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与其他多数行业一样，运输与物流业正遭遇巨大变革；与其他变革一样，其带来风险的同时也暗藏机遇。新技术、新市场进入者、新客户期望、以及新商业模式层出不穷。为了应对这些挑战，该行业在许多方面仍有待改进。这些方面有些是发展性的，而更多的则是变革性的。本文讨论了物流公司目前需要关注的四个主要变革方面，并且探讨了该行业未来的一些可能性。
四个变革领城
客户期望日益增长。无论个人还是公司都期望以低价或零运费，获得更快、更灵活的配送服务。制造业愈发趋向定制物流服务。这对客户来说是好事，但对物流业而言却是难题。概而言之，为了能以前所未有的低价提供更的服务，该行业正承受着日渐增长的巨大压力。
通过化合理使用技术手段（从数据分析到自动化，再到“实体互联网”)，有望实现以上目标。这既保证了低成本和率，也为该行业的运作方式实现真正突破提供了机会。但是“数字化适应性”仍是该行业面临的挑战，使得目前许多客户在这方面处于落后局面。采用正确的技巧是一方面，但制定正确的策略则更加关键。

物流市场在未来五至十年内将呈现怎样一种面貌？现在仍没有一个明确。我们深入研究了该行业面临的一些关键变革如何相互影响。我们在探讨未来场景时结合考虑了四种因素，并按照特定趋势的重要性进行排列：
实体互联网共享PI(e)：本场景的主题为协作工作的发展，这使得当前市场能够维持其主导地位。例如，在货物尺寸、货物物标签和系统愈发标准化的基础础上，可以更广泛地使用“实体互联网共享（PI）”解决方案。
企业初创、重组：在本场景下，采用初创企业形式的新进入者会产生更大影响。特别是，挑战性且花销大的后一英里交付趋于分散化，正进行新技术开发（如平台和众享解决方案）。这些初创企业与现有企业协作，并互补服务产品。

当前的市场通过以下方式竞争市场地位：收购小型企业、通过合并扩大规模、通过收购小型初创企业实现创新。
获得资本的能力成为关键的差异化因素。资本能够推动内部研发，加大对可以提率的技术（数据分析、区块链）的研发力度。一些CEP（小包裹公司）可以在偏远市场投放无人机等新技术服务B2B和B2C客户，提高后一公里交付的效率，在竞争激烈的市场赢得特的卖点。
结语
物流公司如果想要赢得更广阔的未来，需要制定一套清晰的、适合自身发展的企业战略。
物流公司不仅需要降低成本、认真部署资源、加大对关键领域的投入、提高公司核心竞争力，关注市场的动态，唯有这样，才能闯出一条路。

实体互联网共享PI(e）
现有企业可以通过加强协作、开发新的商业模式，比如网络共享提率并减小对环境的影响。有关“实体互联网”（PI）的研究可以实现承运人之间共享货物尺寸的统一标准、更广泛的模块间连接，以及信息技术的要求。
市场对实惠、环保和快捷的供应链需求不断上扬，每家物流公司都希望提出更好的解决方案。新的实体和数字标准的出现，尤其与“实体互联网”相关的标准和政策（如欧盟计划）会更加容易促进实体互联网的落地（比如集装箱内空间可以共享，运输网络可以彼此连接）。
未来网络共享性逐渐增强，CEP（小包裹公司）会逐渐调整自己的经营路线，比如在低利润配送路线上与其他公司合作，提高利润率，强化利润；第三方物流企业、第四方物流企业和货运始与主要客户建立合作伙伴关系，接管一些船队资产所有权。海运和货运公司可能是新的“实体互联网”标准的受益者，可以充分利用其容量，增加的利润，降低行业集中托运的压力。随着基于“实体互联网”标准的自动化装载和拣选系统的应用，仓储也将从成本效率中获益。网络安全对于应用新的数据标准以及更广泛的数据共享的公司至关重要。
初创企业的机会
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