欧式起重机在起升机构上的设计方案:
1.安起欧式起重机起升机构采用柔性驱动设计,降低传动内应力,提高传动效率,减小起升电机功率,达到节能目的。
2.起升机构采用四点可调旋转限位,具备减速限位、缺相保护限位等功能,所有限位开关应有良好密封、防尘;
3.起升机构采用紧凑型模块化设计,减小自重和降低高度,以便节约厂房建筑成本;
4.起升电机采用鼠笼式变较电机,IP55,60%ED,带过热保护功能;
5.起升钢丝绳采用进口原装高强镀锌产品,破断力不小于2160N/mm2,*维护或涂防锈油,重级制,高强度,安全系数不小于5;
6.起升减速箱选用硬齿面,直驱式,密封良好,不允许有渗漏油现象;
7.所有传动机构采用无联轴器的直接输入输出模式,以便提高传动效率、减少装配误差、免维护性好;
8.起升制动器采用免维护型自调式电磁盘式刹车,在断电时处于制动状态,以确保安全,刹车片寿命不得小于100万次,刹车片材质必须环保不含石棉;
9.起重机吊钩采用DIN标准,360度旋转,有防止滑脱功能的安全扣。
10.导绳器材质为球墨铸铁或工程塑料,对钢丝绳磨损小,强度高,韧性好,导绳器结构形式为整圆式,具有防松功能;
欧式起重机的主梁部分:
1、 主梁采用方箱形安康H型钢结构设计,与传统的起初简易型行车类似,自重较重;
2、 主焊缝均进行无损探伤;
3、 钢板材料为国内通用钢材(Q235B);
4、 垂直绕度为按中国国家标准;
5、 与我国传统有起重机一样所有钢板进行抛丸预处理,达到Sa2.5级标准化;
6、 焊接前仔细检查和清洁钢板,通常由自动焊机时行焊接(MIG或半自动焊);
欧式起重机的端梁部分:
1、端梁为矩形钢管或钢板焊接成型,成型后的端梁在数控机床一次定位加工,达到允许的偏差范围,确保尺寸精度和配合公差;
2、每个端梁配有双轮缘的车轮、缓冲器和防出轨保护装置;
3、双梁起重机在沿主梁方向大车驱动侧布置维修平台(维修走道);
4、主梁和端梁采用高强度螺栓连接,确保整机精度和运行平稳;
门式起重机(又称龙门起重机)是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机。在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。有的门式起重机只在一侧有支腿,另一侧支撑在厂房或栈桥上运行,称作半门式起重机。门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大起重机作业范围,主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外,形成悬臂。也可采用带臂架的起重小车,通过臂架的俯仰和旋转扩大起重机作业范围。
(1)起重机的电源为三相交流(三相四线制),频率为50Hz/60Hz,电压≤1000V(根据需要也可为3kV、6kV或10kV)。供电系统在起重机馈电线接人处的电压波动不应**过额定电压的±10%。
(2)起重机运行的轨道安装应符合GB/T级公差要求。
起重机运行轨道的接地电阻值不应大于4Ω。
起重机安装使用地点的海拔不**过1000m(**过1000m时应按GB 755的规定对电动机进行容量校核,**过2000m时应对电器件进行容量校核)。
(3)吊运物品对起重机吊钩部位的辐射热温度不**过300℃。
(4)起重机在室内工作时的气候条件:
环境温度不**过+40℃,在24h内的平均温度不**过+35℃;
环境温度不**一5℃;在+40℃的温度下相对湿度不**过50%。
(5)起重机在室外工作时的气候条件:
环境温度不**过+40℃,在24h内的平均温度不**过+35℃,环境温度不**一20℃。环境温度不**过+25℃时的相对湿度允许暂时高达。
(6)工作风压不应大于:内陆150Pa(相当于5级风),沿海250Pa(相当于6级风);非工作状态的大风压:一般为800Pa(相当于10级风),也可另行约定。
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