一般情况下,发动机冷却液(防冻液)每两三年就要更换,但如果选用品质较好的冷却液,发动机冷却系统也无泄漏,更换时间可以延长 ,的办法是:到店面用检测工具折射仪测试一下,如果冷却液冰点依然维持在-30℃以下,就不需更换,既节省费用、时间,又环保。如果没有仪器,千万不要凭感觉碰运气,以免造成发动机严重损伤。防冻液使用中注意:每次更换全部放净,不要掺水或其它防冻液。
要提高防冻液沸点还有一个办法就是添加乙二醇,乙二醇是调防冻液的主要原料,在防冻液中乙二醇比例在20-60%之间,乙二醇越多,沸点越高、冰点越低。但是要注意的是不能加的太多,否则会适得其反。
防冻液一般情况下沸点都是可以的,只要保证防冻液的质量就可以。具体还是要看个人如何选择了。
防冻液沸点108够用,一般防冻液沸点是110。防冻液主要作用是给发动机散热,不用多高的沸点。沸点是是液体成为气体时的温度,而且不同液体在同一外界压强下,沸点不同。防冻液用于冷却,降温,本身特性及组成导致其沸点高。说白了就是沸点高就是,防冻液要达到沸腾的温度高。
防冻组分可改变混凝土液相浓度,降低冰点,保证混凝土在负温下有液相存在,使水泥仍能继续水化。
减水组分可减少混凝土拌合用水量,从而减少了混凝土中的成冰量,并使冰晶粒度细小且均匀分散,减小对混凝土的破坏应力。
引气组分是引入一定量的微小封闭气泡,减缓冻胀应力。
早强组分是能提高混凝土早期强度,增强混凝土抵抗冰冻的破坏能力。
亚盐一类的阻锈剂可以在一定程度上防止氯盐对钢筋的锈蚀作用,同时兼具防冻与早强作用。
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