冷藏运输车队 保鲜车

冷藏车 由 货车 底盘 的行走 部分 、隔热 车厢 (一般 由聚氨酯材料 、玻璃钢 、彩钢板 、不锈钢 等制成 )组成 。) ，制冷机组 ，车厢 内的温度记录仪 等。 对于 有要求 的车辆 ，如肉钩车，可以 安装 肉钩、挡货槽、铝合金 导轨 、通风 槽等可选 零件 。
我公司生产的冷藏车为第五代聚氨酯板粘接结构，车体表面材料为玻璃钢、不锈钢、彩钢板等。成型后的车身具有重量轻、抗冲击性强、不渗漏等优点。，对大气、水、酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和耐老化性。通过设计，降低了汽车重心，增加了有效容积。经过测试，该车的综合节能率和使用寿命均优于同类车。

冷藏车厢体采用拼装技术，车厢板采用全塑料全封闭复合材料板的复合结构，内外壁板采用玻璃钢或合金防锈铝板和不锈钢板，中间夹层采用聚氨酯泡沫保温材料，板与板之间用高强度胶粘剂粘接，并与铝合金型材铆接成一体。车体和门体之间安装有低温绝缘密封条。门锁机构由货车不锈钢标准件制成。车板无接缝，外观光滑，易清洗，耐冲击，耐腐蚀。可以设计任意侧门，不同厚度的车板，不同温区的内外车皮，不同材质和颜色等。

冷藏车制冷机组。
冷藏车制冷机组:是为冷藏车集装箱提供稳定“冷”流的重要设备。一般安装在集装箱前顶，有空调形状，但制冷能力比同体积的空调强。
制冷机组一般分为立机组和非立机组两种。不同的是，立机组完全通过另一台机组发电进行维修工作，而非立机组完全通过整车的发动机工作来驱动制冷工作。

冷藏厢体配置:采用液压吸附一体成型生产线制造，保温可达到国家A级标准。厢体中的面料采用新型纳米玻璃纤维增强塑料(不吸水、隔热性好、硬度强、抗氧化)，保温材料为无缝隙填充的聚氨酯泡沫，厢体底部采用扁平的纳米玻璃纤维增强塑料，后门采用玻璃纤维增强塑料制成的双门全封闭，后门合页和锁采用不锈钢制成。车厢内使用发光二极管照明灯和宽度指示灯。
程力车有限责任公司生产的冷藏车主要有：
按照载货能力划分：微型冷藏车，小型冷藏车，中型冷藏车，大型冷藏车。
根据车辆类型分：面包式冷藏车，厢式冷藏车，半挂式冷藏车。
按分类：东风冷藏车、福田冷藏车、江淮冷藏车、五十铃冷藏车、江铃越野车、解放冷藏车等车型分：面包式冷藏车、厢式冷藏车；

程力汽车股份有限公司是湖北程力集团的重要组成部分，是东风、福田、解放、重汽等大型汽车改装厂，是国内园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器汽车制造商，是中国民营企业500强。