集团副总经济师任海华与中集智能移动董事总经理周受钦各自代表合作双方签署了协议。
根据协议,双方将针对杭叉云智能叉车产品,开展长期稳定的、方位的合作,从产品开发、技术、生产、质量、服务、成本等方面开展持续优化工作,保持和提高各自在研发能力、产品质量以及产品成本等方面的市场竞争力,共同推进杭叉智能叉车领域持续健康发展。
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杭叉集团租赁有限公司是位列叉车行业世界*9位杭叉集团控股子公司,分公司服务范围遍布全国。
二、租赁行业的痛点
1、毫无疑问,排在叉车租赁行业的的痛点就是缺钱,缺钱这个问题是摆在我们国内所有从事叉车租赁公司的普遍问题,现在随着资本进入中国的叉车后市场,这大大加快了租赁企业的发展和整合。一方面为整个行业向高层次发展提供可能,另外也为叉车租赁企业退出提供出口,较深层次的引导租赁企业进行一个做市值、还是做利润的选择。叉车租赁的本质离不开金融,必需与金融进行对接。利用金融,发挥租赁的财务杠杆作用。但现今金融限制较大,是制约租赁企业发展的一大拦路虎,如何获得更多的资金,用于发展扩大公司的运营,是值得我们每一家独立租赁运营商思考的问题。2、行业不规范,没有标准化的平台,交易效率低;企业的短租、临租成本较高,而叉车公司需要大量的库存,满足本地市场后,在异地流转困难。直接导致了社会资源的严重浪费,阻碍了叉车行业的健康**发展。
三、解决方案
未来叉车租赁的主要发展方向可能会向叉车的短期租赁、带人租赁这种业务过渡,当然,杭叉叉车销售,叉车的长期租赁还是会继续发展,只不过是会向高频使用叉车的行业集中,如物流业、电商、多班工作制的行业。而绝大部分低频使用叉车,或者是有明显淡旺季之分的行业,较有可能会选择短期租赁的方式。
那么,如何才能做到比较便捷地实现供需双方的对接呢?据我们了解,在货车出租行业,供需双方面对的是买卖对接的现实问题。众多的小货车司机,他们没法和大的公司比,实力弱小,力量分散的他们较需要这么一个行业性的信息对接平台,于是,货拉拉、货车帮、小黑专车等平台应需而生,并且得到了*的发展。由此我们可以发现,建立一个行业性的买卖双方信息直接匹配对接的标准平台是十分必要的,在我们叉车租赁行业,杭叉租赁公司正在做这方面的尝试。
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2018年伊始,杭叉集团股份有限公司AGV杭叉叉车销售杭叉叉车销售(无人驾驶叉车杭叉叉车销售杭叉叉车销售)又添新成员,成功研发出了三吨以上重载堆垛式AGV,已成功在陶瓷行业应用。目前国内堆垛式AGV都在两吨以下,该车型填补了国内三吨以上重载堆垛AGV的空白。
该产品具有以下特点:
1、重载荷,载荷中心950mm时承载3吨,载荷中心600mm时大可承载5吨,是目前国内承载能力大的堆垛式AGV。具有造型稳健、底盘刚性好、体积小、操作灵活的优点。杭叉叉车销售杭叉叉车销售
2、定位精度高,定位精度达到±5mm,可实现空托盘的自动堆叠和取用,大大节省了堆放空间,提高了空间的得用率。 3、集成性好,可集成ERP、WMS、自动调度系统、输送线、WCS等软硬件,真正实现了无人化工厂的运作,采用激光导航,具有无轨化运行、无线通讯、自动导航、自主充电、自主避障、故障自诊断等功能,具有、重载的优势。
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襄阳杭叉叉车销售有限公司是杭叉集团公司下属控股子公司。公司已形成1-32吨内燃叉车、0.75-8.5吨蓄电池叉车、集装箱叉车、45吨集装箱正面吊、牵引车、搬运车、堆高车、越野叉车、伸缩臂叉车、登高车等全系列、多品种的产品结构以及AGV智能工业车辆,达1000多个品种、规格。