比亚迪全系纯电车型即日起开始搭载刀片电池,整体启用针刺测试作为企业标准,直面用户对新能源汽车动力电池的安全焦虑。作为连续八年中国新能源产销量头一的品牌,比亚迪始终致力于扞卫消费者的安全出行。全系搭载刀片电池彰显了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心与战略前瞻性。比亚迪对于安全的追求从不妥协,始终坚持针刺测试标准,并坚持更严苛的比亚迪安全标准。迄今为止,针刺测试仍然是动力电池较苛刻的测试,常州比亚迪e3,常州比亚迪e3。针刺测试模拟了电池的内短路,触发了热失控,常州比亚迪e3。唐 DM-i来了,它不止可以让用户满足一个月通勤不加油,更可以将每公里通勤成本降至三毛五!常州比亚迪e3
在安全方面,秦PLUS DM-i搭载DM-i超级混动专门使用刀片电池,采用全球初创脉冲自加热和全球率先冷媒直冷技术,实现很长寿命和可靠安全双保障,解除了新能源用户的一大后顾之忧。再加上ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、CSC弯道速度控制系统、LKS主动式车道保持系统、LDWS车道偏离预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统等20多项智能驾驶辅助功能,整体守护用户的驾乘安全。我们要让DM-i超级混动进入传统燃油车占一定主导地位的细分市场,在红海中杀出一片蓝海。杨浦区比亚迪叉车宋PLUS DM-i采用多层悬浮式设计,全新设计的日蚀蓝+苍穹灰新能源专属配色,清新、自然。
比亚迪老总认为,“团结、协作、拼搏、奋进”的龙舟精神是中华民族良好品格的体现,比亚迪作为中国民族品牌的表示,也视推动龙舟入奥为己任,将传承和弘扬龙舟精神融入产业报国的梦想与实践,坚持技术创新,展现新时代下中国品牌不断进取向前的责任与担当。在推动龙舟进入奥运会项目上,中国皮划艇协会受国际划联委托,设计竞技型龙舟。作为“龙舟入奥战略合作伙伴“,比亚迪在技术创新领域的较新成果也将运用到竞技型龙舟的设计研发中:如搭载在汉车型的Dragon Face设计语言,融合了中国龙图腾与西方功能美学;比亚迪还通过整车空气动力学优化,使汉的风阻系数低至世界率先的0.233Cd,这些无疑构建起用户对中国制造的科技与品质的自信,也为龙舟入奥增添了科技推动力。我们相信,以龙舟精神为指引,以科技创新为驱动,比亚迪必将助力“中国龙”一路向前,让中华龙舟在世界赛场上大放异彩,早日实现闪耀奥运舞台的梦想。
从0到100万辆,离不开广大车主的一路陪伴,比亚迪和所有车主共同成就绿色梦想。此次仪式上,比亚迪邀请新能源汽车第10万、20万…90万、100万位等10位车主表示,共同点亮1000000梦想装置,一起走向可持续发展的美好明天。在比亚迪全球总部广场上, 近80位比亚迪新能源汽车用户,集结“1000000“造型车队,庆祝比亚迪第100万辆新能源车下线。携手产业链上下游合作伙伴表示,比肩同行一路向前, 比亚迪携手采埃孚、福耀、法雷奥等合作伙伴比肩同行,成就绿色梦想的同行之路上,离不开上下游合作伙伴的支持,王传福总裁向采埃孚、福耀、法雷奥等产业链合作伙伴表示致谢。宋MAX已收获近25万用户的认可和口碑。
根据滴滴出行大数据显示,北京人均上班每日通勤里程38.4公里,加上周六周天节假日偶尔出游需要百十公里,用户每月的通勤里程高达1000km+。唐 DM-i纯电续航52KM版本的综合续航里程可达1010km,112KM版本的综合续航里程可达1050km,一箱油完全可以覆盖用户一个月的通勤需求。在消费持续升级的现在,二十万级SUV正被越来越多家庭用车消费者所青睐,但只有能真正解决用户痛点的产品,才能在车市的红海中立于不败之地。亏电油耗低至5.3L/100km,比同级竞品节省40%;大7座的空间表现,比同价位竞品多40%;六大主要产品力,比竞品强大40%。唐 DM-i以全维度硬核产品力满足了用户的多样化需求,成为中大型SUV市场的旗舰之作,无愧燃油车颠覆者。宋PLUS EV为大都市精英而来,是一款很安全智能纯电SUV。闵行区元
唐 DM-i凭借DM-i超级混动技术,颠覆了传统混动技术以油为主的设计架构。常州比亚迪e3
作为很感座驾,宋PLUS的品质自然不止有发动机一项。它还头一次采用了全新7速湿式双离合变速箱,通过精细调校换档平顺性明显提升,丝滑的动力输出远很一般的自动变速箱。底盘方面,宋PLUS的底盘调校由前奔驰S级专家汉斯•柯克操刀,在平衡运动和舒适之间的尺度把控得非常到位。不论是面对砂石路的细碎震感还是面对减速带或坑洼,宋PLUS都能干脆利落地处理各种震感,提升驾乘舒适度。而在加速、制动、转弯等不同状态下,宋PLUS后悬架稳定性很高。即使是急转弯时车辆尾部也能及时跟随,能有效地抑制车辆的侧倾现象。常州比亚迪e3
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