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汽车塑料配件制作原材料准备

1.橡胶制品的主要原料是以生胶为基本材料，而生胶就是生长在热带，带的橡胶树上通过人工割开树皮收集而来。

2.各种配合剂，汽车五金注塑件定做，是为了改善橡胶制品的某些性能而加入的辅助材料。

3.纤维材料有（棉、麻、毛及各种人造纤维、合成纤维和金属材料、钢丝）是作为橡胶制品的骨架材料，以增强机械强度、限制制品变型。在原材料准备过程中配料**按照配方称量准确。为了使生胶和配合剂能相互均匀混合，需要对材料进行加工。生胶要在60--70℃烘房内烘软后再切胶、破胶成小块，保定汽车塑料配件，配合剂有块状的。如石蜡、硬脂酸、松香等要粉碎。粉状的若含**械杂质或粗粒时需要筛选除去液态的如、古马隆需要加热、熔化、蒸发水分、过滤杂质，配合剂要进行干燥不然*结块、混炼时若不能分散均匀硫化时产生气泡会影响产品质量。

尽管各结构件对其功能要求有很大的差异，但必然能够提出要求聚合物材料**满足的能够反映构件材料属性的基本的热学、力学性能指标。随着塑料工业的发展，汽车塑料配件加工，各种新型树脂的出现以及通过合金、共混、复合等改性手段得到的各种较高的性能材料也必然能够满足汽车行业对功能型塑料件和结构型塑料件及其所用材料提出的各种综合性能指标要求，逐步扩展塑料在汽车上的应用范围。

汽车塑料配件基本工艺流程橡胶制品种类繁多，但生产工艺过程却基本相同。以一般固体橡胶——生胶为原料的橡胶制品的基本工艺过程包括：塑炼、混炼、压延、压出、成型、硫化6个基本工序。当然，原材料准备、成品整理、检验包装等基本工序也少不了。橡胶的加工工艺过程主要是解决塑性和弹性性能这个矛盾的过程。通过各种工艺手段，使得弹性的橡胶变成具有塑性的塑炼胶，再加入各种配合剂制成半成品，然后通过硫化使具有塑性的半成品又变成弹性高、物理机械性能好的橡胶制品。

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